ichida - bu nima va u bilan aralashishga arziydimi? Savdo
Ishlatilgan mashinani nafaqat avtomobil bozorlarida, onlayn auktsionlarda yoki reklama orqali sotib olishingiz mumkin. Bugungi kunda juda hurmatli avtosalonlar ham eski mashinalarni sotmoqda. Trade-in xizmati bizning davrimizda juda mashhur bo'ldi.
Siz taxmin qilganingizdek, Trade-in tushunchasi ingliz tilidan olingan. Uning so'zma-so'z ma'nosi:
- almashish;
- o'zaro hisob-kitob;
- yangi narsani olish usuli, bunda xarajatlarning bir qismi pul bilan emas, balki eskiroq narsa bilan to'lanadi.
Ya'ni, salonga ma'lum vaqtga egalik qilgan mashinangizda kelasiz. Menejerlar uning texnik holati va tashqi ko'rinishidan kelib chiqib, uni baholaydilar va bu summaga siz yangi yoki eski mashina sotib olayotganda chegirma olasiz.
Xuddi shu sxema bo'yicha nafaqat avtosalonlar, balki elektronika yoki mobil telefon do'konlari ham ishlaydi: "Eski telefoningizni olib keling va yangisiga chegirma oling." Bu, albatta, sotuvchi uchun ham, kelajakdagi xaridor uchun ham foydalidir, chunki avtosalonda hatto eski mashinani sotib olish ham o'z transportingizni olishning xavfsiz usuli hisoblanadi. Avvalroq Vodi.su saytida yozganimizdek, reklama orqali avtomobil sotib olish har doim turli xil firibgarlik sxemalariga duch kelish xavfini o‘z ichiga oladi.
Salonlar ham foyda ko'radi, chunki savdo-sotiq dasturi bo'yicha qabul qilingan avtomobillar kam ta'mirdan keyin yoki umuman ta'mirdan so'ng sotuvga chiqariladi. Tabiiyki, bu operatsiyalarda ular yaxshi foyda olishadi.
sharoitlar
Har bir kompaniya o'z shartlarini belgilaydi, ammo ko'plab umumiy xususiyatlar mavjud:
- avtomobilning yoshi 7 yoshdan oshmaydi (xorijiy avtomobillar), 5 yoshdan (mahalliy modellar);
- jiddiy zarar yo'q;
- barcha hujjatlar tartibda, tanadagi muhrlangan raqamlar va TCPda ko'rsatilgan raqamlar o'rtasida tafovutlar yo'q.
Bunday sharoitda, qoida tariqasida, ma'lum bir avtomobil markasining rasmiy vakillari ishlaydi. Bunday salonlarda ular nafaqat o'z ishlab chiqaruvchilarining avtomobillarini qabul qilishadi.
Qaysi avtomobillar bilan savdo qilish mumkin emas:
- belgilangan yoshdan katta;
- katta zarar bilan;
- uning ishlashi xavfsizlikni kafolatlamaydi;
- "cho'kib ketgan odam", ya'ni toshqindan omon qolganlarning aniq belgilari bilan;
- ichki va tashqi qismning eskirishi e'lon qilingan masofaga to'g'ri kelmaydi - egalari masofani biroz o'zgartirganligining belgisi;
- ro'yxatga olish harakatlarida mavjud cheklovlar bilan;
- hujjatlardagi nomuvofiqliklar.
Aytish joizki, dilerlardan tashqari, talablar unchalik qattiq bo'lmagan lombardlarga ham foydalanilgan avtomobillarni olib borish mumkin. Bundan tashqari, faqat ishlatilgan mashinalar bilan shug'ullanadigan ko'plab salonlar mavjud. Ular ham katta ehtimol bilan dilerlik markazida rad etgan mashinani sotib olishadi, ammo bozor narxidan 30-50 foizga arzon narxni taklif qilishadi.
Afsuslar va kamchiliklar
Trade-in orqali almashishning asosiy afzalliklari:
- vaqtni tejash, xaridorlarni o'zingiz izlashning hojati yo'q;
- huquqiy xavfsizlik;
- aldash va firibgarlikning minimal xavfi (garchi firibgarlik sxemalarini hatto salonlarda ham topish mumkin);
- yangi mashina sotib olish imkoniyati ancha arzon.
Agar siz bozorda talabga ega bo'lgan suyuq mahsulotni, 5 yildan ortiq bo'lmagan avtomobilni ijaraga olsangiz, chegirma 70 foizga yetishi mumkin. Bundan tashqari, siz boshlang'ich to'lovni to'lamasdan ham foydali avtokredit olishingiz mumkin.
Ammo "tuzoqlar" juda ko'p. Birinchidan, narxning sezilarli darajada yo'qolishi, bozor qiymatining o'rtacha 15-20 foizini tashkil qiladi, lekin ba'zida u 40-50 foizga yetishi mumkin. Ikkinchi minus shundaki, ushbu dastur bo'yicha sotuvga qo'yilgan birorta ham mashinani sotib olish mumkin emas.
Uchinchidan, qisqartirilgan kafolat: ishlatilgan mashinalar kafolatlanmaydi. Ular taklif qilishi mumkin bo'lgan yagona narsa - avtomobil qabul qilinganidan keyin ta'mirlangan yoki o'zgartirilgan ba'zi birliklar, agregatlar uchun kafolat.
To'rtinchidan, menejerlar sizning foydalanilgan mashinangiz uchun bunday past narxni talab qiladigan ko'plab omillarni sanab o'tadilar:
- qo'lda uzatish - endi uni hech kim ishlatmaydi;
- avtomatik uzatish - uni ta'mirlash qimmat;
- tana nuqsonlari, garchi bu faqat kichik chizish bo'lishi mumkin;
- model bozorda mashhur emas;
- eskirgan ichki qism;
- juda kichik yoki aksincha, quvvat blokining juda katta hajmi va boshqalar.
Barcha mumkin bo'lgan usullar bilan ular xarajatlarni imkon qadar kamaytirishga harakat qilishadi. Ehtiyot qismlarning eskirishi va eskirishini ham hisobga oling.
Shunday qilib, siz Trade-in, albatta, foydali va qulay xizmat ekanligini osongina ko'rishingiz mumkin, ammo har qanday qulaylik uchun siz qo'shimcha pul to'lashingiz kerak. Boshqa tomondan, hech kim eski mashinalar egalariga ularni eski uslubda e'lon saytlari orqali sotishni taqiqlamaydi. To'g'ri, so'nggi yillarda Rossiyada bozorning to'yinganligi kuzatilmoqda, shuning uchun ishlatilgan avtomobillarni sotish uzoq vaqtga cho'zilishi mumkin.
Yuklanmoqda…
