Gerbda ot bo'lgan mashinalar tarixi
Ot ko'pincha harakatda, tebranishda tasvirlangan. Ot belgisi bo'lgan mashinani tanlashda xaridorda shubha bo'lmasligi kerak.
Gerbda ot tasvirlangan avtomobil markalari kuch, tezlik, aql va kuchni anglatadi. Hatto mashinaning kuchi ot kuchi bilan o'lchanishi ajablanarli emas.
ot avtomobili brendi
Ot, ehtimol, eng keng tarqalgan logotipga aylandi. Ot aravalari birinchi transport vositasi edi. Keyin odamlar mashinalarga, otlar esa kaputlarga o'tdi. Emblemada ot tasvirlangan avtomobillarning markalari nafaqat tashqi ko'rinishi, balki tezligi, zamonaviy jihozlari va texnik xususiyatlari bilan ham o'ziga jalb qiladi.
Ot ko'pincha harakatda, tebranishda tasvirlangan. Ot belgisi bo'lgan mashinani tanlashda xaridorda shubha bo'lmasligi kerak. Bu kuchli, tezkor, nafis mashina bo'lishi aniq.
Ferrari
Sayr etayotgan go‘zal ot Ferrari brendini dunyodagi eng taniqli otlardan biriga aylantirdi. Gerbning klassik versiyasi - sariq fonda qora ot. Yuqori qismida rangli chiziqlar Italiya bayrog'ini, pastki qismida esa S va F harflarini ifodalaydi. Scuderia Ferrari – “Ferrari Stabil” avtomobil olamining eng nafis yuqori tezlikdagi vakillari joylashgan.
Brend tarixi 1939 yilda Alfa Romeo va poygachi Enzo Ferrari o'rtasidagi kelishuvdan boshlangan. U Alpha avtomobillari uchun uskunalar ishlab chiqarish bilan shug'ullangan. Va faqat 8 yil o'tgach, u Ferrari brendi ostida avtomobillarni ishlab chiqarishni boshladi. Ferrari rusumli avtomobillardagi ot nishoni Birinchi jahon urushi qatnashchisi Franchesko Baraka samolyotidan olingan. 1947 yildan beri va shu kungacha avtokonserni yuqori sifatli avtomobillarni, shu jumladan Formula 1 uchun avtomobillarni ishlab chiqarish bo'yicha birinchi raqam bo'lib qolmoqda.
Ferrari brendi
O'tgan asrning boshlarida barcha poyga avtomobillariga o'z rangi, ya'ni ma'lum bir mamlakatga tegishli bo'lgan. Italiya qizil rangga aylandi. Bu rang Ferrari uchun klassik hisoblanadi va qora va sariq emblema bilan birgalikda nafis va har doim zamonaviy ko'rinadi. Bundan tashqari, konsern ma'lum bir rusumdagi avtomobillarning cheklangan nashri uchun modani joriy etishdan qo'rqmadi. Ommaviy ishlab chiqarishni rad etish noyob avtomobillarni yuqori narxda ishlab chiqarish imkonini berdi.
Brend mavjud bo'lgan davrda 120 dan ortiq avtomobil modellari ishlab chiqarilgan. Ularning aksariyati jahon avtomobil sanoatining klassikasiga aylandi. 250 yildagi afsonaviy Ferrari 1957 GT Kaliforniya o'sha paytda ideal nisbati va mukammal texnik xususiyatlari bilan tarixga kirdi. Kabriolet amerikalik iste'molchilar uchun maxsus ishlab chiqilgan. Bugungi kunda "Kaliforniya" ni faqat auktsionlarda sotib olish mumkin.
Ford Qiziqarli
Dastlab ot chapdan o'ngga yugurishi kerak edi. Bular hippodrom qoidalari. Ammo dizaynerlar nimanidir chalkashtirib yuborishdi va logotip qolipi teskari bo'lib chiqdi. Ular bunda ramziylikni ko'rib, buni tuzatmadilar. Yovvoyi ayg'ir ko'rsatilgan yo'nalishda yugura olmaydi. U shamol kabi ozod va olov kabi yovvoyi.
Rivojlanish bosqichida mashina butunlay boshqacha nomga ega edi - "Panther" (Cougar). Mustang allaqachon konveyerdan chiqib ketgan va otning bunga aloqasi yo'q. Mustanglar Ikkinchi Jahon urushi samolyotlarining Shimoliy Amerika P-51 modellari edi. Yuguruvchi ayg'ir ko'rinishidagi belgi keyinchalik brend nomi asosida ishlab chiqilgan. Go'zallik, olijanoblik va nafosat mustangni otlar olamida, Ford Mustangni esa avtomobillar olamida ajratib turadi.
Ford Qiziqarli
Shunisi e'tiborga loyiqki, aynan Ford Mustang afsonaviy Jeyms Bondning mashinasi sifatida tanlangan va Bond haqidagi birinchi filmlardan biri Goldfingerda ekranlarda paydo bo'lgan. O'zining ellik yillik tarixi davomida ushbu brendning avtomobillari besh yuzdan ortiq filmlarda rol o'ynagan.
Mustang poygasi va drifting modellari, ayniqsa, professionallar orasida mashhur. Aerodinamik korpus va soddalashtirilgan chiziqlar bu avtomobillarni ko'pincha eng qiyin va eng shiddatli poygalarda g'olib qiladi.
Haqiqiy hayvon 2020 yilgi Mustang GT 500 otining nomi. Kaput ostida daʼvo qilingan 710 ot kuchi, katta splitter, kapotning shamollatgichlari va orqa qanoti bilan bu model eng yuqori texnologiyali Mustangga aylandi.
Porsche
Porsche rusumli avtomobildagi ot nishoni 1952 yilda ishlab chiqaruvchi Amerika bozoriga kirganida paydo bo'lgan. O'sha vaqtga qadar, brend 1950 yilda tashkil topgan yildan boshlab logotipda faqat Porsche yozuvi mavjud edi. Asosiy zavod Germaniyaning Shtutgart shahrida joylashgan. Logotipdagi yozuv va ayg‘ir Shtutgart ilgari ot fermasi sifatida yaratilganini eslatadi. Porsche tepasi Frants Xavier Reimspiss tomonidan ishlab chiqilgan.
Logotip markazida harakatdagi ot tasvirlangan. Qizil chiziqlar va shoxlar Germaniyaning Baden-Vyurtemberg viloyatining ramzi bo'lib, uning hududida Shtutgart shahri joylashgan.
Porsche
Kompaniyaning eng mashhur zamonaviy modellari - 718 Boxster/Cayman, Macan va Cayenne. 2019 Boxster va Kayman avtomagistralda ham, shaharda ham bir xil darajada aniq. Va ilg'or turbo zaryadlangan to'rt silindrli dvigatel bu modellarni ko'plab avtoulovchilarning orzusiga aylantirdi.
Porsche Cayenne sport krossoveri manevr qobiliyati, keng bagaj va mukammal mexatronika bilan qulay. Avtomobilning ichki qismi ham hech kimni befarq qoldirmaydi. Porsche Macan ixcham krossoveri 2013 yilda konveyerdan chiqdi. Ushbu besh eshikli va besh o'rindiqli avtomobil sport, dam olish, sayyohlik uchun juda mos keladi.
Ushbu brendning mashinasidagi ot nishoni qadimgi Evropa an'analarini anglatadi. Tahlilchilarning ta'kidlashicha, chiqarilgan modellarning 2/3 qismi hali ham mavjud va ishlamoqda. Bu ularning yuqori sifati va ishonchliligini ko'rsatadi. Ushbu brendning avtomobillari taniqli va ko'pincha nafaqat shahar ko'chalarida paydo bo'ladi, balki filmlar va o'yinlarda ham qatnashadi. Qiziqarli fakt: xaridorlar, ijtimoiy tadqiqotlarga ko'ra, Porsche'ni qizil, oq va qora ranglarda afzal ko'rishadi.
KAMAZ
Rossiya yuk mashinalari, traktorlar, avtobuslar, kombaynlar, dizel agregatlari ishlab chiqaruvchisi Sovet bozoriga 1969 yilda kirdi. Avtosanoat oldiga jiddiy vazifalar qo'yildi, shuning uchun uzoq vaqt davomida qo'llar logotipga etib bormadi. Avvalo, avtomobil ishlab chiqarish rejasining bajarilishi va ortig'i bilan bajarilishini ko'rsatish kerak edi.
Birinchi avtomobillar ZIL brendi ostida ishlab chiqarilgan, keyin butunlay identifikatsiya belgilarisiz. "KamAZ" nomi ishlab chiqarish joylashgan Kama daryosi nomining analogi sifatida paydo bo'ldi. Va logotipning o'zi faqat o'tgan asrning 80-yillari o'rtalarida KamAZ reklama bo'limining ijodiy direktori tufayli paydo bo'ldi. Bu shunchaki dumbali ot emas, balki haqiqiy argamak - qimmatbaho zotli sharq oti. Bu tatar an'analariga hurmat edi, chunki ishlab chiqarish Naberejnye Chelni shahrida joylashgan.
KAMAZ
"KamAZ" ning to'ng'ichi - "KamAZ-5320" - 1968 yilda ishlab chiqarilgan bort tipidagi yuk traktori. Ilova qurilish, sanoat va iqtisodiy faoliyatda mavjud. Bu shunchalik ko'p qirraliki, faqat 2000 yilda zavod ushbu modelga kosmetik o'zgarishlar kiritishga qaror qildi.
KamAZ-5511 samosvalini ikkinchi o'ringa qo'yish mumkin. Ushbu avtomobillarni ishlab chiqarish allaqachon to'xtatilganiga qaramay, kichik shaharlar ko'chalarida kabinaning ajoyib yorqin to'q sariq rangi uchun odamlar tomonidan "qizillar" deb atalgan holatlar mavjud.
baojun
Tarjimada "Baojun" "Qimmatbaho ot" kabi eshitiladi. Baojun - bu yosh brend. Ot logotipli birinchi avtomobil 2010 yilda konveyerdan chiqdi. Mag'rur profil ishonch va kuchni anglatadi.
G'arbiy bozorga mashhur Chevrolet logotipi ostida kirgan eng keng tarqalgan model bu Baojun 510 krossoveridir.Xitoyliklar qiziqarli harakatni o'ylab topishdi - ular o'z avtomobillarini taniqli brend ostida chiqarishdi. Natijada savdo o'sadi, hamma g'alaba qozonadi.
Byudjet etti o'rindiqli universal xetchbek Baojun 310 sodda va ixcham, ammo shunga qaramay, shunga o'xshash mashinalardan kam emas.
baojun
730 yilgi Baojun 2017 mikroavtobusi Xitoyda ikkinchi eng mashhur miniven hisoblanadi. Zamonaviy ko'rinish, yuqori sifatli interyer, 1.5 "Turbo" benzinli dvigatel va orqa ko'p pog'onali osma ushbu modelni Xitoy avtomobillarining o'rta sinfida yaxshi ajratib turadi.
Ko'pgina Xitoy brendlarida eslab qolish qiyin bo'lgan ieroglifli logotiplar mavjud va ular faqat ichki bozorga qaratilgan. Baojun ulardan biri emas. Ot emblemasi bo'lgan byudjetli Xitoy avtomobillari jahon bozorida shunga o'xshash modellar bilan muvaffaqiyatli raqobatlashadi. Bir necha yil oldin bu raqobatbardosh mashina yaratish uchun qo'rqoq urinish kabi ko'rinardi. Yaqinda xitoyliklar avtosanoatni to'liq quvvat bilan ishga tushirishdi.
Endi Xitoy avtomobil bozori hatto AQSh bozorini ham ortda qoldirdi. 2018-yilda xitoyliklar amerikaliklarga qaraganda uchdan bir baravar ko‘p avtomobil sotgan. Byudjetli Xitoy avtomobillari AvtoVAZning mahalliy mahsulotlari - Lada XRay va Lada Kalina uchun ajoyib raqobatchidir.
Eron
Iran Khodro nafaqat Eronda, balki butun Yaqin va Oʻrta Sharqda yetakchi avtokonserni hisoblanadi. 1962 yilda aka-uka Xayami tomonidan asos solingan kompaniya har yili 1 milliondan ortiq avtomobil ishlab chiqaradi. Ishlab chiqaruvchi avtoulov qismlarini ishlab chiqarishni boshladi, keyingi qadam Eron Khodro saytlarida boshqa markadagi avtomobillarni yig'ish edi, keyin kompaniya o'z mahsulotlarini chiqardi. Pikaplar, yuk mashinalari, yengil avtomobillar, avtobuslar xaridorlarni yutib oladi. Kompaniyaning nomida hech qanday "ot" yo'q. Iran Khodro tarjimada "Eron mashinasi" kabi eshitiladi.
Eron
Samand eron tilidan “tezkor ot”, “ot” deb tarjima qilingan. Model butun dunyo bo'ylab turli avtomobil zavodlari tomonidan ishlab chiqariladi. Bu bir tafsilotda qiziq - bir qator shunga o'xshash avtomobillarda kamdan-kam uchraydigan galvanizli korpus. Reagentlar va qumning abraziv ta'siri haqida tashvishlanishning hojati yo'q.
Runna Eron kompaniyasining ikkinchi mashinasiga aylandi. Ushbu model o'zidan oldingi "Samanda" dan kichikroq, ammo u zamonaviy jihozlardan kam emas. Avtokonserni yiliga 150 ming nusxagacha Ranne ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda, bu xaridorlar orasida katta talabdan dalolat beradi.
Rossiya bozorida Eron avtomobillari cheklangan nashrda taqdim etilgan.
