Iveco Daily 4 × 4 kabina-shassi 2015 yil sharhi
Sinov haydovchi

Iveco Daily 4 × 4 kabina-shassi 2015 yil sharhi

Siz uni ute deb ataysizmi? Bu Ute Iveco Daily 4×4.

Universal samosval qishloq o't o'chirish brigadalari orasida mashhur bo'lib, ular uni Toyota LandCruiser furgonlari o'rniga yong'inga qarshi vosita sifatida ishlatishadi.

Iveco tez orada Avstraliyada Daily yangi avlodini taqdim etadi, kelasi yili 4×4 versiyasi bu erga keladi.

Bu, albatta, ta'sirchan yuk mashinasi.

Ishtirokchilar kuta olmadilar. Biz Viktoriyaning qiyin CFA sinovidan o'tgan ikki taksili 4×4 Daily versiyasiga kirishga muvaffaq bo'ldik.

Narx spetsifikatsiyaga bog'liq, ammo biz sinab ko'rganimizdek, uning narxi taxminan 85,000 XNUMX dollarni tashkil qildi. Bu, albatta, shunday balandlikda o'tirgan hayratlanarli yuk mashinasi, ixtiyoriy katta rul va uzoq nurli faralar tajovuzkorlikni kuchaytiradi.

Standart yuk mashinasi 255 mm klirensiyaga ega, ammo bu hayvon erni tozalashni yanada oshiradigan ultra qisqa Michelin off-road shinalari (255/100/R16) bilan jihozlangan.

Maxsus yuk mashinasi o'rindig'ining poydevori erdan taxminan 1.7 metr balandlikda joylashgan.

Bir zinapoyaga ko'tarilish va kabinaga chiqish to'liq o'lchamli yuk mashinasiga chiqishga o'xshaydi.

Odatda yerga juda yaqin o‘tiradigan furgonning kabinasida shunday baland o‘tirish g‘alati tuyg‘u.

Maxsus yuk mashinasi o'rindig'i tagligi erdan taxminan 1.7 metr masofada joylashgan, shuning uchun haydovchining ko'rinishi to'liq o'lchamli og'ir yuk mashinasini boshqarishda deyarli bir xil.

Juda baland bo'lish qiziq, ko'priklar yaqinroq ko'rinadi, ehtimol ular u erda bo'lgani uchun.

Kundalik 4 × 4 qo'pol erlarni yaxshiroq boshqaradi, magistral tezligiga osongina erisha oladi. Yagona muammo shundaki, shinaning tajovuzkor protektor namunasi uning loydan bemalol harakatlanishiga yordam beradi, silliq asfaltda katta qichqiradi.

Daily 4×4 oddiy yuk tashuvchi furgonga asoslangan bo'lishi mumkin, ammo bu versiya jiddiy off-road qurolidir. Uning uzluksiz 4WD sozlanishi quvvatning 32% old tomonga va 68% orqaga yuboradi.

U old, markaziy va orqa differensiallarni qulflash qobiliyatiga ega va bir emas, balki ikkita reduktor to'plamiga ega. Deyarli barcha holatlar uchun uskunalar mavjud.

Vites nisbatini tanlang, quvvat va momentning sog'lom dozasini tering va Daily qisqacha yo'ltanlamas yurish paytida topilgan ishlaydigan g'ildiraklar juda qattiq darajalarni engishga qodir bo'ladi.

Agar oila manfaatdor bo'lsa, ikkita kabinali versiyadagi oltita o'rindiq tufayli ularni o'zingiz bilan olib ketishingiz mumkin.

Daily'ning 3.0 litrli to'rt silindrli ikki turbo dizel dvigateli 125 kVt (170 ot kuchi) va 400 Nm quvvatga ega - agar siz tirkamangizni maksimal og'irligi 3500 kg ga tortayotgan bo'lsangiz yoki 1750 kg foydali yukni (shu jumladan laganda og'irligi) olishni istasangiz juda qulay.

Quvvat ancha madaniyatli va engil muftali olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi orqali yetkaziladi. Bundan tashqari, avtomatlashtirilgan mexanik uzatmaga buyurtma berishingiz mumkin.

Agar oila manfaatdor bo'lsa, ikkita kabinali versiyadagi oltita o'rindiq tufayli ularni o'zingiz bilan olib ketishingiz mumkin. Iveco uzoqroq suv to'plamiga ega bitta kabinali modelni ishlab chiqaradi. 4 × 4 ichki qismi oddiy va amaliy kundalik uyni davom ettiradi.

Kichik hashamatlarga elektr nometalllari, sayohat kompyuteri va hayotni osonlashtirish uchun iqlim nazorati, konditsioner va kruiz nazorati kiradi.

a Izoh qo'shish