GM arzonroq elektromobillar ishlab chiqarish uchun yangi akkumulyator zavodi quradi
Maqolalar

GM arzonroq elektromobillar ishlab chiqarish uchun yangi akkumulyator zavodi quradi

General Motors kompaniyasi Wallace Battery Cell Innovation Center ustida ishlamoqda. Ushbu yangi ob'ekt kompaniyaning akkumulyator ishlab chiqarish operatsiyalarini kengaytirish va arzonroq narxda elektromobillar akkumulyatorlarini ishlab chiqish va tijoratlashtirishni jadallashtirish uchun mo'ljallangan.

General Motors u akkumulyatorli elektr transport vositalarini ularning diapazonini oshirgan holda arzonroq qilishni xohlaydi va buning asosiy qismi batareyalarni arzonlashtiradi. Natijada, Wallace Battery Innovation Centerni yaratadi janubi-sharqida Michigan, qaysi keyingi yil batareyani yaxshilash va xarajatlarni kamaytirishga e'tibor qarata boshlaydi kVt/soatga joriy narxlarga nisbatan 60% ga.

Innovatsion markaz kelgusi yilda tayyor bo‘ladi

Markaz 2022 yilda ochilishi rejalashtirilgan. Matbuot anjumanida GM akkumulyator strategiyasi va dizayni bo'yicha direktori Tim Grew, dedi texnologiya markazda o'n yillikning o'rtalarida ishlab chiqilishini kutishimiz mumkin. Shunday qilib, 2025 yilga kelib, ishlab chiqilayotgan g'alati narsalar siz sotib olishingiz mumkin bo'lgan aksiyadorlik avtomobillarida bo'lishi mumkin, va faqat hashamatli avtomobillar emas.

Butun yangi Wallace Battery Innovation Center-ni taqdim etish, bu bizning keyingi avlod Ultium batareyalar kimyomiz uchun tezlatgich bo'lib xizmat qiladi va optimal diapazonga ega bo'lgan yanada arzon elektr transport vositalarini yaratish kalitidir. Ko'proq ma'lumot olish:

- General Motors (@GM)

GM aniq sana va raqamlarni aytishni istamagan bo‘lsa-da, tadqiqotni markazdan yo‘llarga ko‘chirish g‘oyasi iloji boricha tezroq harakat qilish ekanligini ta’kidladi. Xususan, maqsad AQShda ishlab chiqarilgan batareyalarning bir kilovatt soati narxini 60 AQSh dollariga tushirishdir.

Innovatsiyalar markazida birinchi GM aksiyasi qanday bo'ladi?

Birinchi ishlab chiqarish buyurtmasi Hummer elektromobilini quvvatlaydigan ikkinchi avlod Ultium akkumulyatorlari, shuningdek, kelajakda GM va ba'zilari Honda premium modellari bo'ladi.. U GMning har doim eng arzon elektromobili bo'lgan Boltdan farqli o'laroq, kattaroq avtomobillar uchun mo'ljallangan, uning maqsadi, hech bo'lmaganda, qaytarib olinmaguncha, narxni pasaytirishni davom ettirish. 

Eng zamonaviy uskunalar

Innovatsiyalar markazi sifatida, litiyni qayta ishlash, akkumulyator ishlab chiqarish va sinovdan o'tkazish uchun ilg'or imkoniyatlarga ega bo'ladi, shu jumladan hujayra sinov kameralari, hujayra hosil qiluvchi kameralar, katod materiallarini ishlab chiqarish uchun material sintezi laboratoriyasi, atala qayta ishlash va aralashtirish laboratoriyasi, elektrokaplama xonasi va ishlab chiqarish ustaxonasi.

U, shuningdek, muayyan sharoitlarda batareyalar bilan nima noto'g'ri (yoki to'g'ri) bo'lishini o'rganish uchun sud-tibbiyot markazini tashkil etishga va'da beradi va ko'proq hujayralar va qadoqlarni qayta ishlashga yaroqli holga keltirishga umid qiladi, bu ob'ekt hisobotida aniq aytib o'tilgan va bugungi kunda prezidentning ustuvor yo'nalishi hisoblanadi. Bayden. va uning elektrlashtirish rejalari.

Innovatsiya markazida yangi ish o‘rinlari yaratiladi

Sayt kengaytirilishi mumkin bo'lgan taxminan 300,000 XNUMX kvadrat fut bo'lishi kutilmoqda. GM aniq raqamlarga tayanmasa ham, vakillar "yuzlab odamlar" to'g'ridan-to'g'ri ob'ektda, jumladan, yangi ishga qabul qilinganlar va mavjud GM xodimlari ishlayotganini tasdiqladilar. Ayniqsa, dasturiy ta'minot muhandislari uchun alohida ta'kidlab o'tildi va batareyani boshqarish dasturi quvvat va chidamlilikni boshqarish, jumladan, regenerativ tormozlash va aqlli zaryadlash uchun asosiy yo'nalish hisoblanadi. 

**********

a Izoh qo'shish