Gibrid mashina: nimani bilishingiz kerak!

1997 yilda Toyota dunyoga Prius gibrid yengil avtomobilini taqdim etdi, birozdan keyin (2 yil o'tgach) Honda Insight-old g'ildirakli gibrid hetchbekni chiqardi. Hozirgi vaqtda gibrid avtomobillar ommalashib bormoqda.

Ko'pchilik duragaylar avtomobil dunyosining kelajagi, deb ishonishadi, boshqalari shunchaki yoqilg'i sifatida dizel yoki benzindan boshqa narsani ishlata oladigan mashinani tan olishmaydi. Siz uchun material tayyorlashga qaror qildik, unda gibrid avtomobilga ega bo'lishning barcha ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rsatishga harakat qilamiz. Keling, boshlaymiz.

Gibrid transport vositalarining necha turi mavjud?

Dastlab, "gibrid" so'zi lotin tilidan kelib chiqqan bo'lib, kelib chiqishi aralash yoki bir-biriga o'xshamaydigan elementlarni birlashtirgan narsani anglatadi. Avtoulovlar haqida gapiradigan bo'lsak, bu erda bu ikki turdagi quvvatli (ichki yonish dvigateli va elektr motorli) avtomobilni anglatadi.

Gibrid avtoulovlarning turlari:

• yumshoq;
• izchil;
• parallel;
• to'liq;
• qayta zaryadlanuvchi.

Yengil gibrid vosita

Yumshoq. Bu erda starter va alternator butunlay dvigatelni ishga tushirish va qo'llab -quvvatlash uchun ishlatiladigan elektr motor bilan almashtiriladi. Bu avtomobil dinamikasini oshiradi, yonilg'i sarfini taxminan 15%ga kamaytiradi. Yumshoq gibrid avtomobillarga odatda Suzuki Swift SHVS va Honda CRZ misol bo'ladi.

Yumshoq duragaylar boshlang'ich va alternator o'rnini bosadigan kichik elektr motoridan foydalanadi (dinamo deb ataladi). Shu tarzda, u benzinli dvigatelga yordam beradi va dvigatelga yuk bo'lmaganda transport vositasining elektr funktsiyalarini bajaradi.

Kiritilgan start-stop tizimi bilan bir qatorda yumshoq gibrid tizim iste'molni sezilarli darajada kamaytiradi, ammo hech qanday holatda u to'liq gibrid darajalariga yaqinlashmaydi.

To'liq gibrid vositalar

To'liq gibrid tizimlarda transport vositasi sayohatning istalgan bosqichida elektr motor bilan harakatlanishi mumkin. Va tezlashganda va barqaror past tezlikda harakatlanayotganda. Masalan, shahar tsiklida avtomobil faqat bitta elektr motoridan foydalanishi mumkin. Tushunish uchun, to'liq gibrid - BMW X6 ActiveHybrid.

To'liq gibrid tizim ulkan va uni o'rnatish yumshoq gibridga qaraganda ancha qiyin. Biroq, ular transport vositalarining dinamikasini sezilarli darajada yaxshilashi mumkin. Bundan tashqari, shaharda harakatlanayotganda faqat elektr energiyasidan foydalanish yoqilg'i sarfini 20 foizga kamaytirishi mumkin.

Qayta zaryadlanadigan gibrid

Plaginli gibrid - bu ichki yonish dvigateli, elektr dvigatel, gibrid modul va rozetkadan quvvat oladigan batareyaga ega bo'lgan transport vositasi. Uning asosiy xususiyati shundaki, batareyaning o'lchami o'rtacha: elektromobilga qaraganda kichikroq va odatiy gibridnikidan kattaroq.

Gibrid transport vositalarining afzalliklari

Gibrid transport vositalarining ijobiy tomonlarini ko'rib chiqing:

• Ekologik muvofiqlik. Bunday avtomobillarning modellari ekologik toza manbalarda ishlaydi. Elektr dvigatel va benzinli dvigatel yonilg'i sarfini kamaytirish, byudjetni tejash uchun birgalikda ishlaydi.
• Iqtisodiy. Yoqilg'i sarfining pastligi aniq ustunlikdir. Bu erda, batareyalar kam bo'lsa ham, eski, yaxshi ichki yonish dvigateli mavjud va agar u yoqilg'isi tugab qolsa, zaryadlash nuqtasi haqida qayg'urmasdan birinchi topilgan yoqilg'i quyish shoxobchasida yonilg'i quyasiz. Qulay.
• Qoldiq yoqilg'iga kamroq bog'liqlik. Elektr dvigatelida gibrid transport vositasi kamroq yoqilg'iga ehtiyoj sezadi, natijada chiqindi gazlari kamayadi va qazib olinadigan yoqilg'iga bog'liqlik kamayadi. Shu sababli, benzin narxining pasayishini ham kutish mumkin.
• Yaxshi ishlash. Ishlash, shuningdek, gibrid avtomobil sotib olish uchun yaxshi sababdir. Elektr dvigatelini turbinaga yoki kompressorga kerak bo'ladigan qo'shimcha yoqilg'isiz o'ziga xos supero'tkazgich sifatida qarash mumkin.

Gibrid avtomobillarning kamchiliklari

Kamroq quvvat. Gibrid avtomobillarda ikkita mustaqil dvigatel ishlatiladi, benzinli dvigatel asosiy quvvat manbai bo'lib xizmat qiladi. Avtomobildagi ikkita dvigatel shuni anglatadiki, na benzinli dvigatel, na elektr dvigatel an'anaviy benzin yoki elektr transport vositalaridagi kabi kuchli bo'lmaydi. va bu juda mantiqiy.

Qimmat sotib olish. Narxi o'rtacha avtomobillarga qaraganda o'rtacha besh-o'n ming dollarga ko'p bo'lgan yuqori narx. Garchi, bu o'z samarasini beradigan bir martalik sarmoyadir.

Yuqori operatsion xarajatlar. Ikkita dvigatel, doimiy texnologik yutuqlar va yuqori texnik xarajatlar tufayli ushbu transport vositalarini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish og'ir bo'lishi mumkin.

Yuqori kuchlanishli batareyalar. Voqea sodir bo'lgan taqdirda, batareyalar tarkibidagi yuqori kuchlanish o'limga olib kelishi mumkin.

Gibrid transport vositalarini tekshirish va ularga xizmat ko'rsatish

Batareyalarni odatda keyin almashtirish kerak 15-20 yil, elektr motorining umr bo'yi kafolati bo'lishi mumkin. Gibrid transport vositalariga faqat maxsus jihozlar bilan ta'minlangan va ushbu turdagi transport vositalariga xizmat ko'rsatish tamoyillari bo'yicha o'qitilgan mutaxassislarni ish bilan ta'minlaydigan rasmiy xizmat ko'rsatish markazlarida xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi. Gibrid transport vositasini tekshirishga quyidagilar kiradi.

• diagnostika xato kodlari;
• gibrid batareya;
• batareyani ajratish;
• tizimning ishlashi;
• sovutish tizimi. 

Shahar gibrid afsonalari

1. Elektr toki urishi mumkin. Hozirgacha ba'zi odamlar gibrid avtomobil haydovchisi va yo'lovchilarini elektr toki urishi mumkin deb hisoblashadi. Bu mutlaqo to'g'ri emas. Gibridlar mukammal himoyaga ega, shu jumladan bunday zarar xavfidan. Va agar siz smartfonlardagi kabi avtomobil akkumulyatori ham portlaydi deb o'ylasangiz, adashasiz.
2. Sovuq havoda yomon ishlang... Ba'zi sabablarga ko'ra ba'zi avtoulovchilar gibrid avtomobillar qishda yaxshi ishlamaydi deb hisoblashadi. Bu undan qutulish vaqti kelgani haqidagi yana bir afsonadir. Gap shundaki, ichki yonish dvigatelini yuqori quvvatli elektr dvigatel va tortish batareyasi ishga tushiradi, ular an'anaviy starter va akkumulyatordan bir necha baravar kuchliroqdir. Batareya xona haroratiga yetguncha uning ishlashi cheklangan bo'ladi, bu faqat bilvosita tizimning quvvatiga ta'sir qiladi, chunki gibrid uchun asosiy energiya manbai ichki yonish dvigateli bo'lib qoladi. Shuning uchun, sovuq bunday avtomobil uchun dahshatli emas.
3. Ta'minlash uchun qimmatKo'pchilik gibrid transport vositalarini saqlash oddiy benzinli transport vositalariga qaraganda qimmatroq deb o'ylaydi. Bu unday emas. Xizmat narxi bir xil. Ba'zan hatto gibrid avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish elektrostansiyasining o'ziga xos xususiyatlari tufayli arzonroq bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, gibrid avtomobillar ICE avtomobillariga qaraganda ancha kam yoqilg'i sarflaydi.

Savol va Javob:

Gibrid va an'anaviy avtomobil o'rtasidagi farq nima? Gibrid avtomobil elektromobil va ichki yonuv dvigatelli klassik avtomobil parametrlarini birlashtiradi. Ikki xil haydovchining ishlash printsipi farq qilishi mumkin.

Gibrid avtomobildagi yozuv nimani anglatadi? Gibrid tom ma'noda biror narsa o'rtasidagi xochdir. Avtomobilga kelsak, bu elektr transport vositasi va an'anaviy ichki yonish dvigatelining aralashmasi. Avtomobildagi bunday yozuv avtomobil ikki xil turdagi quvvat bloklarini ishlatishini ko'rsatadi.

Qaysi gibrid avtomobilni sotib olishingiz kerak? Eng mashhur model - Toyota Prius (ko'plab duragaylar bir xil printsipda ishlaydi), shuningdek, Chevrolet Volt, Honda CR-V Hybrid yaxshi variant.