Ford Ka+ 1.2 86 CV, kichik arzon Blue Oval - Road Test
Mundarija
Ford Ka+ 1.2 86 CV, kichik arzon Blue Oval - Road Test
Biz Ford Ka + 1.2 86 HP, Blue Ovalning Dacia Sandero -ga bergan javobini sinab ko'rdik.
Pagella
|
|
Blue Ovalning Dacia Sanderoga javobi Fiesta bilan bir qavatda yaratilgan, ammo shahar avtomobili kabi turadi. Biroq, ichki makon eng yaxshi emas va ishlash ham emas.
La Ford Ka + Bu mashinani tasniflash qiyin: rasman shunday Pikola (Uzunligi 3,93 metr, Toyota Yarisdan 2 sm qisqa), bu ajratib turadi pol katta singlisi bilan shovqinli ziyofat lekin narxlariso'ng tugatish и nomi ular uni shahar avtomobil segmentiga yaqinlashtiradi.
Bizning yo'l testi biz versiyada Moviy Ovalning Dacia Sanderoga bo'lgan reaktsiyasini sinab ko'rish imkoniyatiga ega bo'ldik 1.2 86 CV UltimateKeling, birgalikda bilib olaylik kuchli tomonlar и nuqsonlar B segmenti"byudjet"AQSh (ammo, Yanki gigantining Braziliya filiali tomonidan ishlab chiqilgan va yig'ilgan Hindiston).
shahar
La Ford Ka + Avtoturargoh oson (uning kichik o'lchamlari tufayli), lekin korpusning yagona plastik himoyasi orqa tamponning pastki qismida joylashgan.
La kichik arzon del'Ovale Blu o'tiradi vosita 1.2 ot kuchiga ega benzinli dvigatel 86 past moment bilan (112 Nm) va ayniqsa 3.500 rpm ostida tayyor emas to'xtatib turish orqa qismlari teshiklarda juda qattiq.
Shahar tashqarisida
La Ford har doim bizga haydash yoqimli mashinalarni o'rgatgan va Ka + bu borada xafa bo'lmaydi: pol - shu qatorda; shu bilan birga shovqinli ziyofat - ajoyib burilish manevrini beradi (faqat biroz xiralashgan). roll) va bittasi bilan yaxshi ketadi boshqarish ayniqsa yoqimli va sezgir va tezlik avtomobil turiga mos keladigan besh tezlikli mexanika.
O'yin -kulgi bunga loyiqligini anglatadi Dvigatellar yanada jonli: ijro 1.2 tarkibidagi eng kuchli aspiratsiyalangan dvigatel ishontirmaydi ("13,3-0" da 100 soniya) va vitesni "tortib olganda" ham, vosita bosilmaydi.
avtomobil yo'li
La Ford Ka + bizning bosh qahramonimiz yo'l testi bilan yaxshi munosabatda bo'ladi avtostrada: engil sho'ng'in uchun qulay va kod tezligiga qadar etarlicha sokin, har doim barqarorlik tuyg'usini beradi. Biz faqat kutgan bo'lardik tormozlari o'tkirroq
Haqida"muxtoriyat AQSh ishlab chiqaruvchisi 840 km masofani to'liq tank bilan da'vo qiladi Benzina lekin aslida 700 ga erishish mumkin emas.
Bortdagi hayot
Orqa yo'lovchilarning oyoqlari uchun joy takliflari Ford Ka + o'xshaydi shovqinli ziyofat (keyin unchalik yaxshi emas) va divan uchta yo'lovchidan ko'ra ikkita yo'lovchiga ko'proq mos keladi. Hatto magistral (270 litr, bu ikki o'rinli konfiguratsiyada 849 bo'ladi) yanada kengroq bo'lishi mumkin.
OK, boshqa tomondan, tugatish: asboblar paneli yoqimli dizaynga ega va ergonomik va ixcham boshqaruv xususiyatlariga ega va qattiq plastik Qoplash uchun ishlatiladigan ruhga xiyonat qiladi"byudjet"Bu mashina haqida.
Narx va xarajatlar
La Ford Ka + 1.2 86 CV Ultimate bizning obyektimiz yo'l testi bir bor narxlari Haqiqatdan ham "byudjet"- 11.250 evro - bilan birgalikda standart uskunalar uyat va maqtov yo'q: old oynalar, Ilova havolasi (uchun ilovalarni boshqarish smartfon ovozli buyruq), Avtomobil uchun CD CD MP3 USB, konditsioneri qo'llanma, tuman chiroqlar, tezlikni cheklovchi e Sinxronizatsiya (Bluetooth va avtomatik favqulodda qo'ng'iroq).
La qiymatni saqlash qiziqarli bo'lishni va'da qiladi - xaridorlar ushbu mashinani qadrlashlarini ko'rsatadilar - va kafolat cheklanmagan yurish bilan faqat ikki yil (qonuniy minimal) ishonarli emas. Qachonki iste'mol la Ford Ka + Ma'lum bo'lishicha, ikki kishilik ruhli mashina: yengil oyog'i bilan siz hatto 20 km / l dan yuqori bo'lishga harakat qilishingiz mumkin va shaharda oddiy haydash bilan siz 10 ga yaqinroqsiz.
xavfsizlik
La Ford Ka + u faqat g'alaba qozondi uch yulduz в Evro NCAP halokat testi va uning xavfsizlik uskunalari bu muhim: havo yostig'i old, yon va parda, tepalikdan boshlovchi yordam, hujum isofix, stabilizatsiya va tortish boshqaruvi va bosim nazorati shinalar... Unutmasdan tormozlari unchalik keskin emas.
Ijobiy jihatlar orasida (ular etishmayotgan), biz yo'lda ajoyib barqarorlik va tinchlantiruvchi xatti -harakatlarni qayd etamiz (agar yuqorida yozganimizdek, agar biror narsa bo'lsa) Ford ular buni qanday qilishni bilishadi aktivlar) va yaxshi ko'rinishi.
Shartnoma
Texnika
| vosita | benzin. 4 tsilindr |
| tarafkashlik | 1.196 sm |
| Maksimal quvvat / rpm | 63 kVt (86 HP) 6.300 og'irlikda |
| Maksimal moment / aylanish | 112 Nm dan 4.000 gacha kirish |
| tortishuv | Evro 6 |
| Almashinish | 5 bosqichli qo'llanma |
elektr
| Stvol | 270 / 849 litr |
| tank | 42 litr |
Ishlash va iste'mol
| maksimal tezlik | 169 km / soat |
| Acc. 0-100 km / soat | 13,3 s |
| Shahar / qo'shimcha / o'rtacha iste'mol | 15,2 / 25,0 / 20,0 km / l |
| Ozodlik | 840 km |
| CO2 chiqindilari | 114 g / km |
Foydalanish xarajatlari
| narxlari | 11.250 evro |
| Bollo | 162,54 evro |
Aksessuarlar
| Bluetooth CD -MP3 MPXNUMX USB -uzatish | serial |
| Chiziqni o'zgartirish to'g'risida ogohlantirish | yordam bermadi. |
| 15 dyuymli qotishma g'ildiraklar | 250 evro |
| Qo'lda ishlaydigan konditsioner | serial |
| Tuman chiroqlari | serial |
| Avtomatik tormozlash | yordam bermadi. |
| Haydovchi o'rindig'i reg. viyola ichida. | serial |
| Old o'rindiqlar isitiladi | 250 evro |
| Orqa ko'rinish kamerasi | yordam bermadi. |
| Metall bo'yoq | 650 evro |
