Volkswagen Caddy. Poznanda ishlab chiqarish boshlandi.
Umumiy mavzular

Volkswagen Caddy. Poznanda ishlab chiqarish boshlandi.

Volkswagen Caddy. Poznanda ishlab chiqarish boshlandi. Keyingi avlod Volkswagen Caddy ning birinchi namunalari Poznandagi Volkswagen zavodida konveyerdan chiqdi. Ushbu eng ko'p sotilgan modelning beshinchi avlodi MQB platformasiga asoslangan bo'lib, u Golf 8 ishlab chiqarishda ham qo'llaniladi.

So'nggi ikki yil ichida Poznandagi VW zavodida katta o'zgarishlar ro'y berdi: birinchidan, kompaniya uning atrofidagi yo'l tizimini rekonstruksiya qilish va modernizatsiya qilish hisobiga birlashtirildi. Bu yerda 46 ming kvadrat metr maydonga ega yangi logistika zali qurildi. m2. 14 ming m2 dan ortiq maydonda payvandlash sexi kengaytirildi, zamonaviy va samarali ishlab chiqarish jarayonlarini amalga oshirish uchun 450 ta yangi ishlab chiqarish robotlari o'rnatildi.

Volkswagen Caddy. Poznanda ishlab chiqarish boshlandi.Xans Yoaxim Godau, moliya va axborot texnologiyalari bo'yicha boshqaruv kengashi a'zosi: "Faqat Poznan shahrida ishlab chiqarilgan Volkswagen Caddy Volkswagen Poznan va Volkswagen Commercial Vehicles brendi va Poznandagi zavod ishlab chiqarish portfelida muhim o'rin tutadi. , modernizatsiya tufayli Evropadagi eng zamonaviy zavodlar bilan raqobatlasha oladi. Bu bizning xodimlarimiz uchun ish xavfsizligi va zavod uchun barqaror kelajak deganidir.

Volkswagen Caddy beshinchi avlod

Yangi Caddy o'zidan oldingi kabi turli kuzov uslublarida paydo bo'ladi: furgon, vagon va yengil avtomobilning ko'plab versiyalari. Yengil avtomobillar liniyalarining nomenklaturasi o‘zgardi: bazaviy model endi “Caddy”, yuqori spetsifikatsiyali versiyasi “Life” deb nomlanadi va nihoyat, premium versiya “Style” deb nomlanadi. Barcha yangi versiyalar oldingi model versiyalariga qaraganda yaxshiroq jihozlangan.

Tahririyat tavsiya qiladi: Haydovchilik guvohnomasi. Hujjatdagi kodlar nimani anglatadi?

Caddy yangi to'rt silindrli dvigatellar bilan jihozlangan. Bu ushbu quvvat bloklarini rivojlantirishning keyingi darajasi. Ular Evro 6 2021 standartiga mos keladi va zarrachalar filtri bilan jihozlangan. 55 kVt/75 ot kuchiga ega TDI dvigatellarida birinchi marta foydalanilayotgan yangi xususiyat. 90 kVt/122 ot kuchigacha, yangi Twindosing tizimi. Ikkita SCR katalitik konvertorlari, ya'ni qo'sh AdBlue in'ektsiyasi tufayli azot oksidi (NOx) emissiyasi oldingi modelga nisbatan sezilarli darajada past bo'ladi.

84 kVt / 116 ot kuchiga ega turbo quvvatli TSI benzinli dvigatel ham xuddi shunday samarali. va tabiiy gazda ishlaydigan yuqori quvvatli TGI dvigateli.

Shuningdek qarang: Yangi Volkswagen Golf GTI shunday ko'rinishga ega

a Izoh qo'shish