Honda Civic yoqilg'i sarfi haqida batafsil
Mundarija
Honda'dan Civic modeli avtomobil bozorida 1972 yilda paydo bo'lgan. Mashinaning asosiy afzalligi Honda Civic ning kam yoqilg'i sarfi edi. Yaponiyalik mexaniklar Yevropaning mashhur brendlari bilan raqobatlasha oladigan mashina yaratdilar. Birinchi versiya ikki eshikli kupeli xetchbekga o'xshardi.
Dvigatel tizimining xususiyatlari
1972 yildan beri Honda kampaniyasi texnik zukkoligi bilan ajralib turadi. Yangilik avtomobilni dvigatel bilan jihozlash yondashuvida ko'rinadi. Birinchi versiyalarda SVSS modeli o'rnatilgan. Uning asosiy xarakteristikasi - havoga zaharli moddalarni chiqarish tezligining pasayishi. Hozirgi jamiyatda ekologik toza avtomobillar katta talabga ega, chunki ular atrof-muhitga zarar etkazmaydi va Honda Civicda kam yoqilg'i sarflaydi. Ehtimol, bu yapon kompaniyasiga 30 yildan ko'proq vaqt davomida parvoz qilish va Civic-ning 10 avlodini rivojlantirishga imkon berdi.
| Dvigateli | Iste'mol (trek) | Iste'mol (shahar) | Iste'mol (aralash tsikl) |
| 1.4 i-VTEC (dizel) | 4.8 l / 100 km | 6.7 l / 100 km | 5.5 l / 100 km |
1.8 i-VTEC (dizel) | 5.2 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6.1 l / 100 km |
1.6 i-DTEC (dizel) | 3.5 l / 100 km | 4.1 l / 100 km | 3.7 l / 100 km |
Modelning rivojlanish tarixi
Yaponiya kompaniyasi 1973 yilda subkompakt sedanni taqdim etganida o'z auditoriyasini qozongan. Shundan so'ng, Honda taniqli Yevropa kompaniyalari bilan tenglashtirildi. Yaratuvchilarning asosiy vazifasi Honda Civicning haqiqiy yoqilg'i sarfini kamaytirish edi. 70-yillarda dunyo iqtisodiy inqirozni his qildi, shuning uchun ko'pchilik odamlar uchun yoqilg'i iste'moli avtomobil tanlashda muhim rol o'ynadi.
Ommaviy modellar
Bugungi kunga qadar kampaniya Civic sedanining o'n avlodini ishlab chiqdi. Avtoulovchilarning sharhlari shuni ko'rsatdiki, faqat bir nechtasi yuqori talabga ega, shuning uchun siz ular bilan tanishishingiz, xususiyatlarni va Horda Civic-ning 100 km uchun benzin narxi qancha ekanligini bilib olishingiz kerak.
8-avlod
Model 2006 yilda yig'ilgan. Shu bilan birga, sakkizinchi avlodning ikkita versiyasi chiqarildi - sedan va xetchbek. Bundan tashqari, ushbu mashinalar birinchi bo'lib gibrid qurilmalardan foydalanganlar. Mashinalarning dizayni ham mexanik, ham avtomatik uchun taqdim etilgan. 1 litrli dvigatel soatiga 8 km tezlikka 100 soniyadan kamroq vaqt ichida tezlashadi. Ayniqsa, Honda Civic uchun shaharda 8,4 km ga 100 litrga teng yoqilg'i sarfi ko'rsatkichlari quvonarli. Siz tushunganingizdek, bu juda kam yonilg'i iste'moli ko'rsatkichi, ayniqsa, shahar tashqarisida, qiymati ham kamroq - atigi 5 litr.
to'qqizinchi avlod fuqarolik
2011 yilda 9-avlod avtomobilining egalari ko'p edi. Yaratuvchilar mashinaning tashqi ko'rinishiga ba'zi o'zgarishlar kiritdilar. Aksiyaning asosiy yo'nalishi shovqin izolyatsiyasi, suspenziyalarni modernizatsiya qilish bo'ldi. Yaponlar Honda Civic benzin sarfini 100 km ga kamaytirmoqchi edi. Innovatsiyalar va 1 litrli dvigatel tufayli ular muvaffaqiyatga erishdilar. Honda Civic avtomobil yo'lida o'rtacha yoqilg'i sarfi 5 litrgacha, shahar transportida esa 1 litrgacha kamaydi.
