xususiyatlari, tasnifi, setan soni, xavf sinfi
Ko'pgina Evropa davlatlaridan keyin Rossiya hukumati yaqinda 2-sinf dizel yoqilg'isini noqonuniy qildi. Bu nima bilan bog'liq va dizel yoqilg'isi qanday xavfli sinfga ega, bugungi maqolada muhokama qilinadi.
Dizel yoqilg'isining harorat tasnifi
Dizel yoqilg'isi tarkibida noldan past haroratlarda qotib qoladigan parafin borligi sababli, u (yoqilg'i) iqlim zonalariga qarab bo'linadi. Quyidagi toifalarning har biri o'zining filtrlash haroratiga ega.
- A sinfi +5° C.
- B toifasi 0° C.
- C sinf -5° C.
- D-10 sinf° C.
- B sinf -15° C.
- B sinf -20° C.
Shuni ta'kidlash kerakki, atrof-muhit harorati yuqoridagi parametrlardan pastga tushishi mumkin bo'lgan hududlar uchun boshqa sinflar taqdim etiladi - 1 dan 4 gacha. Quyidagilar: sinf, bulutli nuqta va filtrlash qobiliyati.
- 0:-10° C, - yigirma° C;
- 1:-16° C, - yigirma° C;
- 2:-22° C, - yigirma° C;
- 3:-28° C, - yigirma° C;
- 4:-34° C, - yigirma° C.
Ma'lum bo'lishicha, turli iqlim zonalarida dizel yoqilg'isidan foydalanilganda, uning muzlashi va natijada muhim ishning barbod bo'lishi haqida umuman tashvishlanishingiz shart emas.
Xavf sinflari
Amaldagi GOST zararli moddalarning uchta xavfli sinfini nazarda tutadi.
Bular:
- I sinf - o'ta xavfli;
- II sinf - o'rtacha xavfli;
- III - past xavfli.
Va chaqnash paytida dizel yoqilg'isining harorati 61 dan oshib ketishini hisobga olgan holda° C, u past xavfli moddaga (ya'ni VI sinfga) kiradi. Gaz moyi yoki isitish moyi kabi moddalar ham xuddi shu sinfga tegishli ekanligi juda qiziq. Muxtasar qilib aytganda, dizel yoqilg'isi portlovchi emas.
Tashish va ekspluatatsiya qilish xususiyatlari
Dizel yoqilg'isini faqat shu maqsadda jihozlangan transport vositasida tashish mumkin, buning uchun tegishli ruxsatnoma berilgan. Bundan tashqari, yong'in sodir bo'lganda, bunday mashinalar tegishli yong'in o'chirish uskunalariga ega bo'lishi kerak. Nihoyat, barcha paketlar to'g'ri etiketlangan bo'lishi kerak - UN No 3 yoki OOH No 3.
Oddiy sharoitlarda dizel yoqilg'isi past haroratlarda juda yomon yonadi, ayniqsa boshqa yonuvchan aralashmalar bilan solishtirganda - masalan, benzin bilan. Ammo yozda, atrof-muhit harorati yillik chegaraga yetganda, dizel yoqilg'isini ehtiyotkorlik bilan ishlatish tavsiya etiladi. Ayniqsa, siz katta hajmdagi yoqilg'ini nazarda tutsangiz.
setan soni
Bu raqam yoqilg'ining yonuvchanligining asosiy ko'rsatkichi hisoblanadi va uning yonish qobiliyatini, kechikish vaqtini (in'ektsiya va ateşleme orasidagi intervalni) belgilaydi. Bularning barchasi dvigatelni ishga tushirish tezligiga, shuningdek, chiqindi gazlar hajmiga ta'sir qiladi. Bu raqam qanchalik baland bo'lsa, dizel yoqilg'isi shunchalik silliq va samarali yonadi.
Setan indeksi kabi narsa ham mavjud. Bu setan darajasini oshirish uchun qo'shimchalarning kontsentratsiyasiga ishora qiladi. Raqam va indeks o'rtasidagi farq minimal bo'lishi muhim, chunki turli qo'shimchalar dizel yoqilg'isining kimyoviy tarkibiga turli yo'llar bilan ta'sir qiladi.
Yoqilg'i tasnifi
Yaqinda Rossiya Federatsiyasi hukumati Evropa Ittifoqi bilan neftni qayta ishlash sanoati sohasida hamkorlik to'g'risida shartnoma imzoladi. Aynan shuning uchun yonuvchan materiallarning Evropa tasnifi Rossiyaga muntazam ravishda kirib kelmoqda.
E'tibor bering, bugungi kunda 2 ta standart mavjud:
- mahalliy GOST;
- Evropa yoki, shuningdek, evro deb ataladi.
Yoqilg'i quyish shoxobchalarining aksariyati birinchi va ikkinchi variantlarda bir vaqtning o'zida dizel yoqilg'isi bo'yicha ma'lumotlarni taqdim etishi xarakterlidir. Ammo, rostini aytsam, ikkala standart ham deyarli hamma narsada bir-birini takrorlaydi, shuning uchun GOST bilan tanish bo'lgan avtomobil egasi uchun evroga ko'nikish juda oson bo'ladi.
Yuklanmoqda…