Sinov haydovchisi Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Yapon ixcham vagon sinovi - Yo'l sinovi
Mundarija
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Yapon ixcham vagon sinovi - Yo'l sinovi
Pagella
|
|
Honda Civic Tourer ko‘plab chamadonlar bilan sayohat qilishga odatlangan va o‘z qadr-qimmatidan voz kechishni istamaydiganlar uchun mukammal universal avtomobildir. Biroq, Lifestyle Navi ADAS (28.600 evro) hashamatli versiyasining yuqori narxi ko'plab potentsial xaridorlarni o'chirib qo'yishi mumkin.
La Honda Civic Tourer biri hisoblanadi stantsiya vagoni ixcham eng ko'p qirrali: u bor magistral ulkan, juda qulay va ayniqsa jonli ijrolarni beradi.
Bizning yo'l testi tahlil qilishimiz kerak kuchli tomonlar и nuqsonlar qimmatroq versiyadan: 1.6 i-DTEC turmush tarzi ADAS kemalari... Bizning sinovimizdagi mashina hali ham Evro 5 ammo bir necha kundan beri atrof-muhitni muhofaza qilish qoidalariga mos keladigan variantlar allaqachon dilerlikda mavjud - xuddi shu narxda Evro 6... Keling, yapon oilasining a'zosining ahvoli qandayligini bilib olaylik.
shahar
La shahar bu ideal yashash joyi emas Honda Civic Tourer: Masalan, avtoturargohlarda siz tanani himoya qilishning etishmasligi va umumiy o'lchamlarni idrok etishni qiyinlashtiradigan ko'plab bo'rtmalar bilan kurashishingiz kerak. Yaxshiyamki, old va orqa sensorlar standartga mos keladi.
Le moslashuvchan orqa ishlab chiqarish - shuningdek, kiritilgan - ular toshbo'ronli toshlarning samarali so'rilishini kafolatlaydi (agar siz haydash rejimini tanlasangiz). Konfor) VA vosita Turbo dizel 1.6 i-DTEC 120 ot kuchi va 300 Nm aylanish momenti to'xtash joyidan yugurishda juda yaxshi o'tadi (soatiga 10,5 dan 0 kilometrgacha tezlashishi uchun 100 soniya), lekin aytishim kerakki, tortishish tezligi faqat 2.000 rpmdan keyin boshlanadi.
Shahar tashqarisida
Le Hosildorlik e'lon qildi Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC juda qiziq - 195 km/soat maksimal tezlik va 10,5 dan 0 km/soatgacha tezlashish uchun 100 soniya - lekin eng qiziq narsa boshqacha: burchaklarda u chaqqonlikdan ko'ra ishonchliroq, dvigatel yanada elastikroq bo'lishi mumkin va boshqarish, juda sezgir emas, "hack" qilinmaganida eng yaxshisini beradi.
Il tezlik olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi, qulay qo'l bilan, o'z segmentida eng yaxshilaridan biri hisoblanadi va pedal bilan mos keladi. Debriyaj yorug'lik.
avtomobil yo'li
La Honda Civic Tourer u stantsiya vagoni avtomobil yo'llarida ko'p kilometr yuradiganlar uchun ideal: juda sokin dvigatel, yuqori tezlikda yaxshi barqarorlik, kabinaning mukammal ovoz o'tkazmasligi va to'xtatib turish yumshoq (rejimda) Konfor), bu yo'l sirtidagi har qanday qonunbuzarliklarni juda yaxshi filtrlaydi.
Boshqa tomondan, men tormozlari (implant kuchliroq bo'lishi mumkin) vamuxtoriyat: Ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan 1.280 km masofani bosib o'tish mumkin emas va faqat g'ayritabiiy yo'l bilan haydashda (ya'ni, aylanish tezligi 2.000 dan past), siz 1.000 km dan ko'proq masofani bosib o'tishingiz mumkin.
Bortdagi hayot
Oshiq bo'lish Honda Civic Tourer shunchaki och magistral: kupe o'z toifasida eng kattasi (624 litr, bu ikki kishilik konfiguratsiyada 1.668 ga teng), ko'tarilish imkoniyati ham mavjud. sessiya orqa o'rindiqlar (xuddi shunday jazz и CR-V) odatda yo'lovchilar uchun ajratilgan katta hajmli narsalarni joylashtirish uchun.
Afsuski, kabinaning unchalik keng emasligi: orqa tomonda o'tirganlar yelka va oyoq sohasida bir necha santimetrga kirish imkoniyatiga ega. Bob tugatish: korpus panellari yig'ilganda yomon holatda asboblar paneli Erishilgan mahorat darajalari (hatto ba'zi materiallarni tanlash sizni burunni tepaga tashlab qo'yishi mumkin bo'lsa ham).
Narx va xarajatlar
Buni ortiqcha chetlab o'tishning ma'nosi yo'q: Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC turmush tarzi Navi ADAS Bu qimmat (28.600 evro) LEKIN standart uskunalar u boy, lekin unchalik moslashtirilmaydi. Qotishma g'ildiraklar 17 dan " ikki zonali avtomatik iqlim nazorati, Kruiz nazorati, tuman chiroqlar, sun'iy yo'ldosh navigatori, alyuminiy pedallar, raqamli radio, elektr katlanadigan oynalar, old to'xtash joyi sensorlar e orqada с Orqa ko'rinishdagi kamera e moslashuvchan orqa ishlab chiqarish... Juda uzoq kafolat, uch yil yoki 100.000 km.
Muvaffaqiyatning yo'qligi salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin qiymatni saqlash menga kelsak iste'mol (25,6 km/l da'vo qilingan, 20 dan ortiq faqat bir oz gaz bilan haydash). Shuni hisobga olish kerakki, raqobatchilarga qaraganda past tezlikda kamroq ishtiyoq sizni zarur bo'lgandan ko'ra tez-tez, 2.000 rpmdan yuqori tezlikda yugurishga majbur qiladi (natijada "tashnalik" kuchayadi. stantsiya vagoni Yaponcha).
xavfsizlik
La xavfsizlik uskunalari dan Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC turmush tarzi Navi ADAS juda boy: baland nurli miltiq, havo yostig'i old, yon va parda, tepalikdan boshlash yordamchisi, Isofix hujumlariFavqulodda tormoz, yorug'lik sensori, Yomg'ir sensori va shinalar bosimi sensori. Biroq, haqiqiy marvarid qadoqlashdir. FENNEL: BSI (ko'r dog'lar haqida ma'lumot), STM (manevr paytida svetofor), FCW (frontal to'qnashuv signalizatsiyasi), LDW (chiziqdan chiqish to'g'risida ogohlantirish) e RRT (yo'l belgilarini aniqlash).
Ishonchli bo'lmagan boshqa elementlar bilan birlashtirilgan foydali gadjetlar to'plami, masalan, zaif tormoz tizimi. ko'rinishi juda katta bo'lmagan shisha yuzalar bilan jazolanadi. Yuqori tezlikda olingan burchaklarda, yapon oilasi har doim barqaror va xavfsizdir.
Shartnoma
Texnika
vosita | turbodizel |
tarafkashlik | 1.597 sm |
Maksimal quvvat / rpm | 88 kVt (120 HP) 4.000 og'irlikda |
Maksimal moment / aylanish | 300 Nm dan 2.000 gacha kirish |
tortishuv | Evro 5 |
Vites qutisi / tortish | 6 bosqichli mexanik / old |
elektr
Stvol | 624 / 1.668 litr |
tank | 50 litr |
Ishlash va iste'mol
maksimal tezlik | 195 km / soat |
Acc. 0-100 km / soat | 10,5 soniya |
Urb. / Ichki. / To'liq Iste'mol | 23,8 / 26,3 / 25,6 km / l |
Ozodlik | 1.280 km |
CO2 chiqindilari | 103 g / km |
Foydalanish xarajatlari
Aksessuarlar
Avtomobil uchun raqamli radio | serial |
17 dyuymli qotishma g'ildiraklar | serial |
Ikki zonali avtomatik iqlim nazorati | serial |
Kruiz nazorat qilish | serial |
Tuman chiroqlari | serial |
Sun'iy yo'ldosh navigatori | serial |
Elektr. Katlanadigan oynalar | serial |
Old to'xtash sensori va post. | serial |
To'xtatuvlarni joylashtirish. moslashuvchan | serial |
Metall bo'yoq | 700 evro |