Zelonkadan boshlar
GTB-1 FAE termobarik boshining portlashining yengil avtomobilga ta'siri.
Ilgari artilleriya va raketa texnologiyalari, shuningdek, o'q-dorilarning ko'plab turlari bo'yicha ko'plab qiziqarli tadqiqotlari bilan mashhur bo'lgan Zielonkadagi Qurol-texnologiya Harbiy instituti ham bir necha yillar davomida uchuvchisiz havo vositalarining jangovar tizimlari bilan bog'liq tadqiqotlarga ixtisoslashgan.
Qisqa vaqt ichida institut jamoasi tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan DragonFly uchuvchisiz uchish apparati bilan bir qatorda, uchuvchisiz uchish apparatlari (UBSP) uchun ikkita jangovar kallaklar oilasini tayyorlashga ham muvaffaq bo‘ldi. To'liq mahalliy ishlab chiqarish, operatsion ishonchlilik, xavfsiz ishlash kafolati, mavjudligi va jozibador narxi ularning inkor etilmaydigan afzalliklaridir.
Mini-sinfdagi UAVni qurollang
GX-1 seriyali jangovar kallaklar oilasi Harbiy Qurol Texnologiyalari Institutida (VITU) 2015 yil avgust oyida boshlangan va 2017 yil iyun oyida yakunlangan o'z-o'zini moliyalashtirgan tadqiqot va ishlanmalar asosida ishlab chiqilgan. Ish doirasida 1,4 kg og'irlikdagi jangovar kallaklarning bir nechta turlari mavjud. har xil maqsadlarda, har biri odatiy kamerali variantda, kunduzi foydalanish uchun va termal tasvir kamerasi, kechasi va yomon ob-havo sharoitida foydali.
Shunday qilib, yuqori portlovchi GO-1 HE (Yuqori portlovchi, kunduz kamerasi bilan) va uning versiyasi GO-1 HE IR (Yuqori portlovchi infraqizil, termal tasvir kamerasi bilan) ishchi kuchi, engil zirhli transport vositalari va ularga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan. pulemyot uyalari. Ezilgan zaryadning massasi 0,55 kg, taxminiy yong'in zonasi taxminan 30 m.
O'z navbatida, tanklar (yuqori yarim shardan) va zirhli jangovar mashinalar va ularning ekipajlari bilan kurashish. Uning ezilgan zaryadining massasi 1 kg ni tashkil qiladi va uning zirhga kirishi 1 mm dan ortiq prokat zirhli po'latdir (RBS).
Shuningdek - engil zirhli transport vositalarini, boshpanalarni va mustahkamlangan uyalarni yo'q qilish uchun mo'ljallangan GTB-1 FAE (TVV, kunlik kamera bilan) va GTB-1 FAE IR (TVV infraqizil, termal tasvir kamerasi bilan) dizaynidagi termobarik bosh. yong'in vositalari, shuningdek, radar stantsiyalari yoki raketa uchirish qurilmalari kabi sohadagi infratuzilmani samarali ravishda yo'q qilishi mumkin. Maydalash og'irligining massasi 0,6 kg, samaradorligi esa taxminan 10 m deb baholanadi.
Shuningdek, GO-1 HE-TP (Yuqori portlovchi nishon amaliyoti, kunduzgi kamera bilan) va GO-1 HE-TP IR (High Explosive Target Practice InfraRed, termal tasvir kamerasi bilan) simulyatorlari ham tayyorlandi. Ular BBSP operatorlari tomonidan amaliy vazifalar uchun o'quv jihozlari sifatida ishlab chiqilgan. Jang kallagi bilan solishtirganda, ular kamaytirilgan jangovar yukga ega (jami 20 g gacha), ularning maqsadi, asosan, nishonga zarba berish effektini tasavvur qilishdir.
Assortiment shuningdek, GO-1 HE-TR (Yuqori portlovchi mashg'ulot, kunlik kamera bilan) va GO-1 HE-TR IR (Yuqori portlovchi ta'lim infraqizil, termal tasvir kamerasi bilan) o'z ichiga oladi. Ularda portlovchi moddalar yo‘q. Ularning maqsadi BBSP operatorlarini oldingi kuzatuv, nishonga olish va nishonga olish va maktab yong'inlari missiyalarida o'rgatishdir. Boshqalar singari, ularning vazni 1,4 kg.
Ushbu jangovar kallaklarning shubhasiz afzalligi shundaki, ulardan mini-sinfning deyarli har qanday tashuvchisi (statsionar yoki aylanuvchi qanot) bilan foydalanish imkoniyati, albatta, texnik hujjatlar qoidalari, shu jumladan mexanik, elektr va IT integratsiyasi talablarini hisobga olgan holda. uchrashganlar. Hozirgi vaqtda boshlar allaqachon WB Electronics SA tomonidan Ożarow-Mazowiecki kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan Warmate tizimining bir qismi va Zielonkada ishlab chiqilgan DragonFly uchuvchisiz uchish apparati va Bydgoshcz shahridagi Lotnicze 2-sonli harbiy zavodida litsenziya asosida ishlab chiqarilgan.
Biroq, institut shu bilan cheklanib qolmaydi. Zelenkadagi navbatdagi ishlab chiqish ishlari doirasida GK-1 HEAT kümülatif parchalanish jangovar kallagining imkoniyatlarini oshirish bo'yicha ishlar rejalashtirilgan. Yangi kümülatif o'rnatish boshning bir xil og'irligi (ya'ni 300 kg dan oshmasligi) bilan 350÷1,4 mm RHA ning kirib borishini ta'minlashi kerak. Biroz murakkabroq mavzu - bu yuqori portlovchi parchalanish boshi GO-1 va termobarik GTB-1 FAE parametrlarini yaxshilash. Bu mumkin, ammo samaradorlik ko'rinishidagi daromad ahamiyatsiz bo'ladi, bu iqtisodiy jihatdan asossiz reja bo'ladi. Bu erda cheklov 1400 g dan oshmasligi kerak bo'lgan probning massasi hisoblanadi.Probning massasining oshishi ular uchun boshqa, kattaroq tashuvchini ishlab chiqish zarurligini bildiradi.
Kanıtlanmış samaradorligi
Tadqiqot ishlari rasmiy ravishda yakunlanganidan so'ng, 2017 yil iyul oyida WITU Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne "BELMA" SA bilan litsenziyalangan seriyali boshlarni ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma imzoladi. Boshlar butunlay Polshada ishlab chiqariladi va ularda qo'llaniladigan barcha echimlar va texnologiyalar dizayner va ishlab chiqaruvchining ixtiyorida.
Kelishuv BZE "BELMA" A.O. tomonidan amalga oshirilgan BBSP uchun GX-1 jangovar kallaklarini qabul qilish sinovlariga olib keldi. va Harbiy qurol texnologiyasi instituti. Mahsulotlar partiyasi 20-yil 2017-noyabrdagi Warmate tizimini yetkazib berish bo‘yicha shartnoma bo‘yicha Mudofaa vazirligi uchun qurol va harbiy texnika (WME) olish uchun asos bo‘lgan texnik shartlarga muvofiq ishlab chiqarilgan. Birinchi bosqichda Bydgoszcz kompaniyasi tomonidan o'tkazilgan zavod sinovlari mahsulotning atrof-muhit va mexanik ta'sirlarga chidamliligi va chidamliligini tekshirishdan iborat edi. Ikkinchi bosqich - VITUda tezkor va jangovar parametrlarni, shuningdek, taktik va texnik jangovar texnikani jismoniy sinovdan o'tkazishga qaratilgan dala sinovlari o'tkazildi. Unga 15-mintaqaviy harbiy vakolatxona mutaxassislari rahbarlik qildi. Ikki turdagi jangovar kallaklar sinovdan o'tkazildi: yuqori portlovchi parchalanish GO-1 va kümülatif parchalanish yig'indisi GK-1. Sinovlar Zielonka va Nowa Demba poligonlarida o'tkazildi.
Zavod sinovlari sinovdan o'tgan boshlarning atrof-muhitga chidamliligini tasdiqladi, ya'ni. Yuqori va past atrof-muhit harorati, atrof-muhit haroratining aylanishi, sinusoidal tebranish, 0,75 m tushish, mudofaa darajasidagi yuk tashish qarshiligi. Ta'sir tadqiqotlari ham ijobiy bo'ldi. Keyingi bosqichda Zelonka shahridagi VITU harbiy poligonida tezkor sinovlar o'tkazildi, uning davomida yuqori portlovchi GO-1 jangovar kallagi uchun ishchi kuchini yo'q qilishning samarali radiusi va HEAT jangovar kallagi GK-1 uchun zirhning kirib borishi o'lchandi. Ikkala holatda ham e'lon qilingan parametrlar sezilarli darajada oshib ketganligi ma'lum bo'ldi. OF GO-1 uchun odamga zarur bo'lgan zarar radiusi 10 m da aniqlangan, aslida u 30 m edi. testlar natijasi 1 mm RHA edi.
Mahsulotni sertifikatlash jarayonining qiziqarli fakti VITUda o'tkazilgan yangi ishlab chiqilgan termobarik bosh GTB-1 FAE sinovi bo'lib, uning samaradorligi avtomobil ko'rinishidagi nishon yordamida sinovdan o'tkazildi.
Ta’kidlash joizki, sinovlar mamlakatimizdan tashqarida ham o‘tkazilgan. Bunga Zelonka tomonidan ishlab chiqilgan GX-1 oilaviy jangovar kallaklari bilan jihozlangan Warmate uchuvchisiz uchish apparatlarini ikki davlatga eksport qilish buyurtmasi sabab bo‘ldi.
