Henschel Hs 123 2-qism
Henschel Hs 123
G'arbda Germaniya hujumi boshlangan kuni II.(shl.) / LG 2 VIII tarkibiga kirdi. Fligerkorps general-mayor qo'mondonligi ostida. Volfram fon Rixthofen. Hujum otryadi 50 ta Hs 123 samolyoti bilan jihozlangan, ulardan 45 tasi jangga tayyor edi. Hs 123 10 yil 1940 may kuni ertalab Albert kanalining ko'prigi va o'tish joylarida Belgiya qo'shinlariga hujum qilish missiyasi bilan havoga ko'tarildi. Ularning faoliyatidan maqsad Eben-Emael qal'asiga transport planerlari bortiga qo'ngan parashyutchilar otryadini qo'llab-quvvatlash edi.
Ertasi kuni Messerschmitt Bf 123 E qiruvchisi hamrohligidagi Hs 109 A guruhi Lyejdan 10 km g‘arbda joylashgan Jeneff yaqinidagi Belgiya aeroportiga hujum qildi. Reyd vaqtida aeroportda Belgiyaning 230-Aeronautique harbiy polkining 5-eskadron III-ga tegishli bo‘lgan to‘qqizta Fairey Fox samolyoti va bitta Morane-Saulnier MS.1 samolyoti bo‘lgan. Hujum uchuvchilari yerdagi to‘qqizta samolyotdan yettitasini yo‘q qildi.
Peri tulki turi.
Xuddi shu kuni tushdan keyin Sen-Tron aerodromiga reyd paytida zenit artilleriyasi II.(Schl.) / LG 123. Renard R.2 razvedka samolyoti, seriya raqami 31 dan bitta Hs 7 A samolyotini urib tushirdi. 9-eskadron 1, eskadron XNUMX-polk. Ikkala mashina ham butunlay vayron bo‘lgan va yonib ketgan.
12 yil 1940-may yakshanba kuni eskadron frantsuz qiruvchisi tomonidan urib tushirilgan yana bir Henschl Hs 123 samolyotini yo'qotdi. Ertasi kuni, 13-may, eskadron yana bir Hs 123 A ni yo'qotdi - mashina soat 13:00 da 2353-squadron RAF-dan Hawker dovulini (N3) boshqarayotgan britaniyalik qiruvchi uchuvchi serjant Roy Uilkinson tomonidan urib tushirildi.
14-yil 1940-may, seshanba kuni II./JG 123-dan Bf 109Es toʻdasi hamrohligidagi oʻnlab Hs 2A 242-sonli va 607-sonli RAF eskadronlaridan boʻronlarning katta guruhi tomonidan Luven yaqinida hujumga uchradi. Britaniyaliklar 123. (Schl.)/LG5; urib tushirilgan samolyot uchuvchilari - Uffz. Karl-Zigfrid Lukel va leytenant Georg Ritter - ular qochishga muvaffaq bo'lishdi. Ko'p o'tmay, ikkalasi ham Wehrmachtning zirhli bo'linmalari tomonidan topildi va o'z vatanlariga qaytib keldi. Uchta hujum qiluvchi bo'ron II./JG 2 uchuvchilari tomonidan, to'rtinchisi esa hujumchini aldab o'tib, keyin o'z pulemyotlari bilan o'q uzishga muvaffaq bo'lgan ikkita Hs 2 A tomonidan yo'qotishsiz urib tushirildi!
Kunning ikkinchi yarmida Luftwaffe hujum eskadroni yana bir samolyotni yo'qotdi, Luven janubi-sharqidagi Tirlemont ustida zenit artilleriyasi tomonidan urib tushirildi. Mashinaning uchuvchisi leytenant. 5-shtabning Georg Dörffel - engil yaralangan, ammo qo'nishga muvaffaq bo'ldi va tez orada o'z ona eskadroniga qaytdi.
15 yil 1940 mayda bo'linma Duras aerodromiga ko'chirildi va u erdan 6-armiyaning hujumini qo'llab-quvvatladi. 17 mayda Bryussel bosib olingandan keyin VIII. Fliegerkorps Luftflotte 3 ga bo'ysungan. Uning asosiy vazifasi Lyuksemburg va Ardenlar hududiga La-Mansh bo'ylab kirib borgan Panzergruppe von Kleist tanklarini qo'llab-quvvatlash edi. Hs 123 A Meuseni kesib o'tayotganda frantsuz pozitsiyalariga hujum qildi va keyin Sedan jangida qatnashdi. 18 may 1940 yil 2-qo'mondon (Schlacht) / LG XNUMX, Hptm. Otto Vayss ritsar xochi bilan taqdirlangan birinchi hujumchi uchuvchi edi.
21 yil 1940 mayda nemis tanklari Dunkerk va La-Mansh sohillariga yaqinlashganda, II. (L) / LG 2 Cambrai aeroportiga ko'chirildi. Ertasi kuni Ittifoqchilar tanklarining kuchli guruhi Amiens yaqinida nemis zafarining zaif qanotiga qarshi hujumga o'tdi. Obst. Hans Seidemann, shtab boshlig'i VIII. Kembray aeroportida bo'lgan Fliegercorps zudlik bilan barcha xizmat ko'rsatishga yaroqli hujum samolyotlari va sho'ng'in bombardimonchilariga parvoz qilishni buyurdi. O'sha paytda aeroport ustida shikastlangan Heinkel He 46 razvedka biplani paydo bo'ldi, u hatto qo'nishga ham urinmadi - u faqat parvoz balandligini pasaytirdi va uning kuzatuvchisi yerga hisobot tushirdi: 40 ga yaqin dushman tanki va 150 ta piyoda yuk mashinasi. shimoldan Kembrayga hujum qilish. Hisobotning mazmuni yig'ilgan ofitserlarni tahdidning kattaligini tushunishga majbur qildi. Kembray zirhli korpus qismlari uchun asosiy ta'minot nuqtasi bo'lgan, ularning asosiy kuchlari allaqachon La-Mansh qirg'oqlariga yaqin edi. O'sha paytda uzoq orqada tankga qarshi qurollar deyarli yo'q edi. Faqat aeroport atrofida joylashgan zenit qurollarining batareyalari va Hs 123 A hujumchi samolyotlari dushman tanklari uchun xavf tug'dirishi mumkin.
Xodimlar to'plamiga tegishli bo'lgan to'rtta Xensli birinchi bo'lib havoga ko'tarildi; birinchi eskadron komandiri gaptm kabinasida. Otto Vayss. Ikki daqiqadan so'ng, aerodromdan olti kilometr uzoqlikda, erda dushman tanklari ko'rindi. HPTM kabi. Otto Vayss: Tanklar to'rt yoki oltita mashinadan iborat guruhlarga bo'linib hujumga tayyorlanayotgan edi, ular Canal de la Sensei janubida to'plangan va uning shimoliy tomonida yuk mashinalarining uzun kolonnasi yaqinlashayotganda allaqachon ko'rinib turardi.
