Yoqilg'i tizimidagi axloqsizlik
Mashinalarning ishlashi

Yoqilg'i tizimidagi axloqsizlik

Yoqilg'i tizimidagi axloqsizlik Kilometraj oshgani sayin, har bir dvigatel o'zining dastlabki ishlashini yo'qotadi va ko'proq yoqilg'ini yoqishni boshlaydi. Bu, boshqa narsalar qatorida, davriy "tozalash" ni talab qiladigan yonilg'i tizimining ifloslanishi natijasida sodir bo'ladi. Shunday qilib, tozalovchi yoqilg'i qo'shimchalaridan foydalanaylik. Effektlar bizni yoqimli ajablantirishi mumkin.

Ifloslanishga moyillikYoqilg'i tizimidagi axloqsizlik

Har qanday avtomobilning yoqilg'i tizimi ifloslanishga moyil. Haroratning o'zgarishi natijasida tankga suv tushadi, bu metall elementlar bilan aloqa qilganda korroziyaga olib keladi. Yoqilg'i tizimi yoqilg'iga kirgan zang zarralarini va boshqa aralashmalarni ushlab turish uchun mo'ljallangan. Ulardan ba'zilari yonilg'i pompasi tarmog'ida qoladi, ba'zilari yonilg'i filtriga kiradi. Ushbu elementning roli yoqilg'ini iflosliklardan filtrlash va tozalashdir. Biroq, ularning hammasi ham qo'lga olinmaydi. Qolganlari to'g'ridan-to'g'ri nozullarga o'tadi va vaqt o'tishi bilan ularning ishlariga aralasha boshlaydi. Ifloslanishsiz ham, ko'krakning ishlashi vaqt o'tishi bilan kamayadi. Yoqilg'ining oxirgi tomchisi doimo qoladi va u quriganida ko'mir zarralari qoladi. Zamonaviy dizaynlar bu muammoni bartaraf etishga harakat qiladi, ammo bu eski mashinalarda juda keng tarqalgan.

Ko'krakning ifloslanishi natijasida yoqilg'ining havo bilan atomizatsiyasi va atomizatsiyasi sifati pasayadi. Kontaminatsiya tufayli igna erkin harakatlana olmaydi, buning natijasida to'liq ochilish va yopilmaydi. Natijada, biz "to'ldiruvchi nozullar" fenomeni bilan shug'ullanamiz - hatto yopiq holatda ham yoqilg'i ta'minoti. Bu haddan tashqari yonish, chekish va haydovchining notekis ishlashiga olib keladi. Haddan tashqari holatlarda, ko'krak ignasi tiqilib qolishi mumkin, bu boshning, pistonlarning, klapanlarning vayron bo'lishiga, boshqacha qilib aytganda, dvigatelning qimmat ta'mirlanishiga olib keladi.

Burunni tozalash

Yoqilg'i tizimi va injektorlar iflos bo'lsa, siz o'zingiz ishlashga harakat qilishingiz yoki mashinani professionallarga topshirishingiz mumkin. Asosiy farq narxda. Tozalash vositalariga ho'llash kabi maishiy nozullarni tozalash usullaridan foydalanishni qat'iyan rad etamiz. Bobin izolyatsiyasi yoki ichki qistirmalarining qaytarilmas shikastlanishi tufayli ularni sindirish oson.

Uyni tozalash eng ishonchli, ammo ayni paytda eng qimmat hisoblanadi. Bunday holda, mashinani ta'mirlash joyiga etkazish kerak. U erda amalga oshiriladigan xizmat odatda yaxshi natijalar beradi va dvigatel madaniyatiga ijobiy ta'sir qiladi. Biroq, biz bir necha yuz PLN xarajatlariga va mashinadan foydalanishda tanaffusga tayyor bo'lishimiz kerak.

Saytga tashrif buyurish har doim kerakmi? Yoqilg'i tizimini tozalash vositasidan foydalanish dvigatelning hayotiyligini ajablantirishi va tiklashi mumkin. Biroq, nozullarni qayta tiklash zarur bo'lgan vaziyatdan qochish va kichik tozalash protsedurasi uchun ta'minot tizimini tashkil qilish orqali unga to'g'ri qarshi turish yaxshidir.

Oldini olish

Davolashdan ko'ra, oldini olish yaxshiroqdir - inson salomatligiga taalluqli bo'lgan bu maqol avtomobilning quvvat tizimiga juda mos keladi. Tegishli profilaktik davolanish jiddiy muvaffaqiyatsizlik xavfini kamaytiradi.

Yiliga bir necha marta yoqilg'i tizimini tozalaydigan mahsulotlar, masalan, yonilg'i qo'shimchalari shaklida qo'llanilishi kerak. Ideal holda, bu K2 Benzin (benzinli dvigatellar uchun) yoki K2 Dizel (dizel dvigatellari uchun) kabi taniqli va tasdiqlangan mahsulotlar bo'lishi kerak. Biz ularni yonilg'i quyishdan oldin ishlatamiz.

Tizimni tozalash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan yana bir mahsulot K2 Pro karbüratör, gaz kelebeği va injektor tozalagichidir. Mahsulot aerozol qutisi shaklida ishlab chiqariladi, yoqilg'i quyishdan oldin tankga püskürtülür.

Bundan tashqari, qoldiq yoqilg'ida ishlamaslikka harakat qiling. Qishdan oldin suvni bog'laydigan qo'shimchani qo'shing va yonilg'i filtrini almashtiring. Bundan tashqari, eski yoqilg'ida ishlashga yo'l qo'yilmaydi. Tankda 3 oylik saqlanganidan so'ng, yoqilg'i tizim va injektorlar uchun zararli birikmalarni chiqarishni boshlaydi.

Avtomobil quvvatining yo'qolishi yuqori masofali transport vositalarida tez-tez uchraydigan hodisadir. Bu bizning mashinamiz bilan yomon narsa sodir bo'la boshlaganining belgisi bo'lishi mumkin. Yoqilg'i tizimini tozalaydigan maxsus qo'shimchalardan foydalanish muammolar ehtimolini sezilarli darajada kamaytiradi va haydovchining cho'ntagini kutilmagan ta'mirlash xarajatlaridan qutqarishi mumkin. Keyingi safar to'ldirishda bu haqda o'ylashingiz kerak.

a Izoh qo'shish