TSI dvigatellari uchun gaz qurilmalari - ularni o'rnatish foydalimi?

Polshada 2,6 milliondan ortiq gaz bilan ishlaydigan avtomobillar mavjud. TSI dvigatellari uchun o'rnatishlar nisbatan yangi yechimdir. Ularni o'rnatishga arziydimi?

TSI benzinli dvigatellari Volkswagen konserni tomonidan ishlab chiqilgan. Yoqilg'i to'g'ridan-to'g'ri yonish kamerasiga AOK qilinadi. Bu agregatlar turbokompressordan, ba'zilari esa kompressordan foydalanadi.

Shuningdek qarang: CNG o'rnatish - narxlar, o'rnatish, LPG bilan taqqoslash. Qoʻllanma

Avtomobil gaz qurilmalariga qiziqish ortib borayotgani ularning ishlab chiqaruvchilari ularni TSI dvigatelli avtomobillar uchun taklif qila boshlaganiga olib keldi. Bir nechta haydovchilar ushbu echimni tanlaydilar. Avtomobil forumlarida ham, ustaxonalarda ham bunday mashinalarni boshqarish tajribasiga ega foydalanuvchilarni topish qiyin.

LPG kalkulyatori: avtogazda haydash orqali qancha tejaysiz

TSI dvigatellarida gazni o'rnatish qanday ishlaydi?

- To'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyiladigan dvigatelli avtomashinalarga gaz moslamalarini o'rnatish yaqin vaqtgacha qiyin bo'lgan, shuning uchun bizning yo'llarda hali ko'p emas. Muammo dvigatel va injektorlarni himoya qiladigan o'rnatishni takomillashtirish edi. Ikkinchisini an'anaviy benzin birliklariga qaraganda tezroq sovutish kerak, deydi Auto Serwis Księżyno kompaniyasidan Yan Kuklik.

TSI dvigatellariga o'rnatilgan benzinli injektorlar to'g'ridan-to'g'ri yonish kamerasida joylashgan. Foydalanilmayotganda ular sovib ketmaydi, bu ularga zarar etkazishi mumkin.

Shuningdek qarang: Suyultirilgan gazda dizel - bunday gazni o'rnatishdan kimga foyda? Qoʻllanma

TSI dvigatellari bo'lgan avtomobillar uchun gaz qurilmalari ikkita tizimni - benzin va gazni birlashtirib, benzin injektorlari muammosini vaqti-vaqti bilan qo'shimcha ravishda benzin quyish bilan bartaraf etadi. U injektorlarni sovutadi. Bunday tizimni muqobil gaz ta'minoti deb atash qiyin, chunki dvigatel o'z yukiga qarab ham benzin, ham gazni mutanosib ravishda ishlatadi. Natijada, o'rnatilgan gaz o'rnatishning o'zini oqlash muddati uzaytiriladi va uzoq masofalarga sayohat qiladigan transport vositalarida eng yaxshi natijalarga erishiladi.

- Agar kimdir asosan yo'lda haydasa, mashinaning taxminan 80 foizi gaz bilan to'ldiriladi, deb tushuntiradi Belistokdagi Skoda Octavia uchun 1.4 TSI dvigatelli gaz moslamalarini yig'uvchi Skoda Pol-Mot avtoservisi menejeri Piotr Burak. . - Shaharda bunday mashina yarim gaz, yarim benzin sarflaydi. Har bir to'xtashda quvvat benzinga o'tadi.

Petr Burakning tushuntirishicha, dvigatel ishlamay qolganda, yonilg'i rayidagi benzin bosimi juda yuqori bo'lgani uchun u gazda ishlamaydi.

Muhimi, benzindan LPGga o'tish va benzinni qo'shimcha in'ektsiya qilish haydovchiga ko'rinmaydi, chunki o'zgarish asta-sekin silindr bo'ylab sodir bo'ladi.

Nimani kuzatish kerak?

Konrysga tegishli Białystokdagi Q-Service ko'p brendidan Piotr Nalevaiko, TSI dvigatellarida LPG tizimlarini o'rnatish dvigatel kodiga asoslangan holda berilgan haydovchi ishlay oladimi yoki yo'qligini tekshirgandan keyingina mumkinligini tushuntiradi. gaz tizimi boshqaruvchisi bilan. Har bir dvigatel turi uchun individual dasturiy ta'minot mavjud.

Shuningdek qarang: Avtomobilga gaz o'rnatish - HBO bilan qaysi mashinalar yaxshiroq

Buni to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri benzinli dvigatellar uchun boshqaruvchi ishlab chiqaruvchi Bialystokdagi AC kompaniyasidan Wojciech Piekarski tasdiqlaydi.

"Biz bir qator sinovlarni o'tkazdik va bizning fikrimizcha, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali TSI dvigatellaridagi HBO qurilmalari, shuningdek, Mazda'dagi DISI dvigatellari muammosiz ishlaydi. Biz ularni 2011 yilning noyabr oyidan beri o'rnatmoqdamiz va hozirgacha hech qanday shikoyatlar bo'lmagan”, - deydi AC vakili. - Har bir dvigatelning o'z kodi borligini unutmang. Misol uchun, bizning haydovchimiz beshta kodni qo'llab-quvvatlaydi. Bular FSI, TSI va DISI dvigatellari. 

Qizig'i shundaki, Volkswagenning o'zi TSI dvigatelli ushbu markadagi avtomobillarga HBO tizimlarini o'rnatishni tavsiya etmaydi.

"Bu iqtisodiy jihatdan asosli emas, chunki bunday birliklarni moslashtirish uchun juda ko'p modifikatsiya qilish kerak bo'ladi", deydi VW yengil avtomobillar bo'limining jamoatchilik bilan aloqalar bo'yicha menejeri Tomaş Tonder.  

Shuningdek qarang: Gazni o'rnatish - avtomobilni suyultirilgan gazda ishlashga qanday moslashtirish - qo'llanma

Operatsiya va narxlar

Pol-Mot Auto xizmat ko'rsatish menejeri sizga TSI dvigateli va gaz o'rnatuvchisi bo'lgan avtomobilni haydashda siz deb ataladigan narsani almashtirishga rioya qilishingiz kerakligini eslatadi. HBO o'rnatishning kichik filtri - har 15 ming kmda, shuningdek, katta - har 30 ming kmda. Evaporatatorni har 90-120 mingda qayta tiklash tavsiya etiladi. km.

LPG kalkulyatori: avtogazda haydash orqali qancha tejaysiz

Masalan, Skoda Octavia 1.4 TSI xizmatlarida o'rnatilgan gaz moslamasi - avtomobil kafolatini yo'qotmasdan - 6350 PLN turadi. Agar biz o'rnatish ishlab chiqaruvchilardan birining ishlatilgan avtomobilida bunday xizmatni tanlashga qaror qilsak, u biroz arzonroq bo'ladi. Ammo biz hali ham taxminan 5000 PLN to'laymiz.

"Ochig'i, bu an'anaviy seriyali o'rnatishlarga qaraganda taxminan 30 foizga qimmatroq", deydi AC kompaniyasidan Voytsex Piekarski.

Matn va fotosurat: Piotr Walchak