SUVlar qayerda mavjud? 2022 Volkswagen T-Roc va Tiguan R, Cupra Formentor tez orada Hyundai Kona N bilan raqobatlashadi

Volkswagen Touareg R plagin gibrid o'zida ishlash va samaradorlikni birlashtiradi.

Mahalliy V8 sedanlaridan tortib, yapon sport kupelari va yevropalik hot-lyuklargacha, avstraliyalik xaridorlar samarali avtomobillarni yaxshi ko'radilar.

So'nggi yillarda bu tendentsiya kupelar va sedanlardan unumdor SUVlarga o'tdi, bu bozorning yuqori sur'atli vagonlarga o'tishini hisobga olsak, bu ajablanarli emas.

Lekin hech bo'lmaganda Avstraliyada ko'rgazma zallaridagi tezyurar SUVlarning aksariyati yuqori sifatli brendlarga tegishli.

Aftidan, har hafta Yevropa brendi yana bir ajoyib kuchli olti figurali SUVni chiqaradi.

Audi, BMW va Mercedes-Benz ayniqsa, turli o'lcham va kuzov uslubidagi kuchli SUVlarni taklif etadi.

Audi SQ2, RS Q3 va Mercedes-AMG GLA 45 S kabi kichik SUVlar, BMW X3 va X4 M, Audi SQ5 va Mercedes-AMG GLC 63 S kabi o'rtacha takliflar, Audi SQ7, BMW X5 kabi yirik SUVlar mavjud. va X6 M. va hatto Audi RS Q8 va Mercedes-AMG GLS 63 kabi kattaroq modellar ham bor.

Bu Porsche, Alfa Romeo, Yaguar va Land Rover’dan turli sport foydali avtomobil takliflari haqida gapirmasa ham bo‘ladi.

Hyundai Kona N hozirda ixcham SUV toifasida o'ziga xos xususiyatga ega.

Shu sababli, savol tug'iladi - mashhur brendlarning arzon sport avtomobillari qayerda?

Hozirgi vaqtda asosiy brendlardan unumdor SUVlar juda kam. Darhaqiqat, hozirda dilerlik do'konlarida mavjud bo'lgan yagona maxsus model bu yaqinda sotuvga chiqarilgan Hyundai Kona N.

Kona N hozirda sayohat xarajatlaridan oldin 47,500 206 dollarga sotilmoqda. Kona N 392 kVt/2.0 Nm quvvatga ega 213 litrli turbo quvvatli benzinli to'rt silindrli dvigatel bilan jihozlangan, biroq sakkiz pog'onali qo'sh muftali avtomat N Grin Shift rejimida bo'lganda bu quvvat 0 kVt ga ko'tariladi. "Rejim. Siz atigi 100 soniyada 5.5 km/soat tezlikka erisha olasiz.

Volkswagen guruhi yordamga

Biroq, Volkswagen ufqda asosiy SUV segmentlarini qamrab olgan bir nechta yuqori samarali R-belged modellariga ega.

Ulardan eng kichigi, T-Roc R 2022 yilda Kona N bilan raqobatlasha oladigan yangilanish bilan keladi.

U 2.0 kVt/221 Nm turbo quvvatli 400 litrli dvigatel bilan jihozlangan va barcha to‘rt g‘ildirakni yetti pog‘onali ikki muftali avtomat uzatmalar qutisi orqali boshqaradi. U 0-100 km/soat tezlikka 4.9 soniyada erishadi.

Tiguan R 2022-yilda o‘rta o‘lchamli SUV segmentiga o‘ziga xos burilish qo‘shadi.

O'ta achchiq burilishli oilaviy avtomobil uchun VW 2022 yil boshida o'rta o'lchamli Tiguan R ni ham taklif qiladi. o'z segmentidagi eng kuchli SUV. Narxlar endigina e'lon qilindi va u sayohat xarajatlaridan oldin 235 420 dollar turadi.

Bu juda hamyonbop bo'lmasligi mumkin, ammo biz qudratli Touareg R-ni qo'shishimiz kerak, chunki texnik jihatdan Volkswagen premium brend emas.

VW ning Avstraliyadagi birinchi plagin gibridi ham ishlash flagmani bo'ladi. Besh o‘rindiqli yirik SUV 250 litrli V450 turbo-benzinli dvigatelni 3.0 kVt/6 Nm va 100 kVt/400 Nm elektr motorini jami 340 kVt/700 Nm quvvatga birlashtiradi.

Narxlar hali tasdiqlanmagan, ammo hozirgi eng yuqori darajadagi Touareg 210TDI Wolfsburg Edition narxi 120,000 130,000 dollar atrofida bo'lishini hisobga olsak, XNUMX XNUMX dollardan katta o'zgarishlarga ega bo'lmasligingizga ishonch hosil qilish adolatli.

Yana bir VW Group brendi Skoda o'zining Kodiaq RS sport foydali avtomobilining yangilangan versiyasini taqdim etadi. Issiq emas, balki issiq, RS avvalgi modeldagi turbodizeldan voz kechib, Octavia RS-dan olingan 180kVt/370Nm turbo-benzin bloki foydasiga hal qiladi. 0 km/soat tezlikka 100 soniya vaqt ketadi, bu dizel avtomobilidan 6.6 soniya tezroq.

Cupra 2022 yilda ikkita SUVni, jumladan Formentor (yuqorida) va Ateca ning isitiladigan versiyalarini ishlab chiqaradi.

Agar bu Yevropa giganti yetarli bo‘lmasa, VW Group 2022-yilda ispan markasi Seatning sub-brendi bo‘lgan Cupra ishlab chiqarish brendini ishga tushiradi.

Aslida Cupra ikkita kuchli SUVni, 221 kVt quvvatga ega Ateca va 228 kVt Formentorni taqdim etadi, ikkalasi ham standart sifatida to'liq g'ildirakli haydovchiga ega. Formentor kamroq kuchli plagin gibrid sifatida ham mavjud bo'ladi.

Xo'sh, bu g'alati, lekin Peugeot 3008 o'rta o'lchamli SUV haqida nima deyish mumkin? Menga quloq soling. 2022-yil boshida 508 liftbekining PHEV versiyasi bilan bir qatorda yangi GT Sport plaginli gibrid varianti siz o‘ylagandan ham kuchliroq.

U 147 kVt quvvatga ega benzinli dvigateldan foydalanadi, ikkita elektr motor bilan birlashtirilgan - oldingi o'qda 81 kVt va orqa o'qda 83 kVt, umumiy quvvati 222 kVtni tashkil qiladi. Bu Tiguan R dan biroz kamroq.

Bir oyog‘i bo‘lgan pug birgina elektr quvvati bilan 60 km masofani bosib o‘ta oladi va 0 soniyada 100 km/soat tezlikka erishadi. Peugeot eko-SUV narxini yo'l harakatisiz 5.9 dollardan 79,990 XNUMX dollargacha baholadi.

Biz Avstraliyada istaymiz issiq SUVlar

Yaqin kelajakda Nissan katta Patrol SUV ning ishlashga qaratilgan ikkita versiyasiga ega bo'lishi mumkin.

Nissan Melburndagi Premcar muhandislik firmasi bilan yaqinda sotuvga chiqarilgan Navaraning mustahkam versiyasi kabi Warrior taxallusini olib yuradigan Patrolning yanada ekstremal versiyasi ustida ishlamoqda.

Unda oddiy Patroldan ko'ra ko'proq yo'ldan tashqarida yurish qobiliyatiga ega bo'lish uchun aksessuarlar va mexanik sozlashlar bo'ladi.

Tez orada Nissan Patrolning ikkita o'zgartirilgan versiyasini, jumladan Patrol Nismo'ni chiqarishi mumkin.

Ammo yana bir imkoniyat - Patrul Nismo. Bu uzoq yo'l bo'ldi, lekin Patrol va Toyota LandCruiser 300 Series kabi yirik SUVlarga to'yib bo'lmaydigan ishtahani hisobga olsak, u avstraliyalik xaridorlarning kartalarida bo'lishi mumkin.

Nismo versiyasi Patrolning 5.6 litrli V8 dvigatelidan foydalanadi, lekin quvvatni 22 kVt dan 320 kVtgacha va 560 Nm momentga oshiradi. Bundan tashqari, Nismo kuzov to'plami, ulkan g'ildiraklar va Bilshteyn amortizatorlari mavjud.

Yana bir qobiliyatli, ammo kuchli SUV bu Jeep Wrangler V8, ammo buning uchun nafasingizni ushlab turmang. Kompaniyaning mahalliy bo'linmasi buni talab qilishiga qaramay, Jeep chap rulli bozorlarni birinchi o'ringa qo'yadi.

Wrangler Rubicon 392 shafqatsiz 351 litrli Hemi V637 dvigateli 6.4 kVt/8 Nm quvvatga ega bo‘lib, u barcha to‘rt g‘ildirakni sakkiz pog‘onali avtomat uzatmalar qutisi orqali boshqaradi va 0 soniyada 100 km/soat tezlikka erishadi.

Nihoyat, barchamiz Fordning Puma ST ixcham SUV ni o‘z qatoriga qo‘shishini ko‘rishni istardik, ammo bu unday emas, chunki u faqat mexanik uzatmalar qutisi bilan taklif qilinadi va Ford mahalliy xaridorlar mashinani xohlaydi deb o‘ylaydi.

U 1.5 kVt quvvatga ega Fiesta ST bilan bir xil turbo quvvatli 147 litrli quvvat o'tkazgichdan foydalanadi va mashhur SUV segmentiga ajoyib qo'shimcha va Kona N uchun ajoyib raqobatchi bo'ladi.