Hindiston ute xavfsizlik darajasi pastligi uchun tanqid qilindi
Tata Xenon ANCAP halokat testidan o'tdi.
Hind ute halokat xavfsizligi uchun besh yulduzdan faqat ikkitasini oldi. to'rt yil oldin bir xil yomon baho olgan Xitoyda ishlab chiqarilgan ikkita Buyuk devor. Natija milliy xavfsizlik idorasini xavotirga soldi, chunki kelgusi yillarda rivojlanayotgan mamlakatlardan ko'proq avtomobillar import qilinadi.
"Ufqda mahalliy avtomobil ishlab chiqarishning qisqarishi bilan biz rivojlanayotgan bozorlardan bizning qirg'oqlarga bir qator yangi modellarni ko'rishimiz mumkin", dedi Lochlan McIntosh, Avstraliya Yangi Avtomobillarni baholash dasturi raisi.
ANCAP notijorat, mustaqil tashkilot bo'lib, asosan har bir shtat va hududda avtomobil yo'llari, avtomobil yo'llari va avtomobil xizmatlari tomonidan moliyalashtiriladi. "ANCAP buni kuzatib boradi va haydovchilarga eng xavfsiz transport vositalari taklif qilinishini ta'minlaydi", dedi janob Makintosh.
Tata Xenon chiqdi, o'tgan yilning oktyabr oyida sotuvga chiqarilgan, so'nggi besh yil ichida xavfsizlik bo'yicha bunday past ball olgan to'rtinchi avtomobil edi. Bu vaqt ichida ikki yulduzdan past baho olgan yagona avtomobil yut Proton Jumbuck Malayziyada ishlab chiqarilgan, 2010 yilda sinovdan o'tkazilganda faqat bitta yulduz oldi.
ANCAP ta'kidlashicha, Tata ute frontal ofset to'qnashuvi sinovida "juda yaxshi natijalarga erishdi", ammo uning barqarorligini nazorat qilmagani uchun jazolandi, bu burchaklarda sirpanishning oldini oladi va xavfsizlik kamarlari ixtiro qilinganidan keyin keyingi hayotni qutqaruvchi hisoblanadi.
So'nggi ikki yil davomida Avstraliyada sotiladigan yengil avtomobillar uchun barqarorlikni nazorat qilish texnologiyasi majburiy bo'lib kelgan, biroq haligacha tijorat avtomobillari uchun majburiy bo'lib qolmagan. ANCAP shuningdek, Tata Xenonda yon va parda xavfsizlik yostiqchalari yo'qligini ta'kidladi; sotuvga qo'yilgan ko'pgina yangi avtomobillar standart sifatida kamida oltita xavfsizlik yostig'i bilan birga keladi.
Tata Motors Avstraliya boshqaruvchi direktori Darren Bouler shunday dedi: “Biz kelgusi oylarda barqarorlikni boshqarishning yangilangan modellarini joriy etish bilan xavfsizlik rekordi yaxshilanishiga ishonchimiz komil. Agar siz yo'lovchilarni himoya qilish reytingiga alohida qarasangiz, Xenon ute allaqachon ko'plab taniqli brendlarga qaraganda yaxshiroq ishlaydi.
O'tgan oktyabr oyidan beri Avstraliyada atigi 100 ta Tata Xenon sotilgan. Barqarorlik nazorati bilan yangilangan diapazon yil o'rtalarida paydo bo'lishi kerak. Tata ute liniyasi 20,990 23,490 dollardan boshlanadi, ammo sinovdan o'tgan model ikki qavatli kabina bo'lib, uning narxi XNUMX XNUMX dollarni tashkil etadi va xavfsizlik ko'rsatkichini oshirishga yordam beradigan standart sifatida orqaga qaytish kamerasiga ega.
ANCAP avariya sinovlari federal hukumat talablaridan yuqori tezlikda o'tkaziladi, ammo ular xalqaro miqyosda standart standartga aylandi va so'nggi 10 yil ichida avtomobil xavfsizligini sezilarli darajada yaxshilaganligi bilan ajralib turadi. Yo'lovchilarni himoya qilish darajasi avtohalokatdan keyin 64 km / soat tezlikda o'lchanadi. Avtomobilning konstruktiv yaxlitligini sinash va old tomondan to‘qnashuvning oldini olish uchun old qismining 40 foizi (haydovchi tomonida) to‘siqqa uriladi.
Besh yulduzli xavfsizlik reytinglari, avariya sinovi uchun kompensatsiya
Ford Ranger ute 15.72 dan 16 - oktyabr 2011 yil
Mazda BT-50 ute 15.72 dan 16 - dekabr 2011 yil
Holden Kolorado ute 15.09/16/2012 - iyul XNUMX yil
Isuzu D-Max ute 13.58 dan 16 - noyabr 2013 yil
Toyota HiLux ute 12.86 dan 16 - noyabr 2013 yil
To'rt yulduzli xavfsizlik
Nissan Navara ute 10.56 dan 16 - fevral 2012 yil
Mitsubishi Triton ute 9.08 16 yil 2010 fevraldan
Ikki yulduzli xavfsizlik
Tata Xenon ute 11.27, 16 - mart 2014 yil
Great Wall V240 ute 2.36 dan 16 - iyun 2009 yil
Bir yulduzli xavfsizlik
Proton Jumbuck ute 1.0 ning 16-fevral 2010 yil
Twitterdagi bu muxbir: @JoshuaDowling
