Ineos Grenader 2022 sharhi

Mast miyangiz nima deyishidan qat'i nazar, pablardan bir nechta yaxshi g'oyalar keladi. Biroq, Ineos Grenadier SUV yagona istisno bo'lishi mumkin.

Gap shundaki, 2016 yilda britaniyalik milliarder, neft-kimyo giganti INEOS raisi, ser Jim Ratkliff o'zining sevimli London pabidagi mashg'ulot chog'ida asl Land Rover Defender halok bo'lganidan keyin qattiq SUV bozorida bo'shliqni payqab, mashinani o'ylab topdi. .

SUV bozori estetika va haydash sifati nuqtai nazaridan yumshab ketgani sababli, havaskor avlod "ortda qolib ketgan" degan taxminlar bor. Bu xaridorlar zamonaviy texnologiya va eng yaxshi muhandislik bilan mustahkam, barcha erlarda ishlaydigan ishchi otni xohlashdi.

Olti yil oldinga va mana biz: avtomobil bo'lmagan kompaniya mavjud bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin bo'lgan joyni to'ldirishga harakat qilmoqda, butun dunyo muqobil energiya uchun aqldan ozgan paytda yoqilg'i XNUMXxXNUMX ni ishga tushirmoqda. . , murakkab muammolarni hal qilishdan zavqlanadigan o'zini-o'zi yaratgan milliarder tadbirkorning injiqligi tufayli.

Ineos Jeep Wrangler va Mercedes G-Class o'rtasida mavjud deb o'ylagan joyni egallab, bu jasoratli avtoulovni uddalay oladimi?

Buni bilish uchun biz 2022-yilning so‘nggi choragida Avstraliyada avtomobil sotilishidan oldin Grenadier prototipini haydash uchun kompaniyaning Fransiyaning Xambax shahridagi yo‘ltanlamas poligoniga tashrif buyurdik.

Shuningdek, Devid Morli tomonidan Ineos Grenadierning avstraliyalik prevyusini ko'ring.

Bu pul uchun yaxshi qiymatni anglatadimi? U qanday funktsiyalarga ega? 8/10

Yakuniy narxlar va texnik xususiyatlar aprel oyida tasdiqlanadi, ammo Grenadier 84,500 XNUMX dollar va sayohat xarajatlarini qoplaydi. 

Ineos o'rtasida joylashgan ikkita modelga kelsak, bu uni 53,750 246,500 dollarlik Jeep Wrangler'dan bir oz yuqoriroq joylashtiradi, ammo astronomik XNUMX XNUMX dollarlik Mercedes G-Classni so'ramaydi.

Ineos to'rtta asosiy bozorni aniqlaganligi sababli - turmush tarzi (havaskor haydovchilar), utilitar (fermerlar, landshaftchilar, hunarmandlar va boshqalar), korporativ (parkni bron qilish) va ishtiyoqmand (4x4 qattiq ekipaj) - Grenadier Toyota Land Cruiserni iste'mol qilishi mumkin. 70-yillarning pirogidan ham bir parcha. U hali ham arzonroq - 67,400 XNUMX dollar.

Dastlab bir xil narxda uchta versiya chiqariladi - biz sinovdan o'tkazgan besh o'rinli vagon, ikki o'rinli tijorat avtomobili va kattaroq yukni sig'dirish uchun o'rindiqlari biroz oldinga siljitilgan besh o'rinli tijorat modeli. Ikkita taksili versiya "ishlab chiqilmoqda" deb ishontirdik.

Grenadier katta ehtimol bilan 84,500 dollar va sayohat xarajatlarini oladi.

Bizning sinov avtomobilimiz ishlab chiqarishning ilg'or bosqichida bo'lsa ham, hali ham qat'iy prototip bo'lganligi sababli, to'liq xususiyatlar to'plamini tasdiqlab bo'lmadi. Ammo bu erda biz ma'lum darajada aniq aytishimiz mumkin ...

Ikkita shinalar varianti mavjud, ikkalasi ham Three-Peak Mountain Snowflake tomonidan sertifikatlangan - buyurtma asosida tayyorlangan Bridgestone Dueler All-Terrain 001 yoki BF Goodrich All-Terrain T/A K02, shuningdek, 17 va 18 dyuymli po'lat va qotishma g'ildiraklar.

Yozish paytida sakkizta rang tanlovi mavjud, ammo grenadierning tabiiy yashash muhitidagi turli xil ranglarni ko'rganingizdan so'ng, eng ko'p taassurot qoldiradigan monoxrom ranglar (qora, oq, kulrang).

Ichkarida Ineosning 21-asr umidlariga sodiqligi o'ta qulay isitiladigan Recaro o'rindiqlaridan boshlab hayotga kiradi.

Ikkita shinalar varianti mavjud, ikkalasi ham Three-Peak Mountain Snowflake tomonidan sertifikatlangan.

BMW’ning 12.3 dyuymli multimediyali sensorli displeyini ish qo‘zg‘atilgan paytda vites dastagi yonidagi aylanma tugma yordamida ham boshqarish mumkin.

Bortda navigatsiya o‘rniga tizim har doim yangilangan ma’lumotlar uchun Apple CarPlay va Android Auto bilan birga keladi. Agar siz chet elda adashib qolsangiz, Pathfinder funksiyasi foydalanuvchilarga yo‘l belgilari va shina izlari bo‘lmagan taqdirda ham yo‘l nuqtalari yordamida marshrutni dasturlash, kuzatish va yozib olish imkonini beradi.

Grenadier, shuningdek, keyingi bozorni hisobga olgan holda qurilgan bo'lib, vintlar, zener diodlar, LED yoritgichlar, quyosh panellari va shunga o'xshashlar uchun ko'plab oldindan simlar bilan jihozlangan.

Bu bema'ni tafsilot, lekin bizga rul g'ildiragining shoxi tugmasi yoqdi, u velosipedchilarga sizning borligingiz haqida muloyimlik bilan xabardor qilish yoki har qanday chorva mollarini uyg'otish uchun mo'ljallangan.

BMW’ning 12.3 dyuymli multimedia sensorli ekrani aylanma tugma yordamida ham boshqarilishi mumkin.

Uning dizaynida qiziq narsa bormi? 8/10

Balki haddan tashqari deja vu hissi? 

Fransuz poligonlari chegarasida joylashgan Germaniyadagi Ineos ishlab chiqarish zavodiga birinchi qarashda eski Defender bilan parallellik hayratlanarli: ayniqsa kvadrat burchaklar, dumaloq faralar, deyarli tekis old oyna, qisqichbaqasimon kaput, ochiq eshik ilgaklar, tugmachali eshik tutqichlari, orqa dumbasi tekis... davom etish kerak.

Agar siz to‘la-to‘kis bo‘lsangiz, ularni “o‘lpon” deb ataysiz. Agar siz kinik bo'lsangiz, ularni "qaroqchilik" deb ataysiz.

Qanday bo'lmasin, zavod maydonchasida uning yonida turgan Grenadier G-Wagon va Jeep Wrangler tuslari bilan ta'sirchan - juda chiroyli va shubhasiz hayratlanarli ko'rinadi.

Balki haddan tashqari deja vu hissi?

O'tgan davrga qaytish emas, balki avvalgilarning yangilangan versiyasi. Uning mavjudligi uning hajmini hisobga olgan holda ajablanarli emas; Uzunligi 4927 mm, balandligi 2033 mm va g'ildirak bazasi 2922 mm, bu shaharlik xaridorlarni biroz tashvishga solishi mumkin.

Bu ko'p jihatdan qutichali, ammo Grenadier uslubida ma'lum bir lakonik halollik bor. Siz intuitiv ravishda bu qandaydir poseurning aravasi emasligini his qilasiz, bu mashina birinchi navbatda ishchi vosita sifatida yaratilganligini tushunasiz.

Albatta, ba'zi uslublar Grenadier uchun o'ziga xosdir, masalan, uch qismli old bamper, markaziy tuman chiroqlari, to'liq tortib olinadigan safari oynalari, ikkita 30/70 ajratilgan eshiklar (biri tomga kirish zinapoyasi bilan) va yon relsli.

Oxir-oqibat, gap shunday bo'ladi: Grenadier endi ishlab chiqarilmaydigan mashinaga o'xshashligidan ko'ra ko'proq baholanadi.

Bu ko'p jihatdan qutichali, ammo Grenadier uslubida ma'lum bir lakonik halollik bor.

Ichki makon qanchalik amaliy? 8/10

Qadimgi, o'ldirib bo'lmaydigan Himoyachilar ba'zan o'z egalaridan uzoq umr ko'rishlari uchun maqtovga sazovor bo'lganidek, Ineos Grenadierning vaqt sinovidan o'tishini xohlaydi - 50 yilgacha.

Bugungi kunga qadar dizayn jamoasi dunyodagi eng og'ir landshaftlarda, jumladan Avstraliyada 1.8 million kilometrdan ortiq chidamlilikni sinovdan o'tkazdi.

Grenadierning yo'l chetidan (yoki maydon chetidan) estetik kuchi avtomobilning ichki qismiga mukammal tarzda o'tkaziladi. Zaminlar rezina bilan qoplangan va drenaj vilkalari va kommutator va asboblar panelining chayqashdan himoyalangan yuzalari tufayli to'g'ri shlangi mumkin. Ushbu Recaro o'rindiqlari dog' va suvga chidamli.

Eng so'nggi muhrlash texnologiyasi chang, suv va gazga qarshi urushda g'alaba qozonish uchun ishlatilgan, bu har doim ham bu sinfdagi SUVlarda bo'lmaydi.

Grenadierning yo'l chetidan (yoki maydon chetidan) estetik kuchi avtomobilning ichki qismiga mukammal tarzda o'tkaziladi.

Boshlash tugmachasini qidirmang. Grenadier qo'l tormozi dastagi bilan birga eski uslubdagi jismoniy kalitdan foydalanadi. Bularning barchasi Ineosning Grenadierni iloji boricha mexanik qilishga intilishining bir qismidir.

Unda ekvivalent transport vositalarida topilgan ECU larning atigi yarmi (elektron boshqaruv bloklari) mavjud va agar u to'satdan orqa hovlida ishlamay qolsa, nazariy jihatdan tuzatish osonroq bo'ladi.

Bu yozuvchining bo'yi 189 sm, qanotlari kichik tijorat samolyotidek, lekin menda tirsagi va oyog'im etarli joy bor edi.

Oldingi o'rindiqlarning shakli tufayli uchta kattalikdagi kattalar orqa tomonga yaxshi joylashishi mumkin, bu esa orqa yo'lovchilarga tizzalari uchun ko'p joy beradi. Ikki o'rindiqli va besh o'rindiqli tijorat versiyalari evro paletni (1200 mm × 800 mm × 144 mm) joylashtirishi mumkin.

Hayotiy o'lchamdagi uchta kattalar orqa tomonda mukammal tarzda joylashishi mumkin.

Qo'pol kuch nuqtai nazaridan, tortish quvvati 3500 kg (tormozsiz: 750 kg) va avtomobilning yakuniy og'irligi rasman tasdiqlanmagan bo'lsa-da, foydali yuk bilan bir qatorda, Ineos 2400 kg ni maqsad qilganligi aytiladi, garchi bizning prototipimiz bo'lsa kerak. og'irroq. Suvga cho'mmoqchimisiz? Chuqurligi 800 mm.

Va, albatta, Grenadier yo'ltanlamas mashinasida bo'lishi kerak bo'lgan barcha muhim amaliy xususiyatlar, jumladan, o'rnatilgan yuk bog'lashlari, yuk relslari, old va orqa tortma ilgaklari va og'ir yuk ko'taruvchi plastinalar bilan birga keladi.

Umuman olganda, keyin harakatga tayyor.

Dvigatel va transmissiyaning asosiy xususiyatlari qanday? 8/10

Benzinli va dizelli versiyalar mos ravishda 210kVt/450Nm va 183kVt/550Nm quvvatga ega, ikkalasi ham BMW X3.0 kabi bir xil ajoyib 5 litrli ikkita turbo quvvatli oltitali dvigateldan foydalanadi, ammo ko'proq moment uchun sozlangan. 

Dvigatel sakkiz pog'onali ZF avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashtirilib, doimiy to'liq g'ildirakli uzatmaga ega va qo'lda boshqariladigan markaziy qulf differensialiga ega bo'lgan alohida almashtiriladigan vitesni pasaytirish qutisi mavjud. Old va orqa differensiallar elektron qulflangan.

Yangilab turing mashinalarhaftalik qo'llanma axborot byulleteni

U qancha yoqilg'i sarflaydi? 7/10

Bu erda 10 tadan yettitasi bilan qaerga borish kerak, chunki rasmiy ma'lumotlar hali e'lon qilinmagan. Qizig'i shundaki, ushbu ulkan transport vositasi qancha iste'mol qilishini hisobga olsak, Ineos Grenadierning kelajakdagi versiyalarini quvvatlantirish uchun vodorod yonilg'i xujayralaridan foydalanish imkoniyatini o'rganmoqda. Kompaniyaning ta'kidlashicha, ushbu texnologiya litiy-ionli batareyalarga qaraganda uzoq masofalarga tashish uchun ko'proq mos keladi. 

Qanday xavfsizlik uskunalari o'rnatilgan? Xavfsizlik reytingi qanday? 7/10

Yana bir umumiy taxmin bu yerda, ammo iyul oyida qo'shimcha ma'lumotlar mavjud bo'ladi. Grenadier nisbatan kichik hajmlarda sotilishi kutilayotganligi sababli Ineos Yevropa va Avstraliyaning yangi avtomobil dasturlarini tekshirishdan qochishi mumkinligi allaqachon taxmin qilingan edi, shuning uchun besh yulduzli halokat xavfsizligi reytingi kelishuvni buzmaydi.

Ammo hozircha rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, avtomobil barcha bozorlarda yo'lovchilar va piyodalar xavfsizligi standartlariga javob beradigan tarzda ishlab chiqilgan va bir nechta ilg'or xavfsizlik tizimlariga ega bo'ladi.

Unga egalik qilish qancha turadi? Qanday kafolat beriladi? 7/10

Mish-mishlarga ko'ra, Grenadier, ehtimol (lekin shart emas) besh yillik, cheksiz kilometr kafolati, shuningdek, Bosch bilan hamkorlik tufayli hatto mamlakatning chekka hududlarida ham sotuvdan keyingi yordam bilan qoplanadi.

Ineos ishga tushirilganda Avstraliya aholisining 80 foizini savdo va xizmat ko'rsatish punktlaridan oqilona masofada joylashtirishni maqsad qilgan, uchinchi yili esa bu ko'rsatkich 98 foizga ko'tariladi.

Brend “agentlik modeli”ni maqsad qilgan, bunda avtomobillar sotuvchidan emas, to‘g‘ridan-to‘g‘ri Avstraliyaning Ineos kompaniyasidan sotib olinadi, bu esa ularga qat’iy narxlarni saqlab qolish imkonini beradi.

Grenadier, ehtimol (lekin shart emas) besh yillik, cheksiz kilometrlik kafolat bilan qoplanishi mumkinligi aytiladi.

Haydash qanday? 8/10

Bizning qisqa, ammo rang-barang 20 daqiqalik suhbatimizda Grenadier o'ziga kelgan hamma narsani tasodifiy ishonch bilan hal qildi.

Past viteslarda tortish tepaliklarga ko'tarilish yoki tushayotganda, hatto kulgili botqoqli erlarda ham ta'sirli. Ayniqsa, 35.5 graduslik yaqinlashish burchagi nima uchun bunchalik qulay ekanligini ko'rsatadigan vertikalga yaqin bo'lgan va shubhasiz yurakni ezuvchi qism.

Osma - mustahkam o'qlar old va orqa - qishloq xo'jaligi mutaxassisi Karraro tomonidan ilg'or spiralli buloqlar va yaxshi sozlangan amortizatorlar bilan birgalikda murosasiz erlarda qulay haydashni ta'minlaydi.

Grenadachi oldiga kelgan hamma narsani beparvolik bilan hal qildi.

To'qmoqlar va bo'laklar yaxshi so'riladi. Tik tepaliklarda sudralib chiqayotganda ham, shinalar tortish uchun loyga botib ishlayotgan bo'lsa ham, tana ag'darishi bunday vaziyatlarda bo'lishi mumkin bo'lgan darajada vahshiy emas. Tashqi muhitdan juda uzilib qolmasdan, deyarli stresssiz tajriba o'tkazing.

Bu, shuningdek, qattiq, og'ir yuk Grenadier narvon ramka quti qismi shassi qiymatini ko'rsatadi.

Prototip sifatida bizning sinov mashinamiz yo'lga tayyor emas edi, ammo qisqa shag'al yo'lak bizga Grenadierning to'g'ri yo'lda nimalarga qodirligini his qilish imkonini berdi.

Bizning avstriyalik haydovchimiz “Voy!” deb qichqirgani uchun tezlashuv nihoyatda silliq edi. Oddiy yo'llarda qancha tana rulosi paydo bo'lishini ko'rish kerak.

Hatto tik tepaliklarga emaklab chiqayotganda ham, tana ag'darishi bunday vaziyatlarda bo'lgani kabi vahshiy emas.

Grenadier yo'ldan tashqari atmosferasining ajralmas qismi bo'lgan maket va interyer dizaynini alohida ta'kidlash kerak.

Ushbu mashinada qo'llaniladigan zamonaviy texnologiyaga qaramay, oddiy, massiv analog o'tkazgich jozibali tarzda eski maktabga o'xshaydi va Grenadierning vazifasiga mos keladi.

Tadqiqot davomida Ineos turli xil transport turlarini, shu jumladan vertolyotlarni ko'rib chiqdi va bu fikrlarning ba'zilari transport vositasi yo'ldan tashqarida harakatlanayotganda ishlatiladigan aviatsiya uslubidagi havo boshqaruviga o'tkazildi va bu drama tuyg'usini qo'shdi.

Tashqi muhitdan juda uzilib qolmasdan, deyarli stresssiz tajriba o'tkazing.

Hukm

Amaliylik va yo'ldan tashqari barqarorlikka e'tibor qaratgan holda, Ineos Grenadier yangi Defender kabi hashamatli taklif emas va bu yaxshi narsa.

Esingizda bo'lsin, asl Himoyachi yaxshi sabablarga ko'ra ramziy edi va Grenadier juda sevilgan klassikaning butun dunyoviy jozibasiga, shuningdek, zamonaviy texnologiyalar va yuqori texnologiyali ishlanmalarga ega.

Ba'zi iste'molchilar haddan tashqari raqamlashtirilgan dunyoga qarshi isyon ko'tarib, vinil yozuvlar, qog'oz kitoblar va boshqa analog lazzatlarning jozibasini qayta kashf etayotgan bo'lsalar va avtomobil sanoati texnologik ufqdan tashqariga qarashda davom etayotgan bo'lsa-da, Grenadier, paradoksal ravishda, toza havo nafasi kabi his qiladi. . - avtomashinaga qarshi bir turdagi ... lekin yaxshi ma'noda.

Bu to'g'ri ravishda xaridorlarning keng doirasiga murojaat qiladi.

Hatto Grenadier kompaniyasidagi qisqa vaqtimiz bizni ser Jim Ratkliffning spirtli ichimlikdan ilhomlantirgan quvur orzusi XNUMXxXNUMX bozorini chindan ham larzaga keltirishi mumkinligiga ishontirish uchun etarli edi. Men buni tabriklayman.

Eslatma: CarsGuide ushbu tadbirda ishlab chiqaruvchining mehmoni sifatida qatnashdi, transport, turar joy va ovqatlanishni ta'minladi.