Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Yo'l sinovi

Mundarija

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Yo'l sinovi
- - - Pagella
shahar
Shahar tashqarisida
avtomobil yo'li
Bortdagi hayot
Narx va xarajatlar
xavfsizlik

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Yo'l sinovi

Amaliy va ekstrovert: 500 L Cross - yashash uchun jozibali va qulay, lekin uni ko'rsatmalar bilan oling.

Pagella

La Fiat 500L versiyasi Kesib o'tish u SUV dunyosida ko'zni qamashtiradigan yanada zamonaviy ko'rinishga ega.

Uning eng yaxshi fazilatlari orqada yashash qobiliyati e shaharda ajoyib ko'rinish. 412 litrli magistral - boshqa tomondan - kengroq bo'lishi mumkin edi, lekin toymasin divan sizga bir necha litr pul ishlashga imkon beradi (va 1480 gacha).

1.3 95 ot kuchiga ega ko'p tarmoqli dvigatel. Fiat 500 L haydash uchun etarli, lekin 5 tezlikli Dualogic avtomatik vites qutisi uni sezilarli darajada kamaytiradi: qo'lda tanlash yaxshidir. Xayr -ehsonga nisbatan qiziq narx.

La Fiat 500 l biri hisoblanadi mikroavtobus juda ko'p xarakterga ega, bunga shubha yo'q.

La O'zaro versiyakeyin qiyinroq ko'rinadi va mustahkam, A. ko'tarilgan trim 25 mm va "Drayv rejimini tanlash", kichik off-road uchastkalarini (yuqoriga va pastga) engib o'tish uchun haydash sozlamalarini o'zgartiradigan tugma.

Bizning versiya o'rnatiladi 1.3 Multijet dizel 95 ot kuchiga ega. – bizning bozor uchun eng qiziqarli dvigatel – bilan birgalikda Dualogic 5-tezlikli avtomat uzatmalar qutisi, bu, afsuski, haydash tajribasini kamaytiradi.

Ichki makon bor yangi va o'ynoqi dizayn va umuman olganda, ular yaxshi sifatga ega, garchi yaxshilanishi kerak bo'lgan ba'zi fikrlar mavjud. Ammo kabinaning havodorligi va xona bo'linmalarining soni juda qadrlanadi, ularning ba'zilari yoritilgan. Yaxshi orqa joy, faqat "aqlli" lekin Magistral hajmi 412 litr.

1.3 quvvatli 95 Multijet jonli va unchalik chanqoq emas.

shahar

Miniven bo'lish Fiat 500 L Cross aksincha ixchamva bu, shubhasiz, shaharning afzalligi. Biroq, mashinalar uchun u standart 500 ga o'xshamaydi (uzunligi 428 sm va kengligi 180 sm), men esa parktronik, Cross versiyasida, serial.

Shahar tirbandligida, ichki yorqinligi va yuqori o'rindiq (o'rindiqni iloji boricha pastga tushirganda ham), bu yo'lni yaxshi ko'rish imkonini beradi.

Il vosita 1.3 ot kuchi 95 ko'p tarmoqli tirik va juda chanqoq emas (Palata buni o'rtacha hisobda aytadi 4,5 l / 100 km shahar tsiklida), lekin toqqa chiqishda biroz shovqinli.

Boshqa tomondan, haydash yoqimli: rul boshqaruvi turistik izga ega va tyuning (xoch versiyasida 25 mm baland) har bir teshikni yeyadi yoki uziladi.

Avtomatik uzatish Dualogic 5 tezlikli buning o'rniga, u sekin va keskin harakatlari bilan haydash tajribasini biroz buzadi va fiat 500 L ni unchalik reaktiv qilmaydi. Bizdan Panorama Biz uni qo'lda versiyada ham sinab ko'rish imkoniyatiga ega bo'ldik va tan olishimiz kerakki, ikkinchisi, ehtimol, model uchun eng yaxshi tanlovdir (va biz ham 1.000 evro tejaymiz).

Shahar tashqarisida

Yana, egri chiziqlar orasida Fiat 500L Cross o'tkazish yo'li bilan jazolanadi. 25 mm ga ko'tarilgan suspenziya yordam bermaydi (og'irlik markazi ko'tariladi), yomon boshqarilgan rul.

Ammo agar burilish paytida, davlat yo'llarida va "sokin" qishloq yo'llarida biroz noqulay bo'lib chiqsa Fiat 500 L Cross katta tortadi aplomb va ruxsat beradi haqiqatan ham kam iste'mol... Uyda bu o'rtacha hisobda ko'rsatilgan 4,0 l / 100 km pastadirda shahar atrofi va hatto o'lchangan qiymatlar biroz yuqoriroq bo'lsa ham, biz baribir 20 km / l da bo'lamiz.

avtomobil yo'li

Oila qulay sayohat qiladi, bunga shubha yo'q.

Lo bortdagi o'rindiq dan Fiat 500 L Cross Bu juda ko'p, hatto bizda besh kishi bo'lsa ham, birinchi navbatda orqa toymasin o'rindiq bu oyoq bo'shlig'ini oshiradi.

Afsuski, qisqa beshinchi vites 1.3 Multijetni soatiga 3.000 km tezlikda 130 aylanish tezligiga aralashishiga olib keladi, bu esa qulaylik va yonilg'i sarfini biroz kamaytiradi. Ammo, aytilganidek, qo'lda uzatishda bu butunlay boshqacha hikoya bo'lardi.

Bortdagi hayot

Bu ikkinchi avlod interyerlari Fiat 500 l sezilarli darajada yaxshilandi.

Nafaqat dizayn va bezakda, balki yorug'lik va saqlash bo'linmalarining soni bo'yicha: hali ham takomillashtiriladigan plastmassalar bor, lekin o'ynoqi va rang -barang dizayn bu kichik kamchiliklarni qisman yashiradi.

В qurilmalar, uchta stilize qilingan terishdan iborat 500X juda ko'p uzatish ma'lumotlarini o'z ichiga olgan 3,5 dyuymli TFT displeyi bilan. Nihoyat, asboblar panelining markaziy qismida biz yangi multimediya tizimini topamiz. Uconnect sensorli ekran HD va 7 -rasm, tizimlarga mos keladi Apple CarPlay va Android Auto.

Yuqorida aytib o'tilganidek, bortda bo'sh joy juda katta va yorqin va yorqin ichki qismi Multipla-ga o'xshaydi, lekin magistral qurbon qilingan (412 "ta'tildagi oila" uchun unchalik ko'p emas). Lekin ko'p chamadonga muhtoj bo'lganlar uchun har doim 500L "uzun" versiyasi mavjud ...

Narx va xarajatlar

La Fiat 500 L Cross vites qutisi bilan ikki tomonlama mantiq sohilda joylashgan 24.650 evro, va juda boy va to'liq to'plamga ega.

Standart Biz topamiz: to'xtash joyi sensori, kruiz nazorati, avtomatik iqlim, 17 dyuymli g'ildiraklar, faralar diapazoni, avtomatik faralar, yomg'ir sensori, 7 dyuymli displeyli Uconnect tizimi va jonli xizmat ko'rsatiladigan radio va DAB, shuningdek o'zaro faoliyat estetik to'plam. kuchaytirilgan bamper, kuchaytirilgan suspenziya va rejim tugmasi.

Biz avtomatik uzatmalar qutisini birlashtirishni tavsiya qilamiz va siz 1.000 evro tejaysiz: qo'lda uzatishda siz mashinani ancha yaxshi boshqarasiz va iste'mol kam bo'ladi. Shuni yodda tutish kerakki, Fiat qiziqarli chegirmalarni qo'llamoqda, shuning uchun 23.650 evrodan hali ham kamaytirish mumkin ...

TEXNIK Ta'rif

BOJONLAR

uzunlik	428 sm
eng	180 sm
balandlik	168 sm
Stvol	412-1480 litr
vazn	1470 kg

TECHNIQUE

vosita	4 ta dizel tsilindr
tarafkashlik	1249 sm
Potentsial	95 CV va 3750 og'irlik
пара	200 Nm dan 1500 gacha kirish
eshittirish	5 bosqichli avtomatik robot