Honda CES ko'rgazmasida "yaxshilangan sayohat" ni namoyish etadi
Kengaytirilgan haydash kontseptsiyasi sanoat uchun ahamiyatli bo'ladi
Yanvarda bo'lib o'tadigan CES maishiy elektronika ko'rgazmasida Hondaning yuqori darajadagi premyeralari bo'lmaydi. Ehtimol, asosiy yangilik mototsiklchilarga Bluetooth orqali mobil telefonni mototsiklga ulash va ularni tutqich yoki ovozli kalitlar yordamida boshqarish imkonini beruvchi “miyaga o‘xshash smartfon” texnologiyasi hisoblanadi. Honda oktabr oyida sotib olgan startap Drivemode ishlab chiqish uchun javobgardir. Avtomobillar uchun kengaytirilgan haydash kontseptsiyasi muhim hodisaga aylanadi - "avtonomdan yarim avtonom haydashga silliq o'tish" bilan tavsiflangan takomillashtirilgan (yoki takomillashtirilgan) haydash kontseptsiyasi.
Hondaning aytishicha, u "rulni qaytadan ixtiro qilgan". Agar siz rulni ikki marta bossangiz, mashina yarim avtonom rejimda harakatlana boshlaydi. G'ildirakni bosganingizda - tezlashtiring. Olib tashlash - bu kechikish. “Yangi usulda harakatlanishdan zavqlaning” kengaytirilgan haydash konsepsiyasini taklif etadi.
Avtopilot kontseptsiyasi doimiy ravishda kutish holatida va turli xil sensorlar foydalanuvchi niyatini doimo o'qiydi. Agar u o'z zimmasiga olishga qaror qilsa, u sakkizta yarim avtonom rejimga ega bo'ladi. Kabriolet metalldanmi yoki salon modelidanmi, buni aytish qiyin.
Honda Xcelerator Innovatsion Markazi Monolith AI (mashinani o'rganish), Noonee va Skelex (ekzoskeletlar), UVeye (sun'iy intellekt yordamida avtomobillarni diagnostika qilish) startaplarining yangi mahsulotlarini namoyish etadi. Shu bilan birga, Honda Personal Assistant SoundHound-dan o'rgangan narsalarini namoyish etadi, bu misli ko'rilmagan tezkorlik va nutqni aniqlashning aniqligi, kontekstni tushunish qobiliyati.
Honda Energy Management Concept-da qayta tiklanadigan energiya manbalaridan 24 soat foydalanish imkoniyati, 1 kilovattli Honda Mobile Power Pack va ESMO (Electric Smart Mobility) elektr uch g'ildirakli velosiped tasvirlangan.
Qolaversa, kompaniya Xavfsiz To'plam va Aqlli Kesish tizimlarining rivojlanishini namoyish etishni va'da qilmoqda. Ikkalasi ham V2X texnologiyasidan foydalangan holda transport vositasini atrof-muhit bilan bog'lash uchun (boshqa yo'l foydalanuvchilari va yo'l infratuzilmasi), transport vositalariga "har qanday ob-havo sharoitida" "devorlarni deyarli ko'rishga", yashirin xavflarni aniqlashga va haydovchilarni ogohlantirishga imkon beradi. 7-10 yanvar kunlari Las-Vegasda qo'shimcha ma'lumot kutilmoqda.
