Hammer H3 yoqilg'i sarfi haqida batafsil
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda, xaridor nafaqat tashqi ko'rinishdagi shaxsiy didiga, balki texnik xususiyatlarining xususiyatlariga ham e'tibor beradi. Tanlovning muhim jihatlaridan biri - yoqilg'i sarfi. Hammer H3 ning 100 km uchun yoqilg'i sarfi ancha yuqori, shuning uchun bu mashina tejamkor emas.
2007 yilda ushbu modelning dvigatel hajmi 3,7 litr bo'lgan versiyasi chiqarildi. 3,7 litrli mashinada bo'lgani kabi. Dvigatel 5 tsilindrga ega. Shaharda Hummer H3 uchun benzin narxi 18,5 litrni tashkil qiladi. 100 km uchun, estrodiol tsiklda - 14,5 litr. Magistral yo'lda yoqilg'i sarfi ancha tejamkor. Overclocking tezligi avvalgi versiya bilan bir xil.
| Dvigateli | Iste'mol (trek) | Iste'mol (shahar) | Iste'mol (aralash tsikl) |
| 5-mo'yna | 13.1/100 km | 16.8 l/100 km | 15.2/100 km |
Hummer H3 nima
Hummer H3 - taniqli General Motors korporatsiyasining Amerika SUV avtomobili, Hummer kompaniyasining eng so'nggi va eng noyob modeli. Avtomobil birinchi marta Janubiy Kaliforniyada 2004 yil oktyabr oyida taqdim etilgan. Chiqarish 2005 yilda boshlangan. Mahalliy xaridorlar uchun ushbu SUV 2003 yilda General Motors bilan shartnoma imzolagan Avtotor Kaliningrad zavodida ishlab chiqarilgan. Hozircha Hammerning chiqarilishi yo'q. 2010 yilda ishlab chiqarish to'xtatildi.
Ajralib turadigan xususiyatlar
Hammer H3 yuqori o'tish qobiliyatiga ega bo'lgan o'rta o'lchamdagi transport vositalariga ishora qiladi. U o'zidan oldingi H2 SUVdan pastroq, torroq va qisqaroq. U shassisini Chevrolet Colorado'dan qarzga oldi. Dizaynerlar uning tashqi ko'rinishida yaxshi ish qilishdi, bu esa uni yanada noyob qildi. Shunga qaramay, o'ziga xos harbiy uslubiga rioya qilgan holda, Hammer SUV 100% taniqli bo'lib qoldi.
Chevrolet Colorado pikaplaridan o'tgan avtomobilning konstruktiv xususiyatlari quyidagi qismlardan iborat:
- po'lat shpal ramka;
- torsion bar old va qaram kamon orqa suspenziyasi;
- to'liq g'ildirakli transmissiya.
Ushbu model uchun yoqilg'i faqat benzin bo'lishi mumkin. Boshqa yoqilg'i turlari uning dvigateli uchun mo'ljallanmagan. Benzinning sifati muhim emas, lekin A-95 dan foydalanish tavsiya etiladi. Ushbu avtomobil modelining yoqilg'i sarfi yuqori. Standart xususiyatlarga ko'ra, yoqilg'i sarfi boshqa ko'plab SUVlarga qaraganda yuqori bo'lishiga qaramay, Hummer H3 ning haqiqiy yoqilg'i iste'moli yanada yuqori raqamlarga etadi.
mahalliy ishlab chiqarish
Rossiyada SUV yig'iladigan yagona zavod Kaliningradda joylashgan. Shu sababli, ichki yo'llarda harakatlanadigan ushbu markaning barcha avtomobillari u erdan keladi. Ammo, afsuski, u erda ishlab chiqarilgan mashinaning kamchiliklari bor. Ular avtomobilning elektron qismiga ta'sir qildi, garchi ular boshqa birliklar va komponentlarni chetlab o'tmagan bo'lsalar ham. Ba'zi kamchiliklarni bartaraf etish uchun Hammer klubida echimlar topildi.
SUVning eng keng tarqalgan muammolari:
- tumanli faralar;
- simli konnektorlarning oksidlanishi;
- isitish oynalari yo'q.
Dvigatel hajmi bo'yicha tasniflash
Hammer H3 juda katta dvigatel hajmlari bilan ajralib turadi. Turli xil sifatdagi yoqilg'ini tanlab iste'mol qilish tufayli uning iste'moli juda katta. Bundan tashqari, dvigatel juda yaxshi tortish xususiyatlariga ega. Hummer H3 ning 100 km uchun yonilg'i sarfi ham uning kuchi va hajmiga bog'liq. Hummer modellarida dvigatellar bo'lishi mumkin:
- 3,5 tsilindrli 5 litr, 220 ot kuchi;
- 3,7 tsilindrli 5 litr, 244 ot kuchi;
- 5,3 silindrli 8 litr, 305 ot kuchi.
Hummer H3-da yoqilg'i sarfi 17 kilometrga 30 dan 100 litrgacha.. Yoqilg'i iste'moli SUVning katta yo'lda yoki shaharda harakatlanishiga bog'liq. Shahar yo'liga katta miqdorda yoqilg'i sarflanadi. Modelning har bir dvigateli uchun benzin iste'moli, ayniqsa, haqiqiy ishlashni hisobga olgan holda farq qiladi.
Avtomobilning asosiy yo'nalishi shaharda. Aytishimiz mumkinki, ushbu modelning egasi benzin iste'molini tejashga qodir emas.
Yoqilg'i sarfini batafsilroq tushunish uchun modelning har bir versiyasini alohida ko'rib chiqing. Barcha holatlarda yoqilg'i iste'moli bir-biridan farq qiladi.
Hummer H3 3,5 l
SUVning ushbu versiyasi ushbu modelning birinchi versiyasidir. Shuning uchun, bu avtomobil egalari orasida eng keng tarqalgan. Hummer H3 ning o'rtacha yonilg'i iste'moli ushbu dvigatel hajmiga ega avtomagistralda:
- 11,7 kilometrga 100 litr - avtomobil yo'lida;
- 13,7 kilometrga 100 litr - estrodiol aylanish;
- 17,2 kilometrga 100 litr - shaharda.
Ammo, avtomobil egalarining o'zlarining sharhlariga ko'ra, haqiqiy yoqilg'i iste'moli bu ko'rsatkichlardan oshadi. Mashinaning 100 km/soatgacha tezlashishi 10 soniyada erishiladi.
Hummer H3 3,7 l
2007 yilda ushbu modelning dvigatel hajmi 3,7 litr bo'lgan versiyasi chiqarildi. 3,7 litrli mashinada bo'lgani kabi. Dvigatel 5 tsilindrga ega. Shaharda Hummer H3 uchun benzin narxi 18,5 litrni tashkil qiladi. 100 km uchun, estrodiol tsiklda - 14,5 litr. Magistral yo'lda yoqilg'i sarfi ancha tejamkor. Overclocking tezligi avvalgi versiya bilan bir xil.
Hummer H3 5,3 l
Modelning ushbu versiyasi eng yangisi chiqarilgan. 305 ot kuchiga ega bu avtomobilning dvigateli 8 silindrli. Hummer H3 yoqilg'i iste'moli ma'lum dvigatel hajmi bilan birlashtirilgan tsiklda 15,0 km uchun 100 litrga etadi. Tezlashuv 8,2 soniyaga etadi.
Bilish qiziq
Birinchi Hummers harbiy maqsadlarda foydalanish uchun yaratilgan. Ammo vaqt o'tishi bilan General Motors korporatsiyasi oddiy iste'molchi uchun modellarni ishlab chiqarishni boshladi. Bunday SUVning birinchi egasi taniqli aktyor Arnold Shvartsenegger edi.
Modelning o'ziga kelsak, bu Hummer H3 eng ixcham, har qanday ta'mga mos keladi. U harbiy yuk mashinasining kuchini zamonaviy avtomobilning nafis funksionalligi bilan birlashtiradi. Hatto kattaligi tufayli uni "Baby Hummer" deb ham atashgan.
