Amerikaning asosiy avtomobili avlodni o'zgartirdi
Ford F-150 43 yil oldin ma'lum bo'lgan. Yuk mashinasining oldingi, 13 -avlodi inqilobiy edi, chunki u ishlab chiqarishda alyuminiydan foydalangan. Olti yil bozorda va 2017 yilda bitta yuzni o'zgartirgandan so'ng, Ford Shimoliy Amerikadagi eng mashhur avtomobilning yangi avlodini namoyish etdi.
Bu safar hech qanday inqilobiy o'zgarishlar yuz bermaydi, chunki yuk mashinasi temir karkas va osma konfiguratsiyasini saqlab qoladi. Ko'rinib turibdiki, o'zgarishlar ham beparvo bo'lib, oldingi avlod bilan o'xshashliklar ataylab saqlanib qolgan. Ford korpus panellarining barchasi yangi ekanligini ta'kidlaydi va yangilangan dizayni tufayli bu hozirgi kungacha eng aerodinamik pikap hisoblanadi.
Yangi Ford F-150 uchta kabina turida sotuvga chiqariladi, ularning har biri ikkita g'ildirak bazasi variantiga ega. Quvvat bloklariga kelsak, ulardan 6 tasi bor va quti sifatida 10 pog'onali avtomatik SelectShift ishlatiladi. Pikap 11 ta old panjara variantlari va 17 dan 22 dyuymgacha bo'lgan g'ildiraklar tanlovi bilan taqdim etiladi. Biroq, LED yoritgichlar asosiy jihozlarga kiritilmagan.
Shuningdek, u 12 dyuymli markaziy monitorni ishdan bo'shatadi, bu esa o'yin-kulgi tizimi bilan bir qatorda idishni yangilashning kalitidir. Asosiy versiya 8 dyuymli ekran va analog panelni oladi va ba'zi versiyalar uchun variant sifatida xuddi shu 12 dyuymli displeyga ega virtual asboblar paneli mavjud bo'ladi.
Pikap uchun yanada qiziqarli variantlar e'lon qilinadi. Misol uchun, o'rindiqlar deyarli 180 daraja aylanishi mumkin va Interior Work Surface tizimi 15 dyuymli noutbukni qulay joylashtirishi mumkin bo'lgan kichik stolni taqdim etadi. Ford F-150 Pro Power Onboard tizimi bilan ham jihozlanishi mumkin, bu sizga muzlatgichdan tortib yuk mashinasining elektr tizimidan tortib og‘ir qurilish asboblarigacha bo‘lgan hamma narsani quvvatlantirish imkonini beradi. Benzinli dvigatel bilan generator 2 kilovatt va yangi blok bilan 7,2 kilovattgacha quvvat beradi.
Ford o'z avlodlarini o'zgartirganda, F-150 rasmiy ravishda yumshoq gibrid tizimni oldi. 3,5 litrli turbo V6 47 ot kuchiga ega qo'shimcha haydovchiga ega, shuningdek ushbu versiya 10 bosqichli avtomatning o'z versiyasini oladi. Amaldagi kilometrning o'zi haqida ma'lumot berilmagan, ammo kompaniyaning ta'kidlashicha, to'liq quvvatlangan gibrid versiyasi 1100 tonnagacha tortib, 5,4 kilometr masofani bosib o'tadi.
Ichki yonish dvigatellari ro'yxatiga taniqli agregatlar kiritilgan: 6 silindrli tabiiy ravishda 3,3 litr, 6 va 2,7 litrli turbo V3,5, 5,0 ballli tabiiy aspiratsiya qilingan V8 va 3,0 silindrli 6 silindrli dizel. Dvigatelning quvvati haqida xabar berilmagan, ammo ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, ular yanada kuchliroq va yoqilg'ini tejashga qodir. Bundan tashqari, Ford shuningdek modelning to'liq elektr versiyasini tayyorlamoqda.
F-150 uchun yangi yangiliklar orasida dasturiy ta'minotni masofadan yangilash tizimi (segmentda birinchi bo'lib), ko'plab onlayn xizmat ko'rsatuvchi provayderlar, Bang va Olufsen ovoz tizimi va 10 ta yangi haydovchi yordamchilari mavjud. Shuningdek, yuk mashinasi avtopilotga ega bo'ladi.
