Dengiz xavfsizligi forumi, ya'ni. Dengiz floti kelajagi bo'yicha yanvar deklaratsiyasi.
Bu yil boshi Polsha dengiz flotini texnik modernizatsiya qilish bo'yicha deklaratsiyalar, nutqlar va rasmiy taqdimotlarga boy bo'ldi. 14-yanvar kuni Varshavada tashkil etilgan Dengiz xavfsizligi forumi alohida ahamiyatga ega bo‘ldi, chunki birinchi marta siyosatchilar ishtirokida Polsha dengiz floti haqida ochiq suhbat bo‘lib o‘tdi. U, boshqa narsalar qatorida, kema dasturlari davom ettirilishini, "Baltic+" tushunchasi va keng tushunilgan dengiz xavfsizligiga yondashuv o'zgarishini ko'rsatdi.
Eng muhim bayonotlar joriy yilning 14 yanvarida tashkil etilgan Dengizda xavfsizlik bo'yicha forumda (FBM) qilingan. Varshavada dengiz akademiyasi va Varshava ko'rgazma idorasi SA tomonidan. Ular muhim edi, chunki FBMga siyosatchilar va hukumat amaldorlarining katta guruhi tashrif buyurishdi, jumladan: Milliy xavfsizlik byurosi boshlig'i o'rinbosari Yaroslav Brysievich, parlament mudofaa qo'mitasi raisi, Mixal Jah, Milliy mudofaa vazirligi davlat kotibi o'rinbosari Tomaş. Szatkovski, Dengiz iqtisodiyoti va ichki navigatsiya vazirligi shtat kotibi oʻrinbosari Kshishtof Kozlovski va Tashqi ishlar vazirligi xavfsizlik departamenti direktori oʻrinbosari Mixal Miarka. FBMda harbiy xizmatchilarning katta guruhi, shu jumladan Mudofaa vazirligining Qurol-yarog' inspektsiyasi boshlig'i brig. Adam Duda, Qurolli Kuchlar Qurolli Kuchlari Bosh qo'mondonligining dengiz floti inspektori Marian Ambrosiak, Dengiz operatsiyalari markazi qo'mondoni - Dengiz komponentlari qo'mondonligi Vadm. Stanislav Zaryhta, dengiz chegara xizmati qo'mondoni, kadmiy. S.G. Petr Stotskiy, dengiz akademiyasining rektor-komendanti, komandir prof. shifokor hab. Tomaş Shubricht, 3-kadmiy kema flotiliyasi qo'mondoni. Miroslav Mordel va Polsha armiyasi Bosh shtabining P5 strategik rejalashtirish kengashi vakili, qo'mondon Jacek Ohman.
Mahalliy va xorijiy qurol sanoati ham FBMda o'z vakillariga ega edi. Vakillar: Gdanskdan Remontowa Shipbuilding SA va Gdyniadan Remontowa Nauta SA, kemasozlik konsernlari - Frantsiya DCNS va Germaniya TKMS va qurol tizimlarini taklif qiluvchi kompaniyalar, shu jumladan Polsha kompaniyalari: ZM Tarnów SA, PIT-RADWAR SA, KenBIT Sp.j. va WASKOSA. OBR Centrum Techniki Morskiej SA, shuningdek xorijiy: Kongsberg Defence Systems, Thales va Wärtsilä France.
"Baltika +" kontseptsiyasining oxiri
MXXning oldingi rahbariyati tomonidan yaratilgan Boltiqbo'yi + strategiyasiga yondashuvning o'zgarishi deyarli har bir siyosatchining bayonotlarida sezilarli edi. Bu kelajakdagi kema dasturlari shaklida qanday namoyon bo'lishi hali noma'lum, ammo taxmin qilish mumkinki, Polsha dengiz flotining faoliyat maydoni nafaqat Boltiq dengizi, balki dengiz flotining vazifalari bilan chegaralanib qolmaydi. kuchlari tipik harbiy harakatlar bo'ladi.
Bu, ayniqsa, Tashqi ishlar vazirligi vakili Mixal Miarkaning nutqida yaqqol namoyon bo'ldi, u kemalarning boshqa vazifalarini, jumladan, ularning siyosiy va diplomatik vakolatlarini aniq belgilab berdi. Shunday qilib, ko'p yillar davomida birinchi marta Polsha dengiz floti nafaqat Mudofaa vazirligining vazifalarini bajarish uchun zarur ekanligi rasman tan olindi.
Tashqi ishlar vazirligi o'zining joriy faoliyatida global dengiz transporti tizimining ahamiyatini anglab yeta boshladi va keng tushunilgan globallashuv tufayli Polsha uning ajralmas qismi bo'lishi kerakligini tan oldi: ... Polshaning uzoq muddatli rivojlanishi va xavfsizligi Polshaning global dengiz kommunikatsiyalari, iqtisodiy almashinuv va Yevropa bilan mintaqaviy integratsiya faoliyatiga integratsiyalashuvining sifati va darajasiga bog'liq. Shuning uchun, Evropa mamlakatlari bizning eng ko'p oluvchimiz bo'lishiga qaramay, bizning zaxiralarimiz boshqa joylarda, zaxiralar okeanning narigi tomonida - Sharqiy va Janubiy Osiyo va Afrikada.. Tashqi ishlar vazirligi maʼlumotlariga koʻra, (hukumat taxminlariga koʻra) yalpi ichki mahsulotdagi eksport ulushini 45 foizdan 60 foizgacha oshirish uchun Polsha jahon iqtisodiyotiga yanada yaqinroq integratsiyalashuvi zarur va buning uchun ham yangi Polsha dengiz floti uchun imkoniyatlar. Miarkaning soʻzlariga koʻra, hozirgi energiya xavfsizligi siyosati dengiz aloqa liniyalari xavfsizligiga bogʻliq. Faqat bu Polshaga doimiy ravishda tovar va xom ashyo, jumladan, gaz va xom neft yetkazib berishni ta'minlaydi. ZO‘rmuz bo‘g‘ozini to‘sish iqtisodiy nuqtai nazardan Daniya bo‘g‘ozlarini to‘sib qo‘yish kabi muhim. Biz Boltiq dengizi haqida o'ylashimiz kerak, chunki buni biz uchun hech kim qilmaydi. Ammo biz faqat Boltiq dengizi haqida o'ylay olmaymiz. - dedi Miara.
