Fiat Stilo 1.4 16V faol
Keling, tan olaylik. Fiat birinchi sotuv natijalaridan keyin o'z uslubi bilan ajablantirmadi. Agar Punto ko'pgina mamlakatlarda va, albatta, Italiyada flagman bo'lsa, Stilo savdo maydonchasida juda zarur bo'lgan avtomobil turi bo'lib, Fiat kabi brend raqobatchilardan qolish uchun o'ylashi kerak.
Bizning testlarimizda, Stilo hozircha o'rtacha hisobda o'ynadi, u unchalik ajralib turmaydi, o'lik xatolar yo'q va unchalik maqtovga sazovor bo'lmagan. Shuning uchun, bu uslub bilan uchrashishdan ajablanib, yanada kattaroq bo'ldi. U boshqalardan unchalik farq qilmaydi, u uyg'un shakllarga, taniqli, mahoratli mahoratga ega.
Nega u biz bilan sinovda edi? Sababi - yangi dvigatel. Mashhur benzinli 1 litrli dvigatel 4 vana texnologiyasi va 95 ot kuchiga ega. bir muncha vaqtdan beri juda zaif 1 litrli va qimmatroq va kuchli 2 litrli benzinli dvigatellar orasidagi bo'shliqni to'ldirdi.
Bizning sinovimizda dvigatel ushbu transport vositasi uchun juda mos keladigan uzatma bo'lib chiqdi. Ko'rinib turibdiki, uning hajmi 1368 kub dyuymni tashkil qiladi, lekin bu oddiy kundalik foydalanish uchun etarli. Biz sezgan birinchi narsa, dvigatelning yuqori aylanishlarda engil aylanishi edi.
Dvigatel kuchining eng pastki qismida u tork bilan faxrlanmaydi va bir oz qulayroq yurishga imkon beradi, hatto vites qutisi tishli qutiga yoki hatto ikkita vitesga juda baland bo'lsa ham. Xo'sh, biz dizel dvigatellari sohasiga kirdik, shuning uchun biz yana benzinga qaytishni afzal ko'ramiz.
Darhaqiqat, ushbu dvigatelda biz sog'ingan yagona narsa bu juda kam momentga ishora edi. Ilgari Stilo 1.4 16V bizning jonli aylanish va quvvatga bo'lgan intiluvchanligimizni tezda kutib oldi, buni kattaroq dvigatellar bilan bog'lash mumkin edi. Dvigatel ravon va jimgina tezlashadi, shunda siz har safar gaz qo'shsangiz, biz poyga o'rtasida ekanligimizni his qilmaydi. Keyin me'yorida! Bunday mashinaning qaysi xaridorlari ham qadrlashadi.
U shahar atrofida muammosiz siljiydi, lekin yo'l ochilganda, vites qutisi bilan biroz ko'proq ish bo'ladi, lekin bu xalaqit bermaydi. Bu Fiat -da vites almashtirish aniqligi bilan bizda hech qanday muammo yo'q edi. Bu vites qutisi Fiat o'z uslubiga bag'ishlaganidan yaxshiroqdir.
Sizga shuni ham ma'lum qilamizki, bu oltita tezlikli transmissiya bo'lib, u sanoat tendentsiyalariga qat'iy amal qiladi. Vites nisbati yaxshi hisoblanganligi sababli, kuch va torkning hech qanday kamchiliklari yo'q, shuning uchun siz har qanday sayohat tezligiga mos keladigan vitesni osongina topishingiz mumkin. Dvigatel quvvati 100 ot kuchidan biroz kamroq ekanligini unutmasligimiz kerak.
Avtomobil yo'lining tezligi qonuniy chegaradan 20 km / soat oshadi va uning oxirgi tezligi soatiga 178 km ni tashkil qiladi.Bu (oilaviy) mashina uchun bu etarli. Siz bu mashinada sport ruhini qidirmaganingiz ma'qul, chunki siz bunga erisha olmaysiz. Shuning uchun bu dunyoda boshqa uslublar bor (Abarth nima deysiz?!), Lekin ular qimmatroq, ancha qimmat!
Qulay sayohatni qidirayotgan har bir kishi, oilaviy avtomashinalarni mamlakatning burilish rekordini buzmaydi, bu dvigateli Style -da ajoyib mashinani juda arzon narxda topishi mumkin. Agar raqobatga nazar tashlasak, eng zo'r Stilo ancha arzon (hatto milliondan bir oz pastroq) ekanligini ko'ramiz.
Biz vijdonimiz toza bo'lgan bunday mashinani yaxshi xarid sifatida tavsiya qilamiz. Ushbu vosita yordamida siz kamida ikkita hashamatli tropik sayohatni qutqarasiz. Asosiy model uchun faqat 2.840.000 3.235.000 tolar va yaxshi mashina (konditsioner, ABS, xavfsizlik yostiqchalari, elektr energiyasi va h.k.) uchun barcha zamonaviy mezonlarga mos ravishda sinovdan o'tgan model uchun. yorliq uskunalari, XNUMX XNUMX .XNUMX tolar.
Bizning tajribamiz va tahlilimiz bo'yicha Fiat xizmatlari eng maqbul narxlardan biri ekanligini hisobga olsak, bu adolatli narx. Iqtisodiyot haqida gapiradigan bo'lsak: biz ham yoqilg'i sarfini o'z foydasiga hisoblaymiz, o'rtacha sinov 6 kilometrga 5 litr benzin bo'lgan. Siz hatto mashinada pulni tejashingiz mumkin. Va shunga qaramay, qo'shnilar uyga yangi Golf olib kelganidek hasad qilishmaydi.
Petr Kavchich
Surat Alyosha Pavletich.
Fiat Stilo 1.4 16V faol
Asosiy ma'lumotlar
| Sotish: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Asosiy model narxi: | 11.851,11 € |
| Sinov modelining narxi: | 13.499,42 € |
| Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang | |
| Quvvat: | 70 kVt (95 KM) |
| Tezlashtirish (0-100 km / soat): | 12,4 s |
| Maksimal tezlik: | 178 km / soat |
| ECE iste'moli, aralash tsikl: | 6,7l / 100 km |
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - benzin - sig'imi 1368 sm3 - maksimal quvvat 70 kVt (95 ot kuchi) 5800 rpm da - maksimal moment 128 Nm 5800 rpm da |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirak - 6 pog'onali mexanik - shinalar 195/65 R 15 T (Continental Conti Winter Contact M + S) |
| Imkoniyatlar: | maksimal tezlik 178 km/soat - tezlashuv 0-100 km/soat 12,4 soniyada - yoqilg'i sarfi (ECE) 8,5 // 5,7 / 6,7 l / 100 km |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1295 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 1850 kg |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4253 mm - kengligi 1756 mm - balandligi 1525 mm - magistral 370-1120 l - yonilg'i baki 58 l |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 16 ° C / p = 1010 mbar / rel. vl = 43% / Odometr holati: 4917 km | |
| 0-100 km tezlik: | 13,8s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 18,7 yil ( 120 km / soat) |
| Shahardan 1000 m masofada: | 34,4 yil ( 152 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 14,0 / 16,0 soniyalar |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 23,3 / 25,6 soniyalar |
| Maksimal tezlik: | 178 km / soat (V.) |
| sinov iste'moli: | 6,5 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 53,1m |
| AM jadvali: | 40m |
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
rioya qilish
qulaylik (o'rindiqlar, haydash)
shaffof boshqaruv paneli
olti tezlikli vites qutisi
aniq quvvatga erishish uchun dvigatel sezilarli darajada aylanishi kerak
tormoz masofalari
