Hyundai Santa Fe, Ford Focus, Jaguar I-Pace, Genesis G70 besh yulduzli ANCAP natijalariga ega
Yangi ANCAP sinovi sinov paytida havo yostig'i noto'g'ri bo'lishiga qaramay, Santa Fega besh yulduz berdi.
To'qnashuv sinovlari paytida xavfsizlik yostig'i ishlamay qolgani Hyundai'dan yangi Santa Fe SUV ning xavfsizlikni qaytarib olishiga sabab bo'ldi va uning himoya darajasiga ta'sir qilganiga qaramay, u Avstraliya Yangi Avtomobillarni baholash dasturining (ANCAP) so'nggi bosqichida besh yulduz oldi.
ANCAP ma'lumotlariga ko'ra, Euro NCAP tomonidan o'tgan oy o'tkazilgan sinovlar yon havo yostig'i o'rnatish murvatini yirtib, xavfsizlik kamarining langariga ilinganidan keyin to'g'ri ochilmaganini ko'rsatdi.
Hyundai darhol ishlab chiqarishga o'zgartirishlar kiritdi va qaytarib olish haqida e'lon qildi, keyin Avstraliyada iyul oyida sotilgan va 666 dona sotilgan Santa Fe ni yangi sinovdan o'tkazish uchun qaytadan taqdim etdi.
ANCAP xabar berishicha, yangi sinovlar havo yostig'i yorilishi yo'qligini ko'rsatgan bo'lsa-da, u hali ham C ustunidagi yuqori xavfsizlik kamarining langariga yopishib qolgan va to'g'ri ishga tushmagan. Keyinchalik Hyundai xavfsizlik kamarining ankraj murvatiga himoya qopqog'ini o'rnatdi.
Natijada SUVning kattalar yo‘lovchilarini himoya qilish ko‘rsatkichi mumkin bo‘lgan 37.89 balldan 38 balldan 35.89 ballga tushirildi. Natija hali ham yon ta'sir va qiya qutb sinovlarida besh yulduzli xavfsizlik reytingida.
Hyundai darhol Santa FE-ga o'zgartirishlar kiritdi va uni esladi.
ANCAP bu hafta Santa Fe Euro NCAP tahliliga asoslangan so'nggi sinovlarda besh yulduzli reytingga ega bo'lgan to'rtta avtomobildan biri ekanligini xabar qildi.
Hyundai yangi Ford Focus, Jaguar I-Pace va Genesis G70-ga yuqori baholarga qo'shildi.
8-noyabr kuni Hyundai Motor Company Avstraliya avtomobilni chaqirib olish to‘g‘risida Avstraliya Raqobat va iste’molchilar komissiyasi (ACCC) veb-saytida o‘rnatilgan parda havo yostig‘i xavfsizlik kamarini ulashga xalaqit berishi mumkinligi haqida xabar e’lon qildi.
Hyundai o'z bayonotida ba'zi avtomobillarda havo yostig'i ochilganda orqa yon parda havo yostig'i shikastlanishi va xavfsizlik kamarini o'rnatish murvati havo yostig'i matosiga zarar etkazishi mumkinligini aytdi.
"Xavfsizlik yostig'i optimal himoyani ta'minlamasligi va orqadagi yo'lovchining jiddiy jarohatlanishiga olib kelishi mumkin", deyiladi Hyundai esga olish xabarida.
ANCAP bosh ijrochi direktori Jeyms Gudvinning aytishicha, Euro NCAP panoramali tomlari bo'lgan Santa Fe modellarida parda havo yostig'ini o'rnatish bilan bog'liq ikkita muammoni aniqlagan: xavfsizlik yostig'ining yorilishi va xavfsizlik kamarining ankraj murvatidagi havo yostig'ining tiqilib qolishi.
Uning so'zlariga ko'ra, jarimalar bosh jarohati xavfini oshirish uchun yon ta'sir balli va qiyshiq qutb sinovlari uchun qo'llanilgan.
“ANCAP ushbu muammo haqida Avstraliya avtomobil standartlari regulyatorini xabardor qildi, bu esa allaqachon xizmat ko'rsatayotgan modellarni tuzatish uchun mamlakatda avtomobilni chaqirib olishga olib keldi. Hyundai yangi modellar uchun ishlab chiqarishni o'zgartirishni amalga oshirdi, - dedi janob Gudvin.
Yangi Santa Fe xavfsizlik reytingini baholar ekan, janob Gudvin yetti o‘rindiqli SUVda uchinchi qator o‘rindiqlar uchun yuqori simni ulash nuqtalari yo‘qligini aytdi.
Ammo u yo'lovchilarni aniqlashning yangi qurilmasi uchun uni maqtadi, agar orqa o'rindiqda yo'lovchi aniqlansa, mashinani tark etganda haydovchini ogohlantiradi. Bu chaqaloq yoki kichik bolaning avtomobilda qarovsiz qolib ketish ehtimolini kamaytiradi.
Boshqa ANCAP natijalariga kelsak, janob Gudvinning ta'kidlashicha, yangi Focus kichik kompakti bolalarni himoya qilish testlarida va oldinga va orqaga avtomatik favqulodda tormozlashda (AEB) maksimal ball to'plagan holda yaxshi ishladi.
ANCAP shuningdek, piyodalarni himoya qilish uchun tashqi havo yostig'i bilan jihozlangan kam sonli avtomobillardan biri bo'lgan Jaguar I-Pace akkumulyatorli elektr avtomobilining barcha versiyalariga beshta yulduz bilan taqdirlandi.
Yangi Genesis G70 ham besh yulduzli reytingga ega bo‘ldi, biroq to‘liq eni to‘qnashuv testida orqa yo‘lovchining tos suyagi himoyasi bo‘yicha “yomon” baho va egilishni qo‘llab-quvvatlash testida haydovchi himoyasi uchun “marginal” baho oldi.
ANCAP balli ma'lum avtomobillarni sotib olish qaroringizni mustahkamlaydimi? Quyidagi izohlarda fikringizni bildiring.
