Holden Commodore 2018 elitaga aylanadi

Holdenning yangi Commodore modeli Yevropa brendining an'anaviy hashamatli modellarining yanada arzonroq versiyalarini chiqarib tashlaydi.

Olmoniyaning Opel kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan yangi Holden Commodore, ishlab chiqaruvchiga ko'ra, kelasi yilning boshida bu yerda sotuvga chiqarilgach, odatdagi raqobatchilardan tashqari, arzon narxlardagi Yevropa modellarini ham nishonga oladi.

Yangi Commodore Kia Optima va Sonata, Hyundai i40, Ford Mondeo va Mazda6 kabi modellar bilan to'qnash keladi, chunki u an'anaviy yirik avtomobillar o'rniga 60,000 XNUMX dollardan past narxdagi o'rta sinfda raqobatlashish uchun segmentni pastga siljitadi.

Biroq, yangi Commodore, agar Opel Insignia'ning Evropadagi joylashuvi haqida maslahat beradigan bo'lsa, boshlang'ich darajadagi Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series va Audi A4, shuningdek, Volkswagen Passat va Skoda Superb qarindoshlari egallagan premium hududga kirishi mumkin.

Kompaniyaning dizayn bo'yicha vitse-prezidenti Mark Adamsning so'zlariga ko'ra, Opel o'zining asosiy avtomobil modellari bilan asosiy oqim hududiga kirib kelayotgan an'anaviy hashamatli markalarga qarshilik ko'rsatmoqda.

Shu hafta boshida Jeneva avtosalonida va Insignia’ning ommaviy debyutida nutq so‘zlagan janob Adams shunday dedi: “Bizning asosiy rolimiz bu avtomobilni muvozanatlashdir. Biz uzoq vaqtdan beri premium brendlarni olib kelyapmiz va bu mashina biroz orqaga surilishimiz kerakligini his qildik."

“Nima uchun biz doimo ular bizning kosmosimizga keladi deb o'ylaymiz? Va bizning fikrimizcha, bizda ancha yaxshi narxda premium aurasini chiqaradigan mashina bor. Shunday qilib, agar siz brend bo'lmasangiz, yaxshiroq muvozanatni topishingiz mumkin.

"Biz buni muhim va Xolden qilish kerak bo'lgan narsaga mos deb his qildik."

Yangi Commodore-ni modelga qarab 55,000 60,000 dan XNUMX XNUMX dollargacha bo'lgan asosiy Evropa varianti orqali sotib olish mumkin, ammo bu keyingi yil sotuvga chiqarilishidan oldin tasdiqlanadigan yakuniy xususiyatlar va narxlarga bog'liq.

Chiqarilgan Insignia Mondeo kabi modellar bilan raqobatbardosh bo'lsa-da, yangi versiya yana bir qancha premium takliflar bilan yaxshi birlashadi, dedi janob Adams.

“Biz ajoyib mahsulotlar ishlab chiqarishimiz mumkinligini bilamiz, shuning uchun biz biroz qarshilik ko'rsatishni xohlaymiz va bu buni qila oladigan ajoyib mashina. Biz qat'iy turishimiz mumkin bo'lgan boshqa narsalar ham bo'ladi va bu kontekstda tashvishlanadigan hech narsa yo'q. Ushbu alohida segmentda siz haqiqatan ham bu haqda tashvishlanishingiz kerak, chunki premium boshqaruvchi avtomobillar bu makonda katta rol o'ynaydi, shuning uchun biz bu borada o'zimizni isbotlay olishimiz kerak ", dedi u.

“Hozirgi avtomobil (hozirgi avlod Insignia) Buyuk Britaniyada va shunga o'xshash joylarda odatdagi raqobatga nisbatan juda yaxshi ishlaydi. Shunday qilib, biz bu mashina bizga yanada kuchliroq qaytishimizga imkon beradi deb o'ylaymiz va u Avstraliyada nima bo'lishi kerakligi bilan juda mos keladi.

Janob Adamsning soʻzlariga koʻra, Insignia asosidagi avtomobil sotiladigan turli mamlakatlarning talablarida maʼlum darajada oʻxshashlik bor.

"Turli mintaqalarning turli ehtiyojlarini birlashtirishga harakat qilganda, ularning ko'pchiligi erishmoqchi bo'lgan narsada juda mos keladi", dedi u.

"Ha, siz uni mijozlarning muayyan ehtiyojlarini qondirish uchun boshqacha sozlashingiz kerak, lekin shu bilan birga, asboblar qutisining aksariyati izchil bo'lsa, bu hamma uchun katta farq qilishi mumkin."