Fiat 500X Cross Plus 2016 obzor

2015 yil oxirida Fiat 500X deb nomlangan krossoverni taqdim etish bilan 500 qatorini kengaytirdi. Standart Fiat 500 dan sezilarli darajada kattaroq bo'lib, u orqa eshiklarning qulayligi tufayli ko'proq ichki makonga ega.

Fiat 500X yangi Jeep Renegade bilan birgalikda ishlab chiqilgan. GFC davrida Amerika kompaniyasi moliyaviy muammolarga duch kelganidan keyin Italiya Fiat endi Jeepni nazorat qiladi. Ushbu hamkorlik italyancha uslubni va Amerika to'rt g'ildirakli avtomashinalarining nou-xausini mukammal birlashtiradi. Bu hafta sinovdan o'tgan Fiat 4X to'liq g'ildirakli haydovchi (AWD) Cross Plus, Jeep kabi haqiqiy 500WD emas.

Agar sizga to'liq g'ildirakli haydovchi kerak bo'lmasa, Fiat 500X ham arzonroq narxda old g'ildiraklar orqali 2WD bilan birga keladi.

dizayn

Vizual ravishda, Fiat 500X 500 ning kengaytirilgan versiyasi bo'lib, uning old tomonida kichik birodariga oilaviy o'xshashlik, korpus atrofidagi turli detallarda va g'alati interyerda mavjud. Ikkinchisi barcha Fiat ixlosmandlariga yoqadigan soxta metall ko'rinishga ega.

Cross Plus-ni old va orqa burilish panjaralari, shuningdek, g'ildirak kamarlari va tokchalar atrofidagi qo'shimcha qoliplar orqali osongina tanib olish mumkin.

Kichik ukasi singari, 500X ham juda xilma-xil ranglarda keladi va siz shaxsiylashtirish aksessuarlarining keng assortimentidan tanlashingiz mumkin. Paketning bir qismi bo'lishi mumkin bo'lgan 12 ta tashqi rang, 15 ta dekal, to'qqizta eshik oynasi, beshta eshik tokchasi, beshta qotishma g'ildirak dizayni, mato va charm mavjud. Hatto kalit zanjirni ham besh xil dizaynda buyurtma qilish mumkin.

Bizning 500X sinovimiz qizil eshik oynalari va eshiklarning pastki qismida bir xil yorqin tusdagi chiziqlar bilan porlab turgan oq rangda edi, eng yaxshisi, tom bo'ylab qizil va oq rangli "500X" yorlig'i. Bu xususiyatni ko'rish uchun siz baland bo'yli bo'lishingiz kerak - lekin uyimiz balkoni ostidan qaraganingizda ajoyib ko'rinardi - ayniqsa qo'lda yaxshi kapuchino bilan ...

ma'no

Assortiment 28,000 500 dollardan boshlanadi va 39,000 500 dollarlik Pop uchun old g'ildirakli va olti pog'onali qo'llanma va avtomatik to'liq g'ildirakli Cross Plus uchun XNUMX dollargacha boradi.

Ular orasida 33,000 38,000 dollarlik Pop Star (ajoyib nom!) va 500 dollarlik Lounge bor. Pop qo'shimcha 2000 dollarga olti pog'onali qo'sh debriyajli avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlanishi mumkin, avtomatik esa Pop Starda standart hisoblanadi. AWD, Lounge va Cross Plus modellarida to‘qqiz pog‘onali avtomat uzatmalar qutisi mavjud.

Narxlarni oqlash uchun uskunalar darajasi yuqori. Hatto boshlang‘ich darajadagi 500X Pop’da ham 16 dyuymli qotishma g‘ildiraklar, 3.5 dyuymli TFT displey, kruiz-kontrol, avtomatda eshkak eshish moslamalari, 5.0 dyuymli sensorli ekranli Fiat’ning Uconnect tizimi, rul g‘ildiragi audio boshqaruvlari va Bluetooth ulanishi mavjud.

500X Pop Star’da 17 dyuymli qotishma g‘ildiraklar, avtomatik faralar va tozalagichlar, uchta haydash rejimi (Auto, Sport va Traction plus), kalitsiz kirish va ishga tushirish, orqa ko‘rinish kamerasi mavjud. Uconnect tizimi 6.5 dyuymli sensorli ekran va GPS navigatsiyasiga ega.

Fiat 500X Lounge shuningdek, 18 dyuymli qotishma g‘ildiraklar, 3.5 dyuymli rangli TFT asboblar klasteri displeyi, avtomatik uzoq nurlar, sabvuferli sakkiz karnayli BeatsAudio Premium audiotizimi, ikki zonali avtomatik konditsioner, ichki yoritish va ikki tonnaga ega. premium trim.

Cross Plus’da keskinroq rampa burchaklari, ksenonli faralar va asboblar panelidagi turli bezaklar mavjud.

Dvigatellar

Barcha modellardagi quvvat - 1.4 litrli turbo dvigatelli benzinli dvigateldan tortib, barcha modellardan 500 baravar yuqori. Old g'ildirakli modellarda 103 kVt va 230 Nm, to'liq g'ildirakda esa 125 kVt va 250 Nm ishlab chiqaradi.

xavfsizlik

Fiat xavfsizlik bo'yicha juda kuchli va 500X 60 dan ortiq standart yoki mavjud narsalarga ega, jumladan, orqaga qaytish kamerasi, oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish; LaneSense ogohlantirishi; bo'lakdan chiqib ketish haqida ogohlantirish; ko'r nuqta monitoringi va orqa kesishuvni aniqlash. ESC tizimi o'rnatilgan elektron rulonni yumshatish tizimiga ega. Barcha modellarda ettita xavfsizlik yostig'i mavjud.

Haydash

Haydash qulayligi juda yaxshi va shovqin va tebranishlarni kamaytirish uchun juda ko'p ish qilinganligi aniq. Haqiqatan ham, Fiat 500X keyingi toifadagi ko'plab SUVlarga qaraganda jim yoki hatto jimroq.

Ichki makon yaxshi va to'rtta kattalarni tashish mumkin, garchi baland bo'yli sayohatchilar ba'zan oyoq bo'shlig'ida murosaga kelishlari kerak. Uch farzandli oila to'g'ri bo'ladi.

Ishlash italyancha sportga xos emas, lekin 500X o'rtacha egasi harakat qilishi mumkin bo'lgan burilish tezligidan oshmasangiz, u qanday his-tuyg'ularga ega bo'lsa, neytral bo'ladi. Nisbatan vertikal issiqxona tufayli tashqi ko'rinish juda yaxshi.

Yangi Fiat 500X italyancha uslubda, ming xil usulda sozlanishi mumkin, ammo juda amaliy. Yana nimani so'rashingiz mumkin?

Ba'zi raqobatchilarga nisbatan 500X ning yorqinroq uslubi sizga yoqadimi? Quyidagi izohlarda fikringizni biz bilan baham ko'ring.

2016 Fiat 500X uchun qo'shimcha narxlar va texnik xususiyatlar uchun bu yerni bosing.