Bolg'a qayta ishlanishi mumkin
Hummerning o'lchami uni yashil faollar uchun nishonga aylantirdi, ammo Richards avtomobilni himoya qiladi.
General Motors tomonidan Xitoy kompaniyasiga harbiy brendni sotish bo'yicha rejalashtirilgan kelishuv shu haftada amalga oshmadi, biroq GM hali ham bir qancha boshqa potentsial xaridorlarning qiziqish bildirish imkoniyatini ko'rib chiqmoqda. Hummer Club Avstraliya asoschisi, 36 yoshli Tom Richards, ramziy brend yo sotib olinishi yoki, eng yomoni, iqtisodiy sharoitlar qulayroq bo'lganda qayta tiklanguncha bir necha yil davomida to'xtatilishiga ishonch bildirdi.
"Men ularni birinchi marta ko'rganimda sevib qoldim", dedi "ko'plab 3xXNUMX aksessuarlari" bilan HXNUMX Luxury egasi Richards. Bu har qanday off-roadga bardosh beradigan jiddiy SUV. Men ko'rinishni yaxshi ko'raman. Bu boshqacha va men to'plamga ergashishni yoqtirmayman."
Hummerning o'lchami uni yashil faollar uchun nishonga aylantirdi, ammo Richards mashinani himoya qiladi va Reverse Organic Recycling egasi bo'lish va Hummerga egalik qilish o'rtasida hech qanday qarama-qarshilik topmaydi. "Avtomobilning atrof-muhitga ta'siri haqida katta noto'g'ri tushuncha bor", dedi u.
“H3 Prado benziniga qaraganda tejamkorroq. Men haqoratga duch kelganim yo'q, lekin ba'zi odamlardan qo'pol imo-ishoralarni olasiz; Men haqiqatan ham qayg'uraman. Ijobiy tomonlar salbiylardan ustun turadi. Kichkina bolalar ularni yaxshi ko'radilar."
Richards o'tgan yilning boshida Hummer Club Australiaga asos solgan va butun dunyo bo'ylab 240 ga yaqin onlayn a'zolarga ega. GM Xoldenning ta'kidlashicha, agar Hummer nafaqaga chiqqan bo'lsa, ular kafolatlarni bajarishda davom etadilar va hozirgi Hummer egalariga xizmat ko'rsatish va ehtiyot qismlarni taqdim etadilar.
Richardsning ta'kidlashicha, "bozordan keyingi aksessuarlarning katta assortimenti" ham mavjud. "Agar u olib tashlansa, u mashinaga qiymat qo'shishi mumkin, chunki ishqibozlar hali ham buni xohlashadi."
История
Hummerning tarixi 1980-yillarning boshlarida, AM General kompaniyasi M998 seriyali (HMMWV, Humvee deb talaffuz qilinadi) yuqori harakatlanuvchi ko'p maqsadli g'ildirakli transport vositasini ishlab chiqqandan boshlangan. AQSh armiyasi 4-yilda birinchi Fors ko'rfazi urushida qatnashgan katta to'rt g'ildirakli transport vositasini qurish bo'yicha shartnoma oldi.
U birinchi Fors ko'rfazi urushi haqidagi televizion yoritish yulduziga aylangani dargumon va Shvartsenegger AM Generaldan unga Corvette V8 dvigateli bilan fuqarolik versiyasini yaratishni so'radi. Bu shunchalik e'tiborni tortdiki, ular fuqarolik versiyalarini jiddiy yo'ltanlamas avtomobillar sifatida ishlab chiqarishni boshladilar.
GM 2002-yilda avtomashinani Hummer H1 deb o‘zgartirdi va keyin H2 deb nomlangan yangi, kichikroq modelni chiqardi, u 2005-yildan beri Performax International’s Gympie kabi o‘ng qo‘l rulni konvertatsiya qiluvchi kompaniyalar tomonidan Avstraliyaga oz sonli import qilingan. .
O'sha yili GM o'rta o'lchamli H3 SUVni ishlab chiqargan edi, u ikki yildan so'ng bu erga o'ng rulda yetib keldi va Avstraliya dizayn standartlari bilan bog'liq bir qancha muammolar tufayli kechiktirildi.
GM Holden Hummers va Saab avtomobillarini sotish uchun premium bo'lim yaratdi, 273 ta H3 sotilgan, 2007 yilda 1078 taga, o'tgan yili esa atigi 2008 taga ko'tarilgan. Bu yil GM Saab’ni Gollandiyaning Spyker sport avtomobil kompaniyasiga sotdi.
