Vertdagi tarixiy Mercedes-Benz zavodi
14 yil 1965 iyulda Reyn qirg'og'ida qo'shaloq e'lon bo'lib o'tdi: yangi zavodda to'liq yig'ilgan birinchi Mercedes-Benz yuk mashinasi yig'ish liniyalaridan chiqib ketdi. Qiymati.
Yuk mashinasi bitta ediLP608 bu engil o'rta bozorda yulduzli yuk mashinalarining paydo bo'lishini belgiladi. Endi o'z ichiga olgan ishlab chiqarishga ishonish mumkin bo'lgan brend uchun katta qadam barcha diapazonlar... LP 608 ikki yil ichida bozorning 45 foizini egalladi va Werth zavodiga aylandi eng yirik Yevropa zavodi yuk mashinalari ishlab chiqarish uchun.
Hammasi asta-sekin, deyarli kamtarona, 100 dan kam xodim bilan boshlandi (bugungi kunda 10.300 1963 XNUMX kishi). Ular XNUMX yildan beri Vertda qurmoqdalar. kabina ramkasi keyinchalik zavodlarga yuborilgan Gaggenau va Mannheimmos ravishda og'ir va o'rtacha ishlab chiqarish uchun.
Vertdagi birinchi yili ular sodir bo'ldi 22 mil kabina... 1964 yil dekabr oyida interyer yig'ilib, tayyor mahsulotlar bo'yalgan (314-model). Tez orada tarixiy qaror qabul qilindi barcha ishlab chiqarish va yakuniy yig'ilishni birlashtiring Wörthda yuk mashinalari.
To'rt yildan so'ng to'liq foydalanishga topshirildi
Dastlab, zavodning ishlab chiqarish quvvati edi Yiliga 48 ming avtomobil, 1969 yilgacha erishilgan chegara. Keyin qo'shildi: ofislar, ustaxonalar, ovqat xonasi va ishlab chiqarishning yuragi atrofida aylanadigan barcha tuzilmalar.
Uzunligi 750 metr (hozir mingta) va kengligi 50 Yig'ish liniyasi u avtomobilsozlik sohasida Yevropadagi eng yirik edi.
Strategik pozitsiya
Woerthning dunyoning diqqatga sazovor joyiga aylanish taqdiri, shu jumladan geografik nuqtai nazardan ham hal qilindi. Darhaqiqat, majmua Gaggenau va Mannheim o'rtasida Reyn daryosining egilishida joylashgan edi. logistika bilan bog'liq qiyinchiliklar yo'q.
1969 yildan boshlab bosh kompaniya zavod ishlab chiqarishni bosqichma-bosqich oshirishga qaror qildi Yiliga 100 ta yuk mashinasi. Maqsadga 1975 yilda 105.200 birlik bilan erishildi.
1973 yilda Wörth zavodi og'ir yuk mashinalarining yangi avlodini ishlab chiqarayotganda, tug'ilganidan o'n yil o'tgach, u raqamlarga ega yuk mashinalarini ishlab chiqardi. 500.000.
XNUMX yil ichida ikkita katta o'zgarishlar yuz berdi: OF 80, 1984 yilda yozuvlar bilan almashtirildi LK va to'rt yil o'tgach, Wörth afsonaviy tug'di SK.
Kechagi kun tarixi
Shu paytdan boshlab, yangi modellar juda tez bir-birini almashtirdi: 1996 yilda tug'ilganaktyorlar va bir yil o'tgach, LK va MK seriyalari oxirgi tug'ilishgacha "og'ir" Atego va Atego bilan almashtirildi. axor.
2002 yil avgust oyida Unimog Wörthga ko'chib o'tdi va 2003 yilda ishlab chiqarishActros, yangi avlod.
Va bu bir necha kun oldin sodir bo'lgan voqea: Vertdagi Mercedes-Benz zavodining konveyerdan so'nggi avlodning 1-raqamli flagmani chiqdi: sapfir ko'k Actros 1851 LS 4 × 2.
