Jaguar XKR test drayveri: R ko'rinishidagi yirtqich
Jaguar brendi ko'proq ot kuchi haqida gapirganda, P kun tartibida edi. 8 ot kuchiga ega V416 dvigatel bilan jihozlangan yangi XKR haqidagi ilk taassurotlar. dan.
Yangi XKR modellar oilasi imidjiga ham hissa qo‘shadi – uyg‘un proporsiyalar va nafis egri chiziqlar tanish “oddiy” HC bilan bir xil, biroq old panjaradagi alyuminiy to‘r hamda old bamper va kapotdagi qo‘shimcha teshiklar agressiv tuyg‘u yaratadi. R-versiyasini boshqa modifikatsiyalardan nimasi bilan ajratib turadi. Quvvat 118 ot kuchiga oshadi Qishloq hech qanday tarzda avtomobilning uyg'unligiga zarar etkazmadi yoki keraksiz zo'ravon kayfiyatning shakllanishiga olib kelmadi. XKR benuqson qulaylik bilan tezlikdan bahramand bo'lish uchun kamdan-kam imkoniyatni taqdim etadi.
Burilish paytida XKR HC ga qaraganda ancha ishonchli
Boshqaruv yanada to'g'ridan-to'g'ri. Ikki bosqichli (o'zgaruvchan) elektron stabillash tizimi tufayli o'ta o'ta manevralar uchun harakat yo'nalishini gaz pedalidan foydalanib sozlash mumkin va bunday holatlarda avtomobil to'xtovsiz reaksiyaga kirishadi va hatto noaniqlik boshlamaydi. Asosan, model sof sport avtomobili dinamikasini taqdim etadi, ammo bu intruziv ko'rinmaydi.
Mexanik kompressor tufayli Jaguar dvigateli mustahkam 560 Nm aylanish momentini ishlab chiqadi va past aylanishlarda ham yaxshi tortishni ko'rsatadi. Jaguarning ta'kidlashicha, XKR ning olti pog'onali avtomati sinfdagi eng tez siljish vaqtlariga ega. Bu haqiqat bo'lishi ehtimoli qo'lda uzatish rejimida ayniqsa yuqori ko'rinadi - rul plitalari bilan viteslarni almashtirish bu avtomobilning eng foydali xususiyatlaridan biri bo'lmasligi mumkin, lekin, albatta, katta zavq, ayniqsa pastroq vitesga o'tganda. tizim oraliq gazning aniq o'lchangan qismini avtomatik ravishda etkazib berganda daraja.
Ichki makondagi o'zgarishlar
barmoqlarda hisoblangan va bir nechta maxsus timsollar va o'rindiqlarning yanada aniq lateral konturi bilan cheklangan. Afsuski, (to'g'ri) ushbu mashinada klassik britaniyalik vibe izlayotganlar hafsalasi pir bo'ladi. XKR ning interyeri, albatta, mukammal mahorat va mukammal materiallarni namoyish etadi, ammo aristokratik atmosfera butunlay boshqa narsa... Modelning narxlari ro‘yxatiga nazar tashlash, turli xil xulosalarga olib keladi. Kupe 223 574 BGN va kabriolet 239 996 BGN turadi, bu "oddiy" Gonkongdan sezilarli darajada ko'p va bitta avtomobil narxiga yaqin. Mercedes SL 500. Ammo siz narsalarga boshqa nuqtai nazardan qarashingiz mumkin: avtomobil o'zining ko'rinishi bilan Aston Martin DB9 Volante ga juda o'xshaydi, ammo baribir 60 000 evrodan arzonroq ...
Matn: Bojan Boshnakov
Suratlar: Yaguar
2020-08-29
