Avtomobillarni bo'yash uchun plastmassa uchun primer: qanday foydalanish, eng yaxshi reytingi
Mundarija
- Plastik astar nima
- Avtomobilni bo'yashdan oldin plastmassani astarlashim kerakmi?
- Avtomobillarni bo'yash uchun plastmassa uchun primer: eng yaxshi reyting
- Plastik uchun emal primeri KUDO, qora, 520 ml
- Aerozolli primer-plomba KUDO KU-6000 shaffof 0.5 l
- Plastmassa uchun aerozol primeri KUDO yopishish faollashtiruvchisi (KU-6020) kulrang 0.5 l
- Aerozol primeri MOTIP Deco Effect Plastic Primer rangsiz 0.4 l
- ReoFlex plastik astar
- Aerozolli astar MOTIP Plastic Primer rangsiz 0.4 l
- Plastik yuzani qanday qilib to'g'ri astarlash kerak
Mahsulotning rangi ham muhimdir. Shaffof materiallar bamperning rangini yashirmaydi, shuning uchun plastmassa ko'rinmasligi uchun ko'proq bo'yoq kerak bo'ladi. Primer va emalning ranglari mos kelganda yaxshi bo'ladi.
Avtomobillardagi plastik elementlarning ulushi doimiy ravishda o'sib bormoqda. Avtomobilning tashqi ko'rinishini tiklash jarayonida avtoulovlarni ta'mirlash ustalari qiyinchiliklarga duch kelishadi: bamperlar, tokchalar, spoylerlar, mog'orlarning bo'yoqlari. Avtomobillar uchun plastmassa ustidagi primer yordamga keladi. Astarlarning eng yaxshi ishlab chiqaruvchilari ro'yxati, kompozitsion xususiyatlar, qo'llash usullari nafaqat professionallar, balki avtoulovlarga o'z-o'zidan xizmat ko'rsatishga odatlangan oddiy egalar uchun ham qiziqish uyg'otadi.
Plastik astar nima
Primer - plastik element va bo'yoq ishlari orasidagi oraliq qatlam.
Material quyidagi vazifalarni bajaradi:
- qismlardagi nosimmetrikliklar va yoriqlarni tekislaydi;
- taglik va bo'yoq ishlari o'rtasida yopishqoqlikni ta'minlaydi;
- tana qismlarini bo'yoq va atrof-muhit ta'siridan himoya qiladi.
Plastik ishlab chiqaruvchilar uchun avtomobil uchun astarlar quyidagi turlarni ishlab chiqaradi:
- Akril. Zaharli bo'lmagan, hidsiz formulalar sirtda barqaror, bardoshli plyonka hosil qiladi.
- Alkid. Alkidli qatronlar asosidagi kuchli hidli aralashmalar profilli avtomobil ustaxonalarida foydalanish uchun javob beradi. Qo'shimchalar yuqori yopishqoqlik va elastiklik bilan ajralib turadi.
- Epoksi astarlar. Materiallar plomba va bo'yoq qo'shilishi bilan ikkita asosiy komponentdan iborat.
Avtomobilni bo'yashdan oldin plastmassani astarlashim kerakmi?
Avtomobil plastmassa qismlari bir qator afzalliklarga ega: engil vazn, korroziyaga chidamlilik, shovqinni kamaytirish va issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlari. Materialning tabiiy qarish jarayoni bo'yoq ishlarini to'xtatadi. Shu bilan birga, plastmassa va bardoshli plastmassa avtomobil emaliga va lakiga yomon yopishish (yopishqoqlik) bilan tavsiflanadi.
Tana elementlarini quyish uchun ishlab chiqaruvchilar kimyoviy inert polipropilen va uning modifikatsiyalaridan foydalanadilar. Polar bo'lmagan plastmassalarning silliq, gözenekli bo'lmagan yuzasi past sirt tarangligiga ega, shuning uchun yuqori sirt energiyali siyoh propilenga tushishga moyil bo'ladi.
Zavodlarda muammo toj chiqindilari, gaz olovi va boshqa murakkab texnologik operatsiyalar bilan qismlarga ishlov berish orqali hal qilinadi. Ta'mirlash ustaxonasi va garaj muhitida keng ko'lamli usullar mumkin emas. Bunday maqsadlar uchun kimyogarlar polipropilenni bo'yoq bilan bog'lashning muqobil usulini o'ylab topishdi - bu avtomobil bamperlari va boshqa elementlarni bo'yash uchun plastmassa uchun astar.
Astarsiz plastik avtomobilni bo'yash
Ba'zi turdagi plastmassalarni bo'yashdan oldin astar kerak emas. Buni faqat mutaxassis tashqi belgilar bilan aniqlay oladi. Avtomobilning plastmassasini astarsiz bo'yash mumkinligini tekshirishning ikki yo'li mavjud:
- Qismni demontaj qiling, uni ko'zga ko'rinmas joyda olovga qo'ying. Agar u darhol chekishni boshlasa, primer talab qilinadi. Biroq, xavfli vahshiy usuldan voz kechish va ikkinchi usuldan foydalanish yaxshiroqdir.
- Chiqarilgan tana elementini etarli miqdorda suv bilan idishga joylashtiring. Metall kabi pastga tushadigan qismni astarlash kerak emas.
Astarsiz bo'yash bosqichlari:
- Oldingi qoplamani olib tashlash uchun zımpara, tiner yoki fen bilan ishlating.
- Izopropil spirti, sovunli suv bilan yog'li dog'larni, yog 'chiziqlarini va sirtdan boshqa ifloslantiruvchi moddalarni yuving.
- Plastmassani yog'sizlantirish.
- Antistatik vosita bilan davolang.
- Qopqoq qatlamini qo'llang, quritgandan so'ng, sirtni silliqlang.
- Baza yana yog'sizlantiriladi.
Keyinchalik, texnologiyaga ko'ra, astarlash amalga oshiriladi, siz uni o'tkazib yuborasiz va to'g'ridan-to'g'ri bo'yashga o'tasiz.
Avtomobillarni bo'yash uchun plastmassa uchun primer: eng yaxshi reyting
Avtomobil tanasini yangilashning yakuniy natijasi tanlangan materiallarga bog'liq. Mijozlarning mulohazalari va ekspert fikri plastik avtomobillar uchun primerlarning eng yaxshi ishlab chiqaruvchilari reytingining asosini tashkil etdi.
Plastik uchun emal primeri KUDO, qora, 520 ml
Akril qatronlar, ksilen, metil asetatdan tashqari, ishlab chiqaruvchi yuqori sifatli tez qurituvchi primer-emal tarkibiga funktsional komponentlarni kiritdi. Ikkinchisi qoplamalarning mexanik va kimyoviy ta'sirlarga qo'shimcha qarshiligini beradi. Ko'pgina rassomlar avtomobillar uchun buzadigan amallar qutilaridagi plastmassa uchun primerni analoglar orasida eng yaxshisi deb bilishadi.
Material yuqori yopishqoqlik va namlikka chidamli xususiyatlarga ega. Primer-emal KUDO polietilen va poliuretandan tashqari barcha plastmassa guruhlari bilan yaxshi ishlaydi. Keng harorat oralig'ida quritgandan keyin elastik kompozitsion yorilib ketmaydi.
Xususiyatlar:
Ishlab chiqaruvchi | HAMMA YERDA |
qo'llash sohasi | Plastmassa uchun |
Qadoqlash shakli | Aerozol qutisi |
Miqdori ml | 520 |
Sof vazn, g | 360 |
Komponentlar soni | Yagona komponent |
Kimyoviy asos | Akril |
Qatlamlar orasidagi quritish vaqti, min. | 10 |
Tegish uchun quritish vaqti, min. | 20 |
Quritishni yakunlash vaqti, min. | 120 |
yuza | Matovaya |
Ishlashning harorat koridori | -10 °S - +35 °S |
Mahsulot raqami - 15941632, narxi - 217 rubldan.
Aerozolli primer-plomba KUDO KU-6000 shaffof 0.5 l
Yopishqoqlik faollashtiruvchisi tashqi plastik avtomobil qismlarini dekorativ bo'yashga tayyorgarlik bosqichida zarur: bamperlar, sillalar, moldinglar. Sirtlarni astarlashdan oldin agentning qatlami qo'llaniladi.
Materiallar astar va avtomobil emalining poydevorga ishonchli yopishishini ta'minlaydi. Primer plomba KUDO KU-6000 namlikka chidamlilik, elastiklik, tez qotib qolish bilan ajralib turadi.
Ishlash parametrlari:
Tovar | HAMMA YERDA |
qo'llash sohasi | Plastmassa uchun |
Qadoqlash shakli | Aerozol qutisi |
Miqdori ml | 500 |
Sof vazn, g | 350 |
Komponentlar soni | Yagona komponent |
Kimyoviy asos | Akril |
rang | Prozrachnyy |
Qatlamlar orasidagi quritish vaqti, min. | 10-15 |
Tegish uchun quritish vaqti, min. | 20 |
Quritishni yakunlash vaqti, min. | 20 |
yuza | Matovaya |
Ishlashning harorat koridori | -10 °S - +35 °S |
Buyum - KU-6000, narxi - 260 rubldan.
Plastmassa uchun aerozol primeri KUDO yopishish faollashtiruvchisi (KU-6020) kulrang 0.5 l
Avtokimyoviy mahsulotlar ishlab chiqarish bo'yicha etakchi KUDOning 1500 ta tovar ob'ektlari orasida KU-6020 moddasi bo'yicha yopishqoq faollashtiruvchi primer munosib o'rin egallaydi. Bo'yash uchun sirt har qanday turdagi plastmassalar bo'lishi mumkin, polietilen va polipropilen guruhlari bundan mustasno.
Akril qatronlar asosidagi avtomobillar uchun plastik bo'yoq spreyi uchun primer bo'yoqning ichki va tashqi avtomobil plastik qismlariga misli ko'rilmagan yopishishini ta'minlaydi. Ko'tarilgan yopishqoqlikka ega tez quriydigan kompozitsion quritgandan keyin yorilib ketmaydi, ishlov berilgan sirtlarni tashqi ta'sirlardan himoya qiladi.
Ishlash xususiyatlari:
Tovar | HAMMA YERDA |
qo'llash sohasi | Avtomobilni parvarish qilish uchun |
Qadoqlash shakli | Aerozol qutisi |
Miqdori ml | 500 |
Sof vazn, g | 350 |
Komponentlar soni | Yagona komponent |
Kimyoviy asos | Akril |
rang | Kulrang |
Qatlamlar orasidagi quritish vaqti, min. | 10-15 |
Tegish uchun quritish vaqti, min. | 30 |
Quritishni yakunlash vaqti, min. | 30 |
Ishlashning harorat koridori | -10 °S - +35 °S |
Narxi - 270 rubldan.
Aerozol primeri MOTIP Deco Effect Plastic Primer rangsiz 0.4 l
Keyinchalik bo'yash uchun plastik panellarni tayyorlash uchun ishlatish uchun qulay, to'liq tayyorlangan aerozolli primer ishlatiladi. Rangsiz bir komponentli mahsulotning mustahkamligi kichik yoriqlarni yopish, tananing notekis qismlarini tekislash imkonini beradi.
Astarning kimyoviy formulasi bamperlar, sillalar, korpus ustunlari va g'ildirak kamarlarining dekorativ elementlarini harorat o'zgarishidan, erta aşınmadan himoya qiladi.
Avtomatik plastik aerozol uchun primerning texnik parametrlari:
Tovar | MOTIP, Niderlandiya |
qo'llash sohasi | Tana parvarishi uchun |
Qadoqlash shakli | Aerozol qutisi |
Miqdori ml | 400 |
Sof vazn, g | 423 |
Komponentlar soni | Yagona komponent |
Kimyoviy asos | Poliolefin |
rang | Rangsiz |
Qatlamlar orasidagi quritish vaqti, min. | 10-15 |
Tegish uchun quritish vaqti, min. | 30 |
Quritishni yakunlash vaqti, min. | 30 |
Minimal dastur harorati | +15 °C |
Maqola - 302103, narxi - 380 rubl.
ReoFlex plastik astar
Rossiyada ishlab chiqarilgan tekislash, plomba moddasi bo'yoqning plastik asos bilan yopishishini yaxshilash uchun mo'ljallangan. Rangsiz yuqori sifatli astar avtomobil emalining yorilishi va tozalanishini yo'q qiladi.
0,8 litrli bankalarga qadoqlangan aralashmani filtr huni orqali purkagichga to'ldirish kerak. Suyultirishni talab qilmaydigan primer bir necha yupqa (5-10 mikron) qatlamlarda abraziv materiallar bilan oldindan matlangan plastmassa ustiga püskürtülür va silikonga qarshi plastmassa bilan yog'lanadi. Avtomatik kimyoviy vositani purkagichga to'ldirgandan so'ng, 10 daqiqa turing. Astarning har bir qatlamini quritish uchun 15 daqiqagacha vaqt ketadi.
Texnik ma'lumotlar:
Tovar | ReoFlex |
qo'llash sohasi | Tana uchun asosiy primer |
Qadoqlash shakli | metall quti |
Miqdori ml | 800 |
Komponentlar soni | Ikki komponentli |
Kimyoviy asos | Epoksi astar |
rang | Rangsiz |
Qatlamlar orasidagi quritish vaqti, min. | 10-15 |
Tegish uchun quritish vaqti, min. | 30 |
Quritishni yakunlash vaqti, min. | 30 |
Minimal dastur harorati | +20 °C |
Maqola - RX P-06, narxi - 1 rubldan.
Aerozolli astar MOTIP Plastic Primer rangsiz 0.4 l
Silliq plastik yuzasi bilan yaxshilangan yopishqoqlik xususiyatlariga ega nemis mahsuloti foydalanishga to'liq tayyor. Material tez quriydi, haroratning haddan tashqari ta'siriga chidamli va har qanday turdagi avtomobil bo'yoqlari bilan birlashtiriladi.
Spreyni 2 daqiqa davomida silkitib, 20-25 sm masofadan bamperga purkash kifoya.Bu primerni maydalash shart emas.
Ishlash xususiyatlari:
Tovar | MOTIP, Germaniya |
qo'llash sohasi | Tana parvarishi uchun |
Qadoqlash shakli | Aerozol qutisi |
Miqdori ml | 400 |
Komponentlar soni | Yagona komponent |
Kimyoviy asos | Akril |
rang | Rangsiz |
Qatlamlar orasidagi quritish vaqti, min. | 10-15 |
Tegish uchun quritish vaqti, min. | 20 |
Quritishni yakunlash vaqti, min. | 120 |
Minimal dastur harorati | +15 °C |
Maqola - MP9033, narxi - 380 rubldan.
Plastik yuzani qanday qilib to'g'ri astarlash kerak
Avtomobillarni bo'yash uchun qutidagi havo harorati (garajda) + 5- + 25 ° C, namlik - 80% dan oshmasligi kerak.
Astarlashdan oldin tayyorgarlik ishlari olib boriladi:
- Yuzaki tozalash.
- Zımpara bilan ishlov berish.
- Yog'sizlantirish.
- Antistatik davolash.
Shundan so'ng, avtomobilni bo'yashdan oldin plastmassani bir necha bosqichda astarlash kerak:
- Birinchi qatlamni yumshoq tabiiy tolali cho'tka yoki buzadigan amallar bilan qo'llang.
- Filmning quritish muddati ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilgan, ammo 1 soatga bardosh berish yanada oqilona.
- Bu vaqtdan so'ng, primerning ikkinchi qatlamini qo'llang.
- Quritilgan sirtni tekislang va mat.
- Materialni to'liq quriting, hal qiluvchi bilan namlangan tolali bo'lmagan mato bilan artib oling.
Endi rang berishni boshlang.
Avtomobildagi plastik bamperni qanday astar bilan qoplash
Mashinaning bamperlari to'qnashuvlarda birinchi bo'lib zarba oladi, yo'ldagi toshlar va shag'allardan aziyat chekadi. Bundan tashqari, avtomobilning ishlashi paytida himoya qismlari doimiy ravishda deformatsiyalanadi. Shuning uchun, bo'yoqni asosga yopishtirish qobiliyatiga qo'shimcha ravishda, kompozitsiyalar elastiklikka ega bo'lishi kerak: burish va bükme bamperlariga bardosh bering.
Avtomobilda plastik bamperni qanday astar bilan qoplashni tanlashda, haqiqiy foydalanuvchilarning sharhlarini o'rganing. Ishonchli ishlab chiqaruvchilarni qidiring. Astarning kimyoviy asosi (poliakrilatlar yoki alkidli qatronlar) avtomobil emalining tarkibiga mos kelishiga ishonch hosil qiling.
Mahsulotning rangi ham muhimdir. Shaffof materiallar bamperning rangini yashirmaydi, shuning uchun plastmassa ko'rinmasligi uchun ko'proq bo'yoq kerak bo'ladi. Primer va emalning ranglari mos kelganda yaxshi bo'ladi.
Foydalanish uchun qulay material qadoqlash shakllarini tanlang: aerozollar bilan ishlashning eng oson usuli. Spreylar erishish qiyin bo'lgan joylarga osongina kirib boradi, bir tekisda, chiziqlarsiz, bo'yalgan joylarga yotadi. Spray qutilari qo'shimcha jihozlarni talab qilmaydi, ular kamroq xarajat qiladi.