Avtomobilga gaz o'rnatish - HBO bilan qaysi mashinalar yaxshiroq
Agar siz mashina sotib olishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz va uni LPG bilan jihozlamoqchi bo'lsangiz, konversiya o'z samarasini beradimi yoki yo'qligini tekshiring. Ba'zi modellar ushbu yoqilg'iga moslashish juda qiyin.
Avtomobil gaz qurilmalari yillar davomida arzon haydashning eng yaxshi usuli bo'lib kelgan. Bugungi kunda benzin va dizel yoqilg'isi litri uchun taxminan 5 PLN turadi, bir litr LPG esa atigi 2,5 PLN turadi. Bu tendentsiya Polshada o'n yildan ortiq vaqtdan beri davom etmoqda. Gaz hech qachon bizga EU95 benzin narxining yarmidan ko'p qimmatga tushmagan.
LPGni benzinga qaraganda 15 foizga ko'proq yoqadi
Shuning uchun, ko'plab salbiy fikrlarga qaramay, avtomobil LPG hali ham juda mashhur. Eng ilg'or, seriyali chiplar narxi allaqachon 2,5-3 mingtaga tushib ketgan. PLN, bu tufayli tobora ko'proq haydovchilar o'z avtomobillarini konvertatsiya qilish imkoniyatiga ega. Biroq, gaz bilan ishlaydigan haydash foydali va yoqimli bo'lishi uchun bir nechta shartlar bajarilishi kerak.
Benzin qimmatroq, suyultirilgan gaz arzonroq, gazni o'rnatishni o'rnating
- Eng muhimi, o'rnatishni to'g'ri tanlash. Avvalo, uni ma'lum bir avtomobilning modeli va texnik parametrlari asosida tanlashingiz kerak. Yaxshiyamki, zamonaviy tizimlar qo'shimcha qurilmalar bilan erkin tarzda o'zgartirilishi va juda aniq dasturlashtirilishi mumkin. Natijada, avtomobil odatda benzinga qaraganda atigi 15 foizga ko'proq benzin yoqadi va hech qanday quvvat yo'qotmaydi. 2 foizga pasayish faqat ma'lum aylanish diapazonlarida qayd etilgan. Bundan tashqari, u zavod sozlamalarida ishlashi kerak, deb tushuntiradi Rzeszowdagi Awres veb-saytining egasi Wojciech Zielinski.
LPG kalkulyatori: avtogazda haydash orqali qancha tejaysiz
Dvigatel ish holatida bo'lishi kerak
Qaysi mashinalar gazda eng yaxshi ishlaydi haqida ko'plab fikrlar mavjud. Rzeshovlik avtomexanik Lukash Plonkaning fikricha, yapon avtomobillarining dvigatellari gazda yaxshi ishlamaydi.
“BMW mashinasini boshqarayotgan mijozlarimiz ham shikoyat qilmoqda. Sozlamalar Fiats, Opel va Audi-da yaxshi ishlaydi. Ammo shunga asoslanib, men bir qoidani aytmagan bo'lardim. O'rnatish professional tarzda tanlangan, o'rnatilgan va muntazam tekshirilgan bo'lsa, bu muammo bo'lmasligi kerak. Kamchiliklar? Ha, gazda ishlayotganda, siz vana qopqoqlari ostiga tez-tez qarashingiz va kerak bo'lganda ularni sozlashingiz kerak. Aks holda, siz rozetkalarni yoqib yuborasiz va keyin siqilish bilan adashasiz. Bu, ayniqsa, V6 dvigatellari bo'lgan qimmatroq mashinalarda juda muhimdir. Aniq sabablarga ko'ra, bu erda boshni ta'mirlash ikki barobar xarajatlarni talab qiladi, deydi Lukash Plonka.
Va u LPG o'rnatish uchun mashina sotib olayotganda, uning dvigatelining holatiga alohida e'tibor berishni tavsiya qiladi.
- U to'liq funktsional bo'lishi kerak. Shubhasiz, lasan, vilkalar va yuqori kuchlanish kabellari mukammal holatda bo'lishi kerak. Ha bo'lsa, HBO o'rnatilishi mumkin, deya qo'shimcha qiladi mexanik.
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya muammoli
Voytsex Zielinskining ta'kidlashicha, nemis, frantsuz va yapondan tortib to amerikachagacha deyarli barcha avtomobillar gazga o'tkaziladi. Yagona muammo - to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish moslamasidan foydalanadigan dvigatelli avtomobillar.
Gaz uskunasini o'rnatish - avtomobilni suyultirilgan gazda ishlashga qanday moslashtirish kerak
Ammo bu erda ham istisno mavjud. Bu Volkswagen guruhi. U 1,8 litrgacha bo'lgan FSI seriyasining deyarli barcha birliklaridan foydalanadi. Qolganlari uchun tasdiqlangan o'rnatish ishlari davom etmoqda, deydi Zieliński.
Nega gaz to'g'ridan-to'g'ri injektorli mashinada muammo tug'diradi? Sayt egasi Awres LPG benzin injektorlari uchun xavf tug'dirishini tushuntiradi: - Standart o'rnatish ularni taxminan 15-20 mingda tugatadi. km. Yaxshiyamki, Gollandiyalik Vialle tizimlari suyultirilgan gazni to'g'ridan-to'g'ri quyish orqali yordamga keladi. O'ylaymanki, boshqa mashinalar ham tez orada yakunlanishiga ruxsat beriladi.
Afsuski, yangi Volkswagen-da gaz o'rnatish taxminan 8 ming turadi. zlotiya. Lekin faqat bunday qurilma tasdiqlangan, ya'ni. u dvigatelning ishlashini ta'minlaydi va avtomobilning harakatlanishiga imkon beradi.
Dvigatel uchun xavfsizmi?
Rzeshovdagi Eksa xizmat ko'rsatish stantsiyasining egasi Ryszard Pauloning ta'kidlashicha, hatto to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish ham endi muammo emas. Uning fikricha, gazda tejamkor va yoqimli haydashning kaliti, birinchi navbatda, to'g'ri dasturlashtirilgan o'rnatishdir.
- Asosan, uchqunli har qanday mashinaga gaz o'rnatishga qarshi ko'rsatmalar yo'q. Ha, ko'plab yangi modellar ma'lum qurilmalar yoki emulyatorlarni qo'shimcha o'rnatishni talab qiladi. Ammo bu kurashning yarmi. Ikkinchisi - o'rnatishni to'g'ri sozlash va dasturlash, bu vosita quvvat tizimining xaritasi bo'yicha professional bilimlarni talab qiladi. Pauloning so'zlariga ko'ra, to'g'ri jihozlarga ega tajribali, professional zavodda hech qanday muammo bo'lmasligi kerak.
LPG kalkulyatori: avtogazda haydash orqali qancha tejaysiz
Va uning qo'shimcha qilishicha, yapon va frantsuz avtomobillarining gazda ishlashi tufayli yuzaga kelgan nosozliklar afsonadir.
- Hech qanday jiddiy avtomobil instituti buni tasdiqlamaydi. Avvalo, gazsimon yoqilg'ilar benzin va dizel kabi uglevodorodlardir. LPG quruq yoqilg'i bo'lgani uchun dvigatelni yo'q qiladi, deyish ham noto'g'ri. Axir, to'rt zarbali dvigatellar neft nasosiga ega va ular gaz yoki boshqa yoqilg'ida ishlashidan qat'i nazar, moylangan. Yog 'har ikkala holatda ham bir xil tarzda ishqalanishni kamaytiradi va silindr ustida nima yoqishimiz muhim emas. Gaz va benzinning yonish harorati ham bir xil, deya qo'shimcha qiladi Paulo.
Bartosh gubernatorligi
Bartosh Guberna surati
