Burilish tebranish amortizatori
Burilish tebranish amortizatorlari yonish paytida paydo bo'ladigan krank mili tebranishlarini namlantirish uchun mo'ljallangan. Ular krank milining bo'sh uchida, dvigatel aksessuarlari (alternator, konditsioner kompressor, servo haydovchi va boshqalar) bilan birga joylashgan.
Yoqilg'i yoqilganda, krank miliga har xil intensivlik va chastotali zarba kuchlari ta'sir qiladi, shuning uchun krank mili burilish tebranadi. Agar kritik aylanish tezligi deb ataladigan ma'lum tebranishlar krank milining tabiiy tebranishlariga to'g'ri keladigan bo'lsa, rezonans deb ataladigan narsa bor va mil shunchalik tebranishi mumkinki, u sinadi. Shuni esda tutish kerakki, tebranishning usuli va intensivligi milning konstruktsiyasi va materiali bilan belgilanadi. Bu kiruvchi tebranishni bartaraf etish uchun, odatda, krank milining erkin uchida joylashgan burilishli tebranish amortizatori ishlaydi.
Burilish tebranish amortizatorining susaytiruvchi massalari (inertligi) haydovchi diskiga elastik tarzda amortizatorli rezina halqa bilan ulanadi. Haydovchi disk krank miliga mahkam bog'langan. Agar krank mili burilish tebranishini boshlasa, bu tebranish susaytiruvchi kauchukni deformatsiyalovchi damping massasining inersiyasi bilan susayadi. Kauchuk o'rniga, ba'zida yuqori yopishqoqlikdagi silikon yog'i ishlatiladi va burilish tebranish amortizatori keyinchalik yopishqoq deb ataladi.
