Ford Mustang GT V8 - Yo'l sinovi
Mundarija
Ford Mustang GT V8 - Yo'l sinovi
420 ot kuchi bilan 8 litrli V5,0 dvigateliga ega Mustang GT ekzotik va maxsus sport avtomobilidir.
Pagella
|
|
Ford Mustang GT - bu otliq qo'shinlar uchun chiroyli va arzon, lekin yoqilg'i sarfi juda yuqori va super shtamp operatsion xarajatlar bilan bog'liq. Finish nemis mukofotidan uzoqdir, lekin sozlash kundalik foydalanish uchun to'liq va ko'p qirrali. Oddiy Evropa sportiga ajoyib alternativ.
"Evropalashgan", chunki ular yangisini aniqlaydilar Ford Qiziqarli, mushakli mashina oxirgi avlodida import qilinadigan mashina bo'lishni to'xtatdi va eski qit'aning sport avtomobillari uchun haqiqiy raqobatchiga aylandi. Ammo uni Evropaga aylantirgan yagona narsa bu emas. Ford Mustang GT tashqi tomondan ixchamroq (va bizga bu yoqadi) va texnologik jihatdan ancha rivojlangan (ko'p vaqt talab qilinmadi). Orqa o'qda qattiq ko'prik o'rniga biz diagramma topamiz to'xtatib turish ko'p havola: haydashni osonlashtiradigan, barqaror va qulayroq qiladigan yechim. IN 8 ot kuchiga ega 5,0 litrli V420 u hali ham shubhasiz AQSh - ovoz va ovoz balandligi - lekin hozir u maqtanayapti Har bir silindr uchun 4 vana va qobiliyatli 7.000 ta circle... Nihoyat, yana ko'p narsalar borsport bezaklari (bu biz uchun standart, Amerikada esa kerak emas), bu i ni ta'minlaydi 19 dyuymli g'ildiraklar va qattiqroq buloqlar, shuningdek Brembo tormoz tizimi.
Shahar
Uzunlik muammosini (478 sm) olib tashlaganingizdan so'ng, Ford Qiziqarli GT beparvolik bilan shahar atrofida harakat qilish. Ko'rinish - uzun kapotga qaramay - yaxshi, dvigatel juda jim (va Riva motorli qayig'ini eslatuvchi yoqimli shovqin bilan) va amortizatorlar juda yumshoq. Bizning versiyamiz jihozlangan 6 bosqichli avtomatik uzatmalar qutisi (2.000 evro ixtiyoriy) klassik moment konvertori, o'tish joylarida shirin, lekin chaqmoq tez emas. Bu, albatta, shahardan foydalanishni yanada qulayroq qiladi, lekin ba'zi qiziqarli narsalarni olib tashlaydi. Kasallik - bu xarajat: 8 V5,0 Bibliyadagi chanqoq va shaharda turish juda qiyin 6-7 km / l.
SHAHAR TASHQARISIDA
Qaerda ford mustang gt egri chiziqlarda uning evropalashuvini ko'rsatadi. Yodda tuting: u hech kimga o'xshamaydi Kayman yoki birining tezligi TTS RS, lekin katta avlodlarga qaraganda ancha manevrli. IN Rulda va dvigatelning javobida uchta parametr mavjud aniq, lekin hatto eng o'ta rejimda ham Mustang yumshoq va noaniq bo'lib qoladi. U tezlashganda yuqoriga ko'tariladi va teshiklar ustidan ozgina sakraydi. muskul; ma u tog 'yo'lida sport haydashni boshqarish qanchalik osonligini ham biladi. Understeer juda yengil va siz har doim g'ildiraklarni xohlagan joyingizga olib borasiz. Tormoz kuchi menda katta taassurot qoldirdi, lekin pedalning qisqa zarbasi o'lchashni qiyinlashtiradi. Buning o'rniga maqtang vosita bu dahshatli juftlikka qaramay 530 Nm, 4.000 turdan keyin qo'yilgan Stiv Makkuin filmi uchun saundtrek bilan. Bu shunchalik yumshoq va to'la -to'kiski, siz har doim orqa g'ildiraklari tutun ichida bo'lgan svetofordan boshlanib, to'liq gazga o'tishni xohlaysiz. Bu juda kulgili, lekin hamma e'tiborini tortadi (shu jumladan politsiya ham).
Uning kuchli tomoni, albatta, haddan tashqari ko'tarilishdir.. Old va orqa o'qlar orasidagi og'irlik "yomon" taqsimlangan, boshqacha qilib aytganda: u old tomondan juda og'ir, orqada engil: amalda mashina drift uchun mo'ljallangan. O'rnatilgan elektron boshqaruv bilan ford mustang gt ho'l yo'llarda ham oson va xavfsiz. Agar siz aql bovar qilmasangiz va bir oz dam olishni xohlasangiz, yo'lakdagi uzun qora vergulni bo'yash uchun "ajratib qo'ying".
Yonma -yon haydash haqiqatan ham oson va tortishish yo'qotilishi asta -sekin va umuman qo'rqitmaydi. Xulosa qilib aytganda, Mustang - bu eng murakkab haydovchini ham, sayr qilishni va V8 shovqinidan zavqlanishni xohlaydiganlarni ham xursand qiladigan o'yinchoq.
avtomobil yo'li
Oltinchi o'rinda V8 ford mustang gt Taxminan 2.000 rpmda xirillaydi, shovqin cheklangan va shinalarning shovqini qabul qilinadi. Shu nuqtai nazardan qaraganda, bu juda qulay sport avtomobili, u kilometrlarni bosib o'ta oladi. Keyin bor kruiz nazorati, 9 karnayli radio va ikki zonali iqlim... Salbiy tomon har doim qoladi iste'mol: avtomobil yo'lida o'rtacha 8-9 km / l.
Bortda hayot
La Ford Mustang GT -dagi hayot umuman yomon emas. O'rindiqlar Recaro ular katta hajmli, lekin juda qulay va orqa tomonda ular tobora ko'proq "improvizatsiya qilingan" o'rindiqlar haqida gapirishmoqda. IN 408 litrli magistral buning o'rniga, u keng va chuqurdir, bu haqda aytish juda kam. Tugatish nuqtai nazaridan, biz yumshoq qismlar va terini, shuningdek, o'yinchoq havosi bo'lgan ko'plab qattiq plastmassalarni topamiz. Mustang hali ham unchalik yevropalik emas, lekin bu uning jozibasining bir qismi. Ismli plastinka "Mustang 1964 yildan beri" asboblar panelida dumaloq deflektorlar, yovvoyi ot ramzi bo'lgan rul va yozuvli tezlik o'lchagich mavjuder tezligi"Buning o'rniga, ular qiziqarli va qiziqarli tafsilotlar. Sifat nemis mukofoti bo'lmasa ham, e'tiborga olinmaydi: Mustang o'zining ichki jozibasiga ega.
NARX VA XARAJATLAR
Keling, buni ko'rib chiqaylik: agar mezon evroning rezyumelariga nisbati bo'lsa, demak ford mustang gt uning raqiblari kam bo'lardi. Ro'yxat narxi 45.000 evro (bizniki bilan Avtomatik uzatish - 47.000) va barcha kerakli aksessuarlar bilan to'ldirilgan, shu jumladan: 19 dyuymli g'ildiraklar, kruiz nazorati, teskari kamera, navigatsiya bilan ma'lumot-ko'ngilochar tizim, va boshqalar. Boshqa tomondan, arzon narxning afzalliklarini o'ldiradigan super marka, shuningdek V8 uchun katta tashnalik bor.
XAVFSIZLIK
La ford mustang gt u barqaror va kuchli tormoz kuchiga ega. Elektron boshqaruv vositalari hushyor va samarali, lekin ularni o'chirish uchun ehtiyot bo'ling.
TEXNIK Ta'rif
BOJONLAR
| uzunlik | 478 sm |
| eng | 192 sm |
| balandlik | 132 sm |
| vazn | 1659кг |
| Stvol | 408 litr |
TECHNIQUE
| vosita | Yoqilg'i V8 |
| tarafkashlik | 4951 sm |
| Potentsial | 421 CV va 6.500 og'irlik |
| пара | 530 Nm dan 4250 gacha kirish |
| eshittirish | 6 pog'onali avtomatik |
| Traksiyon | Orqa cheklangan toymasin differentsial |
ISHCHILAR
| 0-100 km / soat | 4,8 soniya |
| Tezlik Massima | 250 km / soat |
| iste'mol | 12 l / 100 km (birlashgan) |
| chiqindilar | 281 g CO2 / km |
PRICE
