Chevrolet avtomobil brendining tarixi
Chevrolet tarixi boshqa brendlardan biroz farq qiladi. Shunga qaramay, Chevrolet avtomobillarning keng assortimentini ishlab chiqaradi.
Ta'sischi
Chevrolet brendi uning yaratuvchisi - Lui Jozef Chevrolet nomi bilan atalgan. U avtoulov mexanikasi va professional poygachilar orasida mashhur edi. Uning o'zi shveytsariyalik ildizlarga ega odam edi. Muhim eslatma: Lui ishbilarmon emas edi.
"Rasmiy" ijodkor bilan birga yana bir kishi yashaydi - Uilyam Durand. U General Motors kompaniyasini olib chiqishga urinmoqda - u rentabellikga ega bo'lmagan mashinalarni yig'adi va monopoliyani moliyaviy teshikka aylantiradi. Shu bilan birga, u qimmatli qog'ozlarni yo'qotadi va amalda bankrot bo'lib qoladi. U bankdan yordam so'rab murojaat qiladi, u erda kompaniyadan ketishi evaziga unga 25 million sarmoya yotqizilgan. Chevrolet avtomobil kompaniyasi o'z sayohatini mana shunday boshlaydi.
Birinchi mashina 1911 yildan beri ishlab chiqarilgan. Taxminlarga ko'ra, Duran boshqa odamlarning yordamisiz mashinani yig'gan. O'sha paytda uskunalar juda qimmat edi - 2500 dollar. Taqqoslash uchun: Ford narxi 860 dollarni tashkil etdi, ammo narxi oxir-oqibat 360 dollarga tushdi - xaridorlar yo'q edi. Chevrolet Classic-Six VIP hisoblanadi. Shuning uchun, bundan keyin kompaniya o'z yo'nalishini o'zgartirdi - kirish va soddaligiga "tikish". Yangi mashinalar paydo bo'ladi.
1917 yilda Dyurantning kichik kompaniyasi General Motors tarkibiga kirdi va Chevrolet avtomobillari konsertning asosiy mahsulotlariga aylandi. 1923 yildan beri modellardan 480 mingdan ortig'i sotildi.
Vaqt o'tishi bilan avtoulov kompaniyasining "Buyuk qiymat" shiori paydo bo'ladi va sotuvlar 7 000 000 ta avtomobilga etadi. Katta depressiya davrida Chevroletning tovar aylanmasi Fordnikidan oshib ketdi. 1940-yillarda qolgan barcha yog'och korpuslar metall ustida edi. Kompaniya urushdan oldingi, urush va urushdan keyingi davrlarda rivojlanib bormoqda - sotuvlar ko'paymoqda, Chevrolet yengil avtomobillar, yuk mashinalari ishlab chiqaradi va 1950 yillarda birinchi sport avtomobili (Chevrolet Corlette) yaratiladi.
Ellikinchi va ettinchi yillarda Chevrolet avtomobillariga bo'lgan talab tarixda AQShning ramziy belgisi sifatida belgilandi (masalan, beysbol, hot-dog kabi). Kompaniya turli xil transport vositalarini ishlab chiqarishni davom ettirmoqda. Barcha modellar haqida batafsil ma'lumot "Modellarda avtomobil tarixi" bo'limida yozilgan.
Emblem
Ajablanarlisi shundaki, imzo xochi yoki qalstuk dastlab devor qog'ozi tarkibiga kirgan. 1908 yilda Uilyam Durand mehmonxonada qoldi, u erda takrorlanadigan elementni, naqshni yirtib tashladi. Ijodkor do'stlariga devor qog'ozini ko'rsatdi va bu raqam cheksizlik belgisiga o'xshashligini ta'kidladi. Uning so'zlariga ko'ra, kompaniya kelajakning ulkan qismiga aylanadi - va u adashmagan.
1911 yilgi logotip Chevrolet uchun kursiv so'zdan iborat edi. Bundan tashqari, barcha logotiplar har o'n yilda o'zgarib turardi - qora va oqdan ko'k va sariq ranggacha. Endi timsol xuddi kumush ramkali och sariqdan to'q sariq ranggacha gradient bilan bir xil "xoch" dir.
Modellarda avtomobil markasining tarixi
Birinchi mashina 3 yil 1911 oktyabrda ishlab chiqarilgan. Bu Classic-Six Chevrolet edi. 16 litrli dvigateli, 30 oti va narxi 2500 dollar bo'lgan mashina. Avtomobil VIP toifasiga tegishli edi va deyarli sotilmadi.
Biroz vaqt o'tgach, Chevrolet Baby va Royal Mail paydo bo'ldi - arzon 4 silindrli sport avtomobillari. Ular mashhurlikka erisha olmadilar, ammo keyinchalik Chevrolet 490-da chiqarilgan model 1922 yilgacha ommaviy ishlab chiqarildi.
1923 yildan beri Chevrolet 490 ishlab chiqarishni tark etadi va Chevrolet Superior keladi. Xuddi shu yili havo sovutadigan mashinalarning seriyali ishlab chiqarilishi yaratildi.
1924 yildan boshlab engil furgonlar, 1928 yildan 1932 yilgacha - Xalqaro oltilik ishlab chiqarilishi ochilmoqda.
1929 yil - 6 silindrli Chevrolet taqdim etildi va ishlab chiqarishga topshirildi.
1935 yilda Chevrolet Suburban Carryall birinchi sakkiz o'rinli SUV chiqarildi. Shu bilan birga, yo'lovchi avtoulovlarida magistral tahrirlanadi - u kattalashadi, avtomobillarning umumiy dizayni o'zgaradi. Shahar atrofi hali ham ishlab chiqarilmoqda.
1937 yilda "yangi" dizayni bilan Standard va Master seriyali mashinalarni ishlab chiqarish boshlandi. Urush davrida mashinalar bilan birgalikda patronlar, snaryadlar, o'qlar ishlab chiqariladi va shiori "Kattaroq va yaxshiroq" deb o'zgartiriladi.
1948 yil - 48 o'rindiqli Chevrolet Stylemaster'4 sedanining ishlab chiqarilishi va keyingi yildan boshlab DeLuxe va Special ishlab chiqarilishi boshlandi. 1950 yildan beri General Motors yangi Powerglide avtomobillariga pul tikmoqda va uch yildan so'ng zavodlarda birinchi ishlab chiqarilgan sport avtomobili paydo bo'ldi. Model 2 yildan beri takomillashib bormoqda.
1958 yil - Chevrolet Impala zavodining ishlab chiqarilishi - rekord darajada sotilgan avtoulovlar savdosi, bu hali engib chiqilmagan. El Camino kelgusi yilda ishga tushirildi. Ushbu avtoulovlarni chiqarish paytida dizayni doimo o'zgarib turardi, korpus yanada murakkablashdi va barcha aerodinamik xususiyatlar hisobga olindi.
1962 yil - Chevrolet Chevy 2 Nova kichik kompaktini taqdim etdi. G'ildiraklar takomillashtirildi, elektr bilan ishlaydigan faralar va burilish signallari qopqog'i uzaytirildi - muhandislar va dizaynerlar hamma narsani eng kichik tafsilotlarigacha o'ylashdi. 2 yildan so'ng Chevrolet Malibu-ning seriyali ishlab chiqarilishi yo'lga qo'yildi - o'rta sinf, o'rta o'lchamdagi, 3 turdagi avtomobillar: stantsiya, sedan, kabriolet.
1965 yil - Chevrolet Caprice ishlab chiqarildi, ikki yildan so'ng - Chevrolet Camaro SS. Ikkinchisi Qo'shma Shtatlarda shov-shuvga sabab bo'ldi va turli xil trim darajalari bilan faol sotila boshlandi. 1969 yil - Chevrolet Blazer 4x4. 4 yil davomida uning xususiyatlari o'zgargan.
1970-71 yillar - Chevrolet Monte Carlo va Vega. 1976 yil - Chevrolet Chevette. Ushbu ishga tushirishlar oralig'ida Impala 10 million marta sotiladi va zavod "engil tijorat vositasi" ni ishlab chiqarishni boshlaydi. O'shandan beri Impala Amerika Qo'shma Shtatlaridagi birinchi eng mashhur avtomobil hisoblanadi.
1980-81 - subkompakt old g'ildirakli Citation va xuddi shu Cavalier paydo bo'ldi. Ikkinchisi faolroq sotildi. 1983 yil - C-10 seriyasidagi Chevrolet Blazer ishlab chiqarilgan, bir yildan so'ng - Camaro Ayros-Z.
1988 yil - Chevrolet Beretta va Korsika zavodlari ishlab chiqarilishi - yangi pikaplar, shuningdek Lumina Cope va APV - sedan, miniven. 1992 yildan beri Caprice seriyasining modellari yangi avtoulovlar bilan to'ldirildi va C / K seriyasidagi stantsiya vagonlari mukammallikka etkazildi - ular har xil mukofotlarga sazovor bo'lishdi. Bugungi kunda avtomobillar nafaqat AQShda, balki boshqa mamlakatlarda ham talabga ega.
