1 yil 2018 yanvardan boshlab yo'l harakati qoidalaridagi o'zgarishlar
Mundarija
Yo'l harakati qoidalari deyarli har yili turli xil o'zgarishlarga uchraydi. Bu yil ham istisno bo'lmadi va avtoulovchilar uchun kutilmagan hodisalar taqdim etdi. Yo'l harakati qoidalaridagi ayrim bandlar o'zgargan. O'quvchi ushbu materialni o'qib, 2018 yilda avtoulovchilarni nima kutayotgani haqida bilib oladi.
2018 yilda yo'l harakati qoidalaridagi o'zgarishlar
Asosiy o'zgarish "sokin harakat zonasi" yangi yo'l belgisining joriy etilishi deb hisoblanishi mumkin. Bunday saytda piyodalar ko'chaning narigi tomoniga o'zlari xohlagan joyda o'tishlari mumkin. Avtoulovchilar hech qanday manevr qilmasdan va quvib o'tmasdan 10-20 km / soat tezlikda harakat qilishlari kerak. Yo‘lning bunday uchastkalarining joylashuvi to‘liq o‘ylab topilmagan. Faqat bitta narsa ma'lum: ular aholi punktlari zonasida joylashgan bo'ladi.
TCP formatini o'zgartirish
2018 yilda an'anaviy qog'ozli PTS-dan voz kechish rejalashtirilgan. Avtomobil egasi haqidagi barcha ma'lumotlar elektron formatga o'tkaziladi va yo'l politsiyasi ma'lumotlar bazasida saqlanadi. Keyinchalik, ma'lumotlar bazasiga yo'l-transport hodisalari va avtoulovlarni ta'mirlash haqida ma'lumot kiritish rejalashtirilgan.
Qog'oz formatidagi eski PTS o'zlarining qonuniy kuchini yo'qotmaydi va sotib olish-sotish operatsiyalari vaqtida fuqarolar tomonidan yo'l harakati xavfsizligi politsiyasiga taqdim etilishi mumkin. Elektron PTS yordamida ikkilamchi bozordagi har bir avtomobil xaridorlari yo'l harakati politsiyasiga murojaat qilish orqali avtomobilning barcha nozik va nozik tomonlarini bilib olishlari mumkin.
Video jarimaga oid yangiliklar
2018 yilda Rossiya Federatsiyasi hukumatining ma'muriy huquqbuzarlikni uchinchi shaxslar tomonidan tuzatish imkoniyati to'g'risidagi qarori kuchga kirdi. Maxsus "Xalq inspektori" ilovasi ishlab chiqildi. U allaqachon Tatariston va Moskvada muvaffaqiyatli sinovdan o'tgan. Endi uni Rossiya Federatsiyasi bo'ylab joriy etish rejalashtirilgan.
Smartfoningizga bunday dasturni yuklab olish orqali har qanday fuqaro avtoulov haydovchisi tomonidan sodir etilgan huquqbuzarlikni qayd etishi va uni yo'l harakati xavfsizligi xizmatining serveriga yuborishi mumkin. Shundan so'ng, huquqbuzarga pochta orqali jarima yuboriladi. Fotosurat yoki video yozuvda transport vositasining davlat ro'yxatidan o'tkazish raqami aniq ko'rinib turishi kerak. Yo'l harakati politsiyasi inspektori jarimani protokol tuzmasdan yozish va baxtsiz haydovchiga pochta orqali yuborish huquqiga ega.
Sug'urta sohasidagi o'zgarishlar
1 yil 2018 yanvardan boshlab OSAGO sertifikatlari yangilangan shaklda beriladi. Endi ular maxsus QR-kodga ega bo'lishadi. Uni maxsus dastur yordamida skanerdan o'tkazib, yo'l harakati xavfsizligi inspektori o'zi qiziqtirgan barcha ma'lumotlarni, ya'ni:
- Sug'urtalovchi kompaniyaning nomi;
- Sug'urta xizmatlarini ko'rsatishning boshlanishi, raqami, seriyasi va sanasi;
- Avtotransport vositasining chiqarilish sanasi;
- Egasining shaxsiy ma'lumotlari;
- Win kodi;
- Avtomobil modeli va markasi;
- Haydashga qabul qilingan shaxslar ro'yxati.
Ushbu yangiliklar OSAGO-ning soxta siyosatiga qarshi kurashish maqsadida kiritilgan.
Sovutish davri
Ushbu atama avtoulovchining belgilangan sug'urtadan bosh tortish huquqiga ega bo'lgan davrini anglatadi. 2018 yilda bu muddat ikki haftagacha oshdi. Ilgari, bu besh ish kuni edi.
O'rnatish ERA-Glonass
Avtoulovchilar OSAGO tizimining serverida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar to'g'risida ma'lumotlarni uzatish uchun ERA-Glonass tizimini o'rnatishi talab qilinishi mumkin. Bunday yangilik Evro protokoli bo'yicha baxtsiz hodisalarni bartaraf etish bo'yicha tajribalar uchun joriy qilingan. Shu tarzda qayd etilgan baxtsiz hodisa uchun sug'urta to'lovlarining maksimal chegarasi 400000 XNUMX ming rublni tashkil qiladi.
Yo'lovchilar transportini sug'urtalashdagi o'zgarishlar.
Yangiliklar yo'lovchi tashish bilan shug'ullanadigan kompaniyalarga ham tegdi. Endi ularning vakillari yo'lovchilarning javobgarligini sug'urtalashlari shart. Bunday dastur OSGOP deb nomlanadi. Yo'lovchilarga to'lanadigan summaning chegarasi 2 million rublni tashkil qiladi, OSAGO uchun maksimal to'lov yarim million rublni tashkil qiladi. Shuningdek, ular yo'lovchilarning yuklariga etkazilgan zararni qoplashadi.
Agar biror kishi buzilgan qimmatbaho narsalarning narxini tasdiqlovchi moliyaviy hujjatlarni taqdim eta oladigan bo'lsa, unda to'lovlarning maksimal miqdori 25000 rublni tashkil qiladi. Boshqa hollarda, maksimal chegara 11000 rubl miqdorida belgilanadi.
Bolalarni tashish qoidalaridagi o'zgarishlar
Bolalarni maktab avtobuslarida tashish mavzusiga ham to'xtalib o'tildi. Kuchga kirgan o'zgarishlarga ko'ra, 2018 yildan boshlab voyaga etmaganlarni 10 yoshdan oshgan transport vositalarida tashish taqiqlanadi. Maktab avtobuslari, albatta, ERA-Glonass tizimi va takograf bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Yuqoridagi barcha o'zgarishlar 1 yil 2018 yanvardan kuchga kirdi. Jarima ko'rinishida yoqimsiz kutilmagan hodisalarni oldini olish uchun avtoulovchi ular bilan o'z vaqtida tanishib chiqishi kerak.
2018 yildan boshlab yo'l harakati qoidalaridagi o'zgarishlar haqida video
