Maz 152 ning xususiyatlari

Har qanday Maz 5430 avtomobilining ishlashi uning bilimi, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xususiyatlarisiz mumkin emas.

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Qurilma, texnik xizmat ko'rsatish, foydalanish, ta'mirlash

Kerakli ishni kim bajarishi muhim emas - har bir haydovchi oddiy tartib-qoidalarni bilishi va nosozliklarni talab qilishi shart.

MAZ 5430 ta'mirlash kitobida avtomobilni o'rganish, avtomobil tezligini malakali oshirish, aniqlikni saqlash va ta'mirlashni to'g'rilashni o'rganishga qiziqqan barcha kerakli ma'lumotlar mavjud.

May oyida MAZ 5430 ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalar alohida:

Avtomobil qurilmasi (umumiy ma'lumotlar va avtomobilning pasport ma'lumotlari haqida);

Foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar (jo'natishga tayyorgarlik, yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha tavsiyalar);

Yo'lda nosozliklar (yo'lda kutilmagan buzilish holatlarida sizga yordam beradigan maslahatlar);

Texnik xizmat ko'rsatish (barcha texnik xizmat ko'rsatish tartib-qoidalariga rioya qilish bo'yicha batafsil tavsiyalar);

Ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalar (dvigatel, transmissiya, shassi, rul boshqaruvi, tormoz tizimi, shuningdek MAZ 5430 ta'mirlash vaqtida zarur bo'lgan yig'ish va demontaj ishlari);

elektr jihozlari).

Har qanday MAZ 5430 ta'mirlash tartibi oddiydan murakkabgacha retsept bo'yicha mavjud: oddiy texnik xizmat ko'rsatish, sozlash, qismlarni almashtirishdan tortib yig'ish va demontaj ishlari bilan global ta'mirlashgacha.

Kitobdagi barcha materiallar yuqori malakali avtomexaniklar tomonidan maz 5430 ni to'liq qismlarga ajratish va yig'ish jarayonida olingan tajribaga asoslangan.

"MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Qurilma, texnik xizmat ko'rsatish, foydalanish, ta'mirlash" kitobi MAZ 5430 diagnostikasi va ta'mirlash professional va tez amalga oshirilishi uchun, hatto hali ham kam bo'lgan mashinani sotib olish uchun zarur. amaliy tajriba.

MAZ 5430 ta'mirlash qo'llanmasini pdf formatida bepul yuklab olishingiz mumkin. Uni telefoningiz yoki planshetingizga va yo'lda har qanday holatda yuklab olish kifoya

 

MAZ avtomobillar uchun qo'llanma

Maz-152 avtobusi, uning fotosuratini siz maqolada topasiz. Ushbu avtobus zavodi Minsk shahrida (Belarus Respublikasi) avtomobil zavodini ishlab chiqaradi. Bu nafaqat o'z mamlakatining barcha talablariga, balki Evropa Ittifoqi standartlariga bo'lgan ehtiyojga ham mos keladi.

Modelning umumiy ko'rinishi

Avtobus, birinchi navbatda, uzoq vaqt davomida yo'lovchi tashish uchun. Shuning uchun u shaharlararo yo'nalishlarda faol foydalanilgan.

Uzoq safarga ketayotgan transport yuqori texnik xususiyatlarga ega bo'lishi kerak va MAZ-152 avtobusi samarali ishlashga ega. Shunday qilib, yuk modellarining tez-tez aniqlanishi tufayli u chidamlilik va kuchning yuqori darajasini oldi. Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchilar ishlab chiqarish tannarxini kamaytirishi mumkinligi sababli.

Ushbu markadagi avtobuslarni seriyali ishlab chiqarish XNUMX yilda boshlangan. Bu vaqt ichida avtomobil ikkita versiyada chiqdi:

• o'z MAZ-152;
• Kengaytirilgan variantga ega MAZ-152A.

Emissiyaga faqat voyaga etgan, zarur toifadagi haydovchilik guvohnomasi bo'lgan, avtobuslardan foydalanish qoidalarini o'rgangan shaxslar ruxsat etiladi. Ular bilan tanishish va haydashni o'rganish uchun simulyatorlardan foydalaning. O'quv o'yinlari va MAZ-152 avtobuslari (OMSI ulardan biri) alohida tayyorlangan.

Transportning tashqi ko'rinishi

MAZ-152 avtobusi yuqori quvvatli metalldan tayyorlangan. Korroziyadan himoya qilish uchun uning tarkibiga maxsus vositalar qo'shiladi. Ba'zi elementlar muqobil materiallardan kiritilgan. Shunday qilib, yon qismlar galvanizli plitalardan yasalgan va old tomondan shisha tolali shisha ishlatiladi.

Va keyin bu erda ko'zoynaklar shunchaki kiritilgan emas, balki yopishtirilganligini aytish uchun. Va bu umumiy tananing qattiqligi.

Idishga kirish ikkita tortiladigan eshik bilan boshqariladi. Ular elektro-pnevmatik haydovchi yordamida ochiladi va yopiladi. Eshiklar ochilganda, vosita ishga tushmaydi - buning uchun maxsus valf o'rnatilgan

Avtobusning ichki qismi

Avtobusning ichki qismi sayohat qilish uchun qulay sharoit yaratish uchun jihozlangan. Modifikatsiyaga qarab, MAZ-152 avtobusi qirq uchdan qirq ettitagacha o'rindiqlarni o'z ichiga oladi. Maxsus qoidalardan birini ko'ring:

• orqa pozitsiyasi (bu parametr o'n besh daraja ichida orqa tomonning burchagini o'zgartirishga imkon beradi);
• bir butun sifatida yon tomonga siljiting, bu hatto egri shaklga ega bo'lgan odamlarga ham stulga o'girilish imkonini beradi;
• oyoq dastagi holati.

Bularning barchasiga qo'shimcha ravishda, markaziy yo'lak tomondan o'rindiqlar qo'ltiq bilan jihozlangan. Uning pozitsiyasi ham oddiy mexanizm bilan tartibga solinadi. Har bir yo'lovchi uchun individual yoritish manbai mavjud. MAZ-152 avtobusida sayohat qilish uchun qulay va yoqimli sharoitlar.

Xavfsizlikni ta'minlash uchun har bir o'rindiq xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan.

Avtobusning pollari notekis. U markaziy eshikdan quyruq qismiga ko'tariladi. Bu quvvat blokining joylashuvi bilan bog'liq.

Avtomobil jihozlari

Maz-152 avtobusi harakatlanish uchun g'ayrioddiy qulay sharoitlar bilan ajralib turadigan keng imkoniyatlar bilan jihozlangan. Shunday qilib, issiq kunda konditsioner va shamollatish tizimi, sovuq mavsumda esa isitish tizimi mavjud.

Yo'lda tez-tez to'xtashning hojati yo'q, chunki avtobus biotuam bilan jihozlangan. Mahsulotlar muzlatgichga joylashtirilishi mumkin. Hatto kichik oshxona maydoni ham bor, u erda siz ovqatlanishingiz mumkin.

Avtobusda uzoq yurish zerikarli bo'lmaydi. Buning uchun audio va video tizimlar mavjud. Yuqoridagilarning barchasiga qo'shimcha ravishda, avtobusdan foydalanish va boshqa xususiyatlar:

• qulflashga qarshi tizim;
• tortishni boshqarish tizimi;
• issiqlik va ovoz yalıtımının qalinligi bilan qoplama;
• polda maxsus mato "Avtolin" mavjud;
• haydovchining haydovchi o'rindig'i - u havo yostig'i tufayli o'zgaradi;
• yorqin nurli iste'molchilardan deraza pardalari.

MAZ-152 avtobusi: texnik xususiyatlar

Sayyohlik avtobusi Ushbu brendlar bir necha turdagi quvvat bloklari bilan jihozlanishi mumkin. Bu Mercedes dvigateli, uning kuchi uch yuz ot kuchini qoplaydi. Vites qutisi mexanikdir. U oltita tezlikka ega. Ammo epizodik kuzatish va "avtomat" holatlari bo'lishi mumkin.

Old g'ildiraklardagi suspenziya mustaqildir. Markaziy va orqa tomondan - bog'liq. Orqa aksda havo suspenziyasi mavjud. O'rnatilgan teleskopik aortizator.

G'ildiraklar disk. Ular diametri yigirma ikki yarim dyuymli kauchuk bilan qoplangan. MAZ-152 avtobusining o'lchamlari mumkin:

• balandligi - 2838 mm;
• uzunligi - 14480 mm;
• kengligi - 2500 mm;
• g'ildirak bazasi - 6800 + 1615 mm.

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Qurilma, texnik xizmat ko'rsatish, foydalanish, ta'mirlash

MAZ-152
Ishlab chiqarish zavodi	MAZ
Chiqarilgan, yillar	2000 - 2014 yillar
To'liq vazn, t	18000 kg
Avtobus sinfi	большой
Yashash	43
Old g'ildirak yo'li, mm	2063
Orqa g'ildirak izi, mm	1818 g
Uzunligi, mm	12000
eng	2500
Tomning balandligi, mm	3355
Yo'lovchilar uchun eshiklar soni	два
Eshik formulasi	1-1
Model dvigatelya	YaMZ, Mercedes-Benz, MAN.
yoqilg'i uchi	dizel dvigateli
Quvvat, men.	260-354 ot kuchi (Dvigatelga qarab)
Vites qutisi modeli	ZF 6S 1701 VO
Etkazish turi	MKPP
Wikimedia Commons-dagi media-fayllar

MAZ-152 - Minsk avtomobil zavodining Belarus shaharlararo avtobusi.

Avtobus 90-yillarning ikkinchi yarmida ishlab chiqilgan, birinchi ishlaydigan nusxasi 1999 yilda taqdim etilgan. 2000 yildan 2014 yilgacha jiddiy ishlab chiqarilgan. Ikkita asosiy modifikatsiya mavjud: MAZ-152 va MAZ-152A - qo'shimcha uskunalar bilan qulayroq versiya: konditsioner, hojatxona, muzlatgich, oshxona, audio va video tizimlar, individual yoritish va shamollatish tizimlari.

MAZ-152-da orqa o'rindiq avtobusining burchagini sozlash mexanizmi, oyoq dastagi holatini sozlash mexanizmi va orqa o'rindiqning ko'ndalang burilish mexanizmi bo'lgan yumshoq o'rindiqlar mavjud.

Avtobuslar YaMZ, MAN va Mercedes dvigatellari bilan jihozlangan

U Belarus, Rossiya, Ukraina shaharlarida ishlaydi.