Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT – Prova va Strada
Mundarija
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT – Prova va Strada
Biz Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCTni sinab ko'rdik: Koreya kompaktining uchinchi avlodining eng seksual versiyasi, afsuski, faqat hozirgacha benzinda sotiladi va ko'p qirrali stantsiya vagonidan qimmatroq.
Pagella
|
|
Hyundai i30 Fastback ro'yxatdagi eng chiroyli ixcham avtomobillardan biri bo'lib, agar u dizel dvigateli bilan ham mavjud bo'lsa, mukammal kilometrlik avtomobil bo'lardi. Tez orada keladi.
La Hyundai i30 Fastback segmentga stilistik tazelik nafasini olib keldi ixcham formulaning zamonaviy kalitida qayta taklif - ikki yarim mashina - bu yigirma yil oldin juda moda edi.
Bizning yo'l testi qimmatroq versiyani sinab ko'rish kerak edi - 1.4 T-GDI uslubi bilan birgalikda Avtomatik uzatish a er -xotin debriyajli DCT - Koreyaning "besh eshikli kupesi", hozirgacha faqat mavjud Dvigatellar a Benzina... Keling, u bilan birga tanishaylik kuchli tomonlar e nuqsonlar.
shahar
La Hyundai i30 Fastback bu faqat bittasi emas ixcham muomaladagi eng chiroyli, lekin ayni paytda eng katta hajmli: 4,46 metr Uzunlik aynan o'rtada i30 "Oddiy" va Temir yo'l vagonlari va manevralar kichik nishabli orqa oynaga va korpus himoyalanmasligiga to'g'ri keladi (orqa tamponning pastki qismida xom plastmassaning faqat bitta elementi bor). Yaxshiyamki, men parktronik old va orqa va Orqa ko'rinishdagi kamera standart
Kalibrlash to'xtatib turish qattiqlik moyilligi asfalt toshlarni hech qachon bezovta qilmaydi va vosita 1.4 T-GDI turbinali 140 ot kuchi va 242 Nm moment, past darajadagi tortishish va raqobatchilar taklif qiladigan moslamani beradi.
Shahar tashqarisida
vosita pastki qismida (va yaxshi kirish bilan) tugatilgan va muvaffaqiyatli kesilgan: Hyundai i30 Fastback u egri chiziqlarni yaxshi boshqaradi va saqlanadi Avtomatik uzatish a er -xotin debriyaj etti tezlikli vitesni tez va silliq almashtirish.
Bu unchalik ishonarli emas boshqarish, juda reaktiv emas va jim haydash uchun ko'proq mos keladi.
avtomobil yo'li
La Hyundai i30 Fastback uchun vakillar uchun mukammal mashina bo'lardi Filo va ish uchun uzoqqa boradigan har bir kishi uchun: u moyillikka yaxshi javob beradi, yo'nalishni o'zgartirganda tinchlanadi, tormozni yaxshi qo'yadi va o'rnatadi vosita jim (zerikarli faqat aerodinamik shovqin yuqori tezlikda).
Hozircha, sexy ixcham Koreys faqat bilan mavjud Benzina ( dizel tez orada keladi) va 1.4 T-GDI bizda tahlil qilinadi yo'l testi ovozda porlamaydi"iste'mol“. Osiyolik ishlab chiqaruvchi 893 km avtonomiyani da'vo qilmoqda, ammo 700 dan yuqori bo'lish uchun siz engil oyoq bilan minishingiz kerak.
Bortdagi hayot
"Agar siz go'zal ko'rinishni istasangiz, azob chekishingiz kerak", deydi eski hikmat va agar siz ko'proq shaxsiy mashinani xohlasangiz. i30 "Standart" orqa yo'lovchilar uchun bo'sh joy kamroq bo'lishi kerak magistral kengroq (450 litr, bu orqa o'rindiqlar katlanmış 1.351 ga aylanadi), lekin kamroq muntazam va yuqori yuk ostonasi tufayli.
Aks holda jozibali ixcham Koreyscha versiya oddiy versiya bilan bir xil: puxta o'ylangan, ergonomik va funktsional boshqaruv.
Narx va xarajatlar
Bir narsa bor fastback dan 1.000 evroga qimmat turadi hyundai i30 Xuddi shu bilan "oddiy" vosita va sozlash (siz uslub uchun pul to'laysiz), lekin 400 evrolik ko'p qirrali belgining ma'nosi yo'q Temir yo'l vagonlari, Versiya 1.4 T-GDI DCT uslubi bizning yo'l sinovimizning bosh qahramoni narxlari - 28.650 evro - deb standart uskunalar tanlovga muvofiq: Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, quvvatlash qurilmasi simsiz uchun smartfon, qotishma g'ildiraklar 18 dan " Kruiz nazorati, to'liq LED, navigator, katlanadigan oynalar elektr, elektr sozlanishi haydovchi o'rindig'i, Yomg'ir sensori, parktronik bilan va orqada Orqa ko'rinishdagi kamera va qorong'i orqa oynalar.
La kafolat di 5 yil cheksiz kilometr juda yaxshi. Ishlatilgan bozorda qiymatni saqlab qolish unchalik ishonarli emas (stansiya vagonlari yanada jozibali, ayniqsa dizel) yo'q iste'mol: 140 ot kuchiga ega turbo dvigatelli benzinli dvigateldan tejamkorlik kutish qiyin. Avtomatik uzatish lekin jim yurish bilan ham 15 km / l balandlikka chiqish deyarli mumkin emas (e'lon qilingan ma'lumotlarga qaramay 17,9 km / l).
xavfsizlik
La Hyundai i30 Fastback bu xavfsiz mashina: u zabt etgan modelga asoslangan besh yulduz в Evro NCAP halokat testi, u faol tormoz tizimi bilan jihozlangan va burilish paytida uni o'ziga tortadi va tinchlantiradi.
La ko'rinishi old tomoni, lekin old oynasi nishabli va unchalik keng emasligi uchun eng yaxshi emas, va asbob -uskunalar to'liq emas: agar biz topgan narsalar rost bo'lsa havo yostig'i old, yon va parda, avtotransport vositalarini tanib olish tizimi bilan old tomondan to'qnashuv yordami, barqarorlik va tortishishni nazorat qilish, chiziqni ushlab turish, bosimni nazorat qilish shinalar, baland nurni xiralashtirish va haydovchining charchashini aniqlash bir xil darajada to'g'ri, buning uchun siz 1.400 evro to'lashingiz kerak bo'ladi Xavfsizlik to'plami o'z ichiga oladihavo yostig'i tizza Adaptiv kruiz nazoratiso'ng Orqa tarafdagi yo'l harakati to'g'risida ogohlantirish (bu orqa xoch harakati borligini bildiradi), tanib olish piyodalar, ko'r nuqta monitoringi va tezlik chegarasini aniqlash.
Shartnoma
Texnika
vosita | turbo benzin, 4 tsilindr |
tarafkashlik | 1.353 sm |
Maksimal quvvat / rpm | 103 kVt (140 HP) 6.000 og'irlikda |
Maksimal moment / aylanish | 242 Nm dan 1.500 gacha kirish |
tortishuv | Evro 6 |
Almashinish | 7 pog'onali avtomatik |
elektr
Stvol | 450 / 1.351 litr |
tank | 50 litr |
Ishlash va iste'mol
maksimal tezlik | 203 km / soat |
Acc. 0-100 km / soat | 9,5 s |
Shahar / qo'shimcha / o'rtacha iste'mol | 15,6 / 19,6 / 17,9 km / l |
Ozodlik | 893 km |
CO2 chiqindilari | 129 g / km |
Foydalanish xarajatlari
narxlari | 28.650 evro |
Bollo | 269,61 evro |
Aksessuarlar
Bluetooth | serial |
18 dyuymli qotishma g'ildiraklar | serial |
Konditsioner avtobus. ikki zonali | serial |
LED faralar | serial |
Avtomatik tormozlash | serial |
Sun'iy yo'ldosh navigatori | serial |
Avtomatik to'xtash joyi | yordam bermadi. |
Yomg'ir sensori | serial |
Chumolilar to'xtash joyi sensori. va nashr eting. | serial |
Olovli qizil metall bo'yoq | serial |