F1 - Italiyaning eng yaxshi o'nta jamoasi - Formula 1
Mundarija
Kutish Italiya Gran -prisi – va xursandchilik uchun italiyalik haydovchilar yo‘qligi sababli, biz shunday qilishga qaror qildik martabalar har qanday o'nta eng yaxshi italyan otxonalari: reytingda (aniq) ustunlik qiladi Ferrari unda ushbu sport turini rivojlantirishga katta hissa qo'shgan yana to'qqizta jamoa ishtirok etadi. Keling, birgalikda bilib olaylik.
1 ° Ferrari
La Ferrari Bu nafaqat eng yaxshi italyan jamoasi, balki ushbu sportning mutlaq malikasi. Sirk har doim yilning istalgan vaqtida mavjud bo'lib, u uyga muvaffaqiyat dengizini olib keldi va butun dunyo bo'ylab muxlislarga to'la va birinchi navbatda Italiyada: muxlislar F1 mamlakatimizda Kavallinoni qo'llab-quvvatlamaydiganlar aslida ozchilikni tashkil qiladi.
F1 DAGI VAQT: 66 (1950-)
WORLD RIDERS: 15 (Alberto Askari bilan 1952 va 1953, Xuan Manuel Fangio bilan 1956, Mayk Xotorn bilan 1958, Fil Xill bilan 1961, Jon Surtez bilan 1964, 1975 va 1977 Niki Lauda, Jodi 1979, Mixael Shumaxer, 2000 yil Kimi Raykkonen bilan)
Jahon ishlab chiqaruvchilari: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008)
Bahsli GP: 900
G'alabalar: 223
POLE: 227
Tez aylana: 232
POID: 688
DOUBLE: 81
2-Maserati
Bir davr bor edi - 50-yillarning o'rtalarida - qachon Maserati Modenalik Ferrari va Ferrari dunyo bo'ylab futbol bilan taqqoslanadigan darajada derbilarni tug'dirdi. Bir o'rindiqli mashinalardan biri F1 eng yaxshisi: 250F.
F1 FAVSULLARI: 11 (1950-1960)
WORLD RIDERS: 2 (1954 va 1957 Xuan Manuel Fangio bilan)
JAHON ISHLAB CHIQARISHCHILARI: 5 yilda 1958-o'rin
Bahsli GP: 70
G'alabalar: 9
POLE: 10
Tez aylana: 15
POID: 37
DOUBLE: 1
3-Alfa Romeo
TheAlfa Romeo tarixida alohida o‘rin tutadi F1: Tarixdagi birinchi ikki jahon chempionatida Bichione g'alaba qozongan. Ishonchsiz bir o'rindiqli avtomobillar bilan ajralib turadigan 70-yillarning oxiridan 80-yillarning boshlarigacha bo'lgan faoliyat davri unchalik muvaffaqiyatli emas edi.
F1 FAVSUMLARI: 9 (1950-1951; 1979-1985)
WORLD RIDERS: 2 (1950 Juzeppe Farina va 1951 Xuan Manuel Fangio bilan)
JAHON ISHLAB CHIQARISHCHILARI: 6 yilda 1983-o'rin
Bahsli GP: 110
G'alabalar: 10
POLE: 12
Tez aylana: 14
POID: 26
DOUBLE: 4
4 ° Benetton
Ismga aldanmang: la Benetton u har doim Venetsiyalik kiyim-kechak kompaniyasining qo'lida bo'lgan, lekin faqat 1996 yildan 2001 yilgacha Italiya litsenziyasi bilan ishlagan (bu davrni biz statistikada tahlil qilamiz). Eng yaxshi paytlarda - u g'alaba qozonganida Maykl Shumaxer, ta'bir joiz bo'lsa - bu mohiyatan Britaniya jamoasi edi.
F1 FAVSULLARI: 6 (1996-2001)
WORLD RIDERS: Jan Alesi bilan 4-o'rin (1996, 1997)
Jahon ishlab chiqaruvchilari: 3-o'rin (1996, 1997)
O'YNAGAN GP: 99
G'ALaba: 0
QO'ShIMChA MA'LUMOTI: 3
Tez aylana: 6
POID: 25
DOUBLE: 0
5-o'rin Red Bull
La Toro Rosso Bu Italiyaning ikkinchi jamoasi F1 dunyo 2015 lekin shtab-kvartirasi Faenzada joylashganiga qaramay, u juda kam muxlislarga ega, chunki u juda bog'langan qizil buqa... Faqat bitta chavandoz bu jamoani shohsupaning eng yuqori pog'onasiga olib chiqishga muvaffaq bo'ldi: aniq Sebastyan Fettel qaytib 2008 yilda.
F1 DAGI VAQT: 10 (2006-)
DUNYO chavandozlari: Sebastyan Fettel bilan 8-o‘rin (2008)
ISHLAB CHIQARISHCHILAR JAHON CHEMPIONATI: 6-o'rin (2008)
O'YNAGAN GP: 177
G'ALaba: 1
QO'ShIMChA MA'LUMOTI: 1
Tez aylana: 0
POID: 1
DOUBLE: 0
6-Lancia
nafaqat birga torting: Nayza U avtosportning bosh qahramoni va trassada edi. V F1Misol uchun, u asosiy haydovchi Alberto Askarining o'limidan ko'p o'tmay Ferrari tomonidan sotilgan (barcha poyga jihozlari bilan birga) D50 bir o'rindiqli avtomobil bilan qisqa (lekin shiddatli) tajribaga ega edi.
F1 DAGI VAQTLAR: 2 (1954, 1955)
WORLD RIDERS: Eugenio Castellotti bilan 3-o'rin (1955)
Jahon ishlab chiqaruvchilari: nd
O'YNAGAN GP: 4
G'ALaba: 0
QO'ShIMChA MA'LUMOTI: 2
Tez aylana: 1
POID: 1
DOUBLE: 0
7 ° Minardi
Agar siz faqat natijalarga qarasangiz, minardi u ko'p birlashmadi F1Javob: Biroq, yigirma yildan ortiq vaqt mobaynida Faenza jamoasi (2005 yilda Red Bull tomonidan sotib olingan va uni Toro Rossoga aylantirgan) turli iste'dodlarni ajratib ko'rsatdi. Uchuvchilar (Fernando Alonso, Mark Webber, Jankarlo Fisichella va Jarno Trulli) va muhandislar.
F1 FAVSULLARI: 21 (1985-2005)
WORLD RIDERS: Perluidji Martini bilan 11-o'rin (1991)
JAHON ISHLAB CHIQARISHCHILARI: 7 yilda 1991-o'rin
O'YNAGAN GP: 340
G'ALaba: 0
QO'ShIMChA MA'LUMOTI: 0
Tez aylana: 0
POID: 0
DOUBLE: 0
8 ° Dallara
La filiallariga hali ham poyga avtomobillari dizayni sohasida yetakchi kompaniyalardan biri bo'lib, va u birinchi marta kirgan F1 ajoyib bitta shassi yasadi, jarimaga tortildi Dvigatellar darajasigacha emas. Yetkazib beruvchilarni ehtiyotkorlik bilan tanlash yaxshi natijalar beradi.
F1 FAVSULLARI: 5 (1988-1992)
WORLD RIDERS: JJ Lehto bilan 12-o'rin (1991)
Jahon ishlab chiqaruvchilari: 8-o'rin (1989, 1991)
O'YNAGAN GP: 78
G'ALaba: 0
QO'ShIMChA MA'LUMOTI: 0
Tez aylana: 0
POID: 2
DOUBLE: 0
9 ° Iso-Marlboro
La Iso Marlboro lombard avtomobil ishlab chiqaruvchisining kirishga urinishini ifodalagan F1 boshqaruv ostidagi oxirgi jamoaning homiyligi orqali Frank Uilyams o'zingiz yo'lga chiqishingizdan oldin. Bosh qahramonlardan biri tomonidan ko'rilgan qisqa sarguzasht Arturo Merzario.
F1 DAGI VAQTLAR: 2 (1973, 1974)
WORLD RIDERS: Arturo Merzario bilan 17-o'rin (1974)
ISHLAB CHIQARISHLAR JAHON CHEMPIONATI 10-o'rin (1973, 1974)
O'YNAGAN GP: 30
G'ALaba: 0
QO'ShIMChA MA'LUMOTI: 0
Tez aylana: 0
POID: 0
DOUBLE: 0
10 ° Suyuqlik
La Texno o'smirlar toifalarida juda kuchli Boloniya stabili edi, u yetmishinchi yillarning birinchi yarmida ham sindirishga harakat qildi. F1 innovatsion o'z qo'llaringiz bilan ishlaydigan kuch tizimi bilan: tekis 3.0 silindrli 12. U F3 va F2 kabi g'alaba qozona olmadi, lekin muxlislar uni hali ham yaxshi eslashadi.
F1 DAGI VAQTLAR: 2 (1972, 1973)
WORLD RIDERS: Kris Amon bilan 21-o'rin (1973)
ISHLAB CHIQARISHCHILAR JAHON CHEMPIONATI: 11-o'rin (1973)
O'YNAGAN GP: 10
G'ALaba: 0
QO'ShIMChA MA'LUMOTI: 0
Tez aylana: 0
POID: 0
DOUBLE: 0
