Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Balki bizning yo'l sinovimiz - Yo'l sinovi
Mundarija
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Balki bizning yo'l sinovimiz - Yo'l sinovi
Hyundai -dan 200WD XP versiyasidagi eng katta SUV, 4 ot kuchiga ega dizel dvigateli, keng, ko'p qirrali va yaxshi jihozlangan.
Pagella
|
|
Hyundai Santa Fe - bu SUV bo'lib, uning kuchli tomonlari bo'sh joy va qulaylikdir. Shuningdek, sahnada mavjud bo'lib, dizayn va qabul qilingan sifat jihatidan Santa Fe Yevropa raqobatchilari bilan tengdir. 2.2 CRDI 4WD ixtiyoriy XP sozlanishi va avtomatik uzatmalar qutisi hech narsani o'tkazib yubormaydi, lekin narxi ancha yuqori.
Yaqinda restylingdan keyin Hyundai Santa Fe karerasining o'rtasida. Bizning fikrimizcha, haykaltarosh va mushakli old qism - bu koreys SUV -ning eng muvaffaqiyatli qismi, orqa qismi esa yaxshi mutanosib bo'lsa -da, o'ziga xos xususiyatlarga ega emas.
La Hyundai Santa Fe bu yo'l tarkibidagi eng katta SUV va siz uni bir qarashda ko'rishingiz mumkin. Santa Fe oldingi avlod bilan solishtirganda, qisqaroq va uzunroq bo'lib, hozirda old tomondan orqaga 470 sm, tomdan ergacha 169 sm va yon tomonlarga 188 sm. Xulosa qilib aytganda, ikki tonna og'irlik, shubhasiz, uni to'liq hajmli sport kommunal hududiga qo'yadi, lekin Hyundai Santa Fe XL-da bo'sh joy bor: 534 litr yukxonasi (o'rindiqlari pastga qariyb 1600), besh yo'lovchiga mo'ljallangan qulay o'rindiq va katta saqlash bo'linmalari.
Bizning versiyamizning qopqog'i ostida biz topamiz Dizel dvigatel 2.2 CRDi 200 ot kuchi to'liq g'ildirakli haydovchi va 6 pog'onali avtomat uzatma bilan birlashtirilgan. Bunday holda, to'rt g'ildirakli haydovchi faqat "talabga binoan" faollashadi, ya'ni oldingi g'ildiraklarning yo'lga etarli darajada yopishmasligi, bu esa yo'lga yaxshi yopishish sharoitida haydashning samaradorligini oshiradi.
Santa Fe XPossible to'plami sizga kerakli barcha qulayliklarni, shuningdek, 18 dyuymli qotishma g'ildiraklar, panoramik tom va krom panjara kabi nafis teginishlarni o'z ichiga oladi.
shahar
Shahar mashinasining chaqqonligidan uzoq Hyundai Santa Fe transportda ozgina azob chekadi. Dvigatelning tayyorligi tufayli emas, balki juda sezgir va moment zaxirasiga ega, lekin uning o'lchamlari tufayli; lekin bu segmentdagi barcha SUVlar uchun odatiy holdir. Tonajdan tashqari Santa Fe shahar ko'chalarida ham zavqlantiradi. U yerda ko'rinishi yaxshi sensorlar Parxedjio (ushbu versiya uchun standart old va orqa) ular juda ko'p yordam beradi va vites qutisi va dvigatel juda silliq. Amortizatorlar, shuningdek, zarba va chuqurlarni juda yaxshi boshqaradi va qulaylik darajasi - hatto akustik jihatdan ham - yuqori.
Shahar tashqarisida
U erda shahar tashqarisida Hyundai Santa Fe ancha qulay his qiladi. 2.2 ot kuchiga ega 200 CRDI dvigateli va 421 Nm - ro'yxatdagi eng kuchli dizel, jim va kuchli dvigatel. U juda past aylanishlarda juda ko'p momentga ega va ikki tonnadan ortiq bo'lishiga qaramay, Santa Fe kuchaydi. Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, 0 dan 100 km/soatgacha tezlanish 9,8 soniyani oladi, maksimal tezligi esa 190 km/soatni tashkil qiladi.
Il Avtomatik uzatish olti vites bilan, bu juda tez emas, lekin u mashina tezligiga juda mos keladi, juda dangasa bo'lmasdan silliq siljiydi. Aslida, quvvat uzatish tizimi juda yaxshi ishlaydi va Hyundai Santa Fe o'zini yumshoq va qulay his qiladi. Versiya XP mumkin standart sifatida kiritilgan Disk tanlash, Rulda, ESP, dvigatel va transmissiya sozlamalarini ehtiyojlaringizga mos ravishda sozlash imkonini beruvchi tizim. Uch rejim mavjud: tejamkor, oddiy va sport, uchtasi ham yaxshi sozlangan. Eko-da haydash bo'shashadi, rul yengillashadi va dvigatel juda uyquchan bo'ladi; “Oddiy” ko‘p vaziyatlarda eng yaxshi ishlaydigan rejim bo‘lib, “Sport” esa gaz va uzatmalar qutisini sezgir va sezgir qiladi.
GLI amortizatorlar Buning o'rniga, ular har doim yumshoq bo'lib, haydash qulayligi uchun rulon va pitch uchun joy qoldiradilar. Hatto tormozlash ham eng tajovuzkor emas va sizni haydash uchun hali ham ikki tonnali SUV olib ketayotganingizni eslatadi.
I iste'mol dan Hyundai Santa Fe ular og'irligi va to'liq g'ildirak haydashini hisobga olgan holda yaxshi: uy yo'llarda 5,4 L / 100 km / soat va estrodiol tsiklda 6,7 L / 100 km.
avtomobil yo'li
Uzoq sayohatlar, albatta, muammo emas Hyundai Santa Fe: Balandlikdagi kichik belgidan tashqari, SUV uzoq safarlarda ajoyib hamrohdir. O'rindiqlar - kreslolar va ko'tarilgan o'rindiq bo'shashadi. XPossible versiyasi, shuningdek, kruiz nazorati, yo'lni saqlash, ikki zonali iqlim nazorati va sabvufer va Premium Soundga ega 6 karnayli stereoni o'z ichiga oladi, ikkinchisi juda kuchli.
Bortdagi hayot
La Hyundai Santa Fe Bu juda yaxshi saqlangan ichki qismga ega va ko'p saqlash joylariga ega.
Qabul qilingan sifat juda zo'r va hatto dizayn juda zamonaviy bo'lmasa ham, yoqimli vizual taassurot qoldiradi. Aksariyat materiallar yumshoq va qattiq plastmassalardan iborat bo'lib, ular teginish va ko'rinish uchun yoqimli. Biz nemislar darajasida emasmiz, lekin biz ko'plab yapon SUVlarining o'rtacha darajasidan yuqorimiz, dizayni Evropa didiga juda yaqinroq.
Kuchli tomoni Hyundai Santa buni joy: Qo'ltiq ostiga yashiringan qo'lqop bo'lagi astarli chuqur "kub" bo'lib, iqlim nazorati ostida xuddi yon eshiklar kabi juda katta ochiq bo'linma mavjud.
Hatto orqa yo'lovchilarning ham shikoyat qiladigan hech narsasi yo'q: bosh va tizzaning ko'p santimetrlari bor, bundan tashqari ikkita orqa USB port (bu kunlarda juda foydali) va qorong'i orqa oynalar. Bundan tashqari, etikda ko'p litrlar bor (534 va 1582, o'rindiqlari pastga qarab) va biroz baland bo'lsa ham, kirish oson.
Narx va xarajatlar
Il narxlari ro'yxat Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI XP, ehtimol 4WD 48.350 evro 8 va avtomatik uzatmalar qutisi, har xil xrom qismlar (old panjara va tutqichlarni o'z ichiga olgan holda), kunduzgi LED yorug'lik chiroqlari, 5 dyuymli HD displeyli orqa kamera va datchiklar, Premium tovushli stereo tizim, isitiladigan rul. g'ildirak va barcha qulayliklar. Ishlar. Narx eng maqbul emas, lekin mashina ko'p qirrali va juda mustahkam bo'lib, kafolat muddati XNUMX yil, yurish cheklovisiz.
xavfsizlik
La Hyundai Santa Fe u barcha zamonaviy faol va passiv xavfsizlik uskunalariga ega, shu jumladan, yo'lni ushlab turish va tushish yordami. 4X4 tortish kuchi silliq yuzalarda ham plyusni kafolatlaydi va koreys SUV Euro NCAP testida 5 yulduzni oldi.
Bizning topilmalarimiz
BOJONLAR
| uzunlik | 470 sm |
| eng | 188 sm |
| balandlik | 169 sm |
| Stvol | 534-1582 litr |
| vazn | 2043 kg |
TECHNIQUE
| vosita | 4 tsilindr |
| tarafkashlik | 2199 sm |
| Ta'minot | dizel |
| Potentsial | 200 rezyumedagi 3.800 ta yozuv |
| пара | 421 Nm |
| Traksiyon | Yanchimagan bug'doydan |
| eshittirish | 6 pog'onali avtomatik |
ISHCHILAR
| 0-100 km / soat | 9,8 soniya |
| Tezlik Massima | 190 km / soat |
| iste'mol | 6,7 l / 100 km |
| chiqindilar | 174 g / km |
