Asosiy yo'l - yo'l harakati qoidalari, belgilanishi va qamrov zonasi
Mundarija
Yo‘l chorrahalaridan o‘tishda ustuvorlikni belgilash harakat xavfsizligini ta’minlashning muhim omili hisoblanadi. Buning uchun yo'l belgilari ishlab chiqilgan va asosiy yo'l kabi tushuncha - yo'l harakati qoidalari haydovchilarning o'zaro ta'siri uchun ushbu vositalarni aniq va aniq aks ettiradi.
Asosiy yo'l - yo'l harakati qoidalarini belgilash, belgilarni belgilash
Asosiy yo'l uchun yo'l harakati qoidalarining ta'rifi quyidagicha: asosiysi, birinchi navbatda, 2.1, 2.3.1–2.3.7 yoki 5.1 belgilari qo'yilgan yo'ldir. Har qanday tutash yoki kesishma ikkinchi darajali bo'ladi va ulardagi haydovchilar yuqoridagi belgilar bilan ko'rsatilgan yo'nalishda harakatlanayotgan transport vositalariga yo'l berishlari kerak.
Ustuvorlik, shuningdek, qamrovning mavjudligi bilan belgilanadi. Qattiq yo'l to'shagi bilan (tosh, tsement, asfalt-betondan tayyorlangan materiallar), asfaltlanmaganlarga nisbatan ham asosiy hisoblanadi. Ammo kesishma oldidan ma'lum bir segmentga ega bo'lgan ikkinchi darajali, kesishganga teng emas. Shuningdek, siz ikkinchi darajali joylashuvni ajratib ko'rsatishingiz mumkin. Har qanday yo'l qo'shni hududlardan chiqish uchun asosiy hisoblanadi. Asosiysini bildiruvchi belgilarni va ulardan qanday foydalanishni ko'rib chiqing.
- 2.1 tartibga solinmagan chorrahalardan o'tish huquqiga ega bo'lgan segmentning boshida, shuningdek, chorrahalardan oldin darhol joylashtiriladi.
- Agar chorrahada asosiy yo'nalish o'zgarsa, 2.1 ga qo'shimcha ravishda 8.13 belgisi o'rnatiladi.
- Haydovchi asosiy bo'ylab harakatlanayotgan qismning oxiri 2.2 belgisi bilan belgilanadi.
- 2.3.1 bir vaqtning o'zida chap va o'ngda ikkilamchi ahamiyatga ega bo'lgan yo'nalishlar bilan kesishgan joyga yaqinlashish haqida ma'lumot beradi.
- 2.3.2–2.3.7 - kichik yo'lning o'ng yoki chap tomonidagi kesishmaga yaqinlashish haqida.
- "Avtomobil yo'li" (5.1) belgisi avtomobil yo'llarida harakatlanish tartibiga bo'ysunadigan asosiy yo'lni ko'rsatadi. 5.1 avtomobil yo'lining boshida joylashgan.
Kichik yo'llardagi belgilar
Haydovchilarni ikkinchi darajali yo'lda haydashlari va asosiy yo'l bilan chorrahaga yaqinlashayotganliklari haqida ogohlantirish uchun ular "Yo'l bering" belgisini qo'yishadi (2.4). U asosiy yo'lga chiqishdan oldin, chorraha boshida, chorrahada yoki avtomobil yo'liga chiqishdan oldin o'rnatiladi. Bundan tashqari, 2.4 dan 8.13 belgisidan foydalanish mumkin, bu kesishuvchi qismdagi asosiy yo'nalish haqida ma'lumot beradi.
2.5 belgisi asosiy bilan kesishishdan oldin joylashtirilishi mumkin, bu to'xtamasdan o'tishni taqiqlaydi. 2.5 kesishgan yo'lda harakatlanayotgan transport vositalariga yo'l berishga majburdir. Haydovchilar to'xtash chizig'ida, yo'q bo'lganda esa chorrahaning chegarasida to'xtashlari kerak. Faqat keyingi harakat xavfsiz ekanligiga va kesishgan yo'nalishda harakatga xalaqit bermasligiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, siz harakatlanishingiz mumkin.
Yo'l chorrahalarida haydovchilarning harakatlari to'g'risida SDA
Asosiy yoʻl sifatida belgilangan yoʻnalish boʻyicha harakatlanayotgan haydovchilar uchun yoʻl harakati qoidalari tartibga solinmagan chorrahalar, ikkinchi darajali yoʻnalishlar boʻlgan chorrahalar orqali ustuvor (birlamchi) harakatni belgilaydi. Ikkilamchi yo'nalishda harakatlanayotgan haydovchilar asosiy yo'nalishda harakatlanayotgan transport vositalariga yon berishlari kerak. Tartibga solinadigan chorrahalarda siz svetofor yoki svetofor tomonidan berilgan signallarga amal qilishingiz kerak.
"Asosiy yo'l" belgisi odatda ko'chaning boshida joylashgan bo'lib, qatnov qismlarining qaysi biri asosiy ekanligini aniqlashni qiyinlashtiradi. Taqdim etilgan belgilar bo'lmasa, noto'g'ri talqin qilishning oldini olish uchun siz yo'l harakati qoidalari talablarini bilishingiz kerak. Chorrahaga yaqinlashganda, uning o'ng yaqin burchagini o'rganish kerak. Yuqorida tavsiflangan belgilar bo'lmasa, yaqinni, keyin esa eng chap burchakni tekshiring. Bu "Yo'l bering" belgisini aniqlash uchun kerak. Qor bilan qoplangan yoki teskari aylantirilganda, ular uchburchakning joylashgan joyiga qarashadi - 2.4 da, tepa pastga yo'naltiriladi.
Keyin ular bu belgi qaysi harakat yo'nalishiga tegishli ekanligini aniqlaydilar va sayohatning ustuvorligini aniqlaydilar. Shuningdek, yo'lning ustuvorligi 2.5 belgisi mavjudligi bilan baholanishi mumkin.
Agar ustuvor yo'nalishni aniqlash qiyin bo'lsa, ular "O'ngdagi aralashuv" qoidasiga amal qilishadi - o'ngda harakatlanadigan transport vositalariga o'tishga ruxsat beriladi. Agar siz ustuvor yo'nalishda bo'lsangiz, to'g'ri oldinga yoki o'ngga burilishingiz mumkin. Agar siz orqaga burilishni yoki chapga burilishni istasangiz, siz tomon kelayotgan tirbandlikka yo'l bering. Hukmronlikni aniqlashda yo'lning joylashishini hisobga olish kerak - masalan, hovlidan yoki qishloqdan chiqib ketish ikkinchi darajali ahamiyatga ega. Hech qanday belgilar bo'lmasa va qamrov turini aniqlashning iloji bo'lmasa, sayohat yo'nalishi ikkinchi darajali deb hisoblanishi kerak - bu favqulodda vaziyatni yaratish xavfini kamaytiradi.
