Junkers Ju 88 O'rta er dengizi TDW: 1941-1942, 7-qism

Mundarija

Italiya rahbari Benito Mussolini 1940 yil bahorida Wehrmachtning G'arbiy Evropadagi muvaffaqiyatlaridan so'ng Germaniya tomonida urushga kirishga qaror qildi va 10 yil 1940 iyunda Frantsiya va Buyuk Britaniyaga urush e'lon qildi. Italiyaning jangovar harakatlardagi ishtiroki boshidanoq inglizlar tomonidan, keyin esa 28 yil 1940 oktyabrda urush boshlangan yunonlar tomonidan bir qator mag'lubiyat va mag'lubiyatlarga aylandi. Mussolini yordam so'rab Germaniyaga murojaat qildi.
- LG 1 Sitsiliyada: 8 yil 3 yanvardan 1941 aprelgacha

Kataniya aeroportida 88./LG 1 dan Ju 9 A, L1 + BT, fonda Ju 52/3m transport samolyoti.

Italiya rahbari Benito Mussolini 1940 yil bahorida Wehrmachtning G'arbiy Evropadagi muvaffaqiyatlaridan so'ng Germaniya tomonida urushga kirishga qaror qildi va 10 yil 1940 iyunda Frantsiya va Buyuk Britaniyaga urush e'lon qildi. Italiyaning jangovar harakatlardagi ishtiroki boshidanoq inglizlar tomonidan, keyin esa 28 yil 1940 oktyabrda urush boshlangan yunonlar tomonidan bir qator mag'lubiyat va mag'lubiyatlarga aylandi. Mussolini yordam so'rab Germaniyaga murojaat qildi.

20 yil 1940 noyabrda Mussolini bevosita Adolf Gitlerdan yordam berish va'dasini oldi. 8 yil 1941 yanvarda X. Fliegerkorps samolyotlari, jumladan Stab, II mashinalari Italiyaning Kataniya, Komiso, Palermo, Reggio, Kalabriya va Sitsiliyadagi Trapani aerodromlariga joylashtirildi. va III./LG 1 Angliya ustidan xizmatdan nafaqaga chiqqan.

LG 88 dan Ju 1 A, Sitsiliyadagi Komiso aeroporti angarida, qanotlari ostida ikkita qo'shimcha 900 litrli yonilg'i baklari osilgan.

LG 1 Sitsiliyada: 8 yil 3 yanvardan 1941 aprelgacha

Ju 88 O'rta er dengizi ustidagi birinchi jangovar harakatlar 10 yil 1941 yanvar kuni tushdan keyin bo'lib o'tdi. Bombardimonchilarning vazifasi ilgari oltita 500 kilogrammli bomba bilan urilgan HMS Illustrious qirollik dengiz floti samolyot tashuvchisiga reyd qilish edi. St.G 87 va 1-ga tegishli Ju 2. Zarar ko‘rgan samolyot tashuvchisi Maltadagi La-Valetta portiga yo‘l olganida Britaniya kemalariga yaqinlashib kelayotgan LG 88 dan uchta Ju 1 samolyotiga 10 ta Dovul qiruvchisi hujum qilgan. Nemislar favqulodda bombardimon qilishdi va to'lqinlar tepasida uchib, Sitsiliyaga qochishga muvaffaq bo'lishdi. III./LG 88 dan bir necha Ju 1 samolyotlari tomonidan bir necha o'n daqiqadan so'ng amalga oshirilgan reyd ham muvaffaqiyatsiz yakunlandi.

Ikki kundan keyin Britaniya razvedka samolyoti Kataniya aeroportida Luftwaffe samolyoti paydo bo‘lgani haqidagi razvedka ma’lumotlarini tasdiqladi. 21:25 va 23:35 oralig'ida Maltada joylashgan 148-sonli RAF eskadronining o'n uchta Vellington bombardimonchisi aeroportga reyd uyushtirib, yerdagi beshta samolyotni, jumladan III./LG 88ga tegishli ikkita Ju 1 samolyotini yo'q qildi.

15-yil 1941-yanvarda II./LG 1 16-iyun 88-da kechqurun La Vallettadagi Britaniya harbiy-dengiz bazasiga qarshi parvoz qilish uchun Kataniya aeroportiga yetib keldi. Junkerlar qalin bulutlar orasidan 10 ta SC 1000 va to'rtta SD 500 bombalarini tashladilar.Shu bilan birga, RAF 148-squadronining Vellington samolyotlari Kataniya aeroportiga yana 15 tonna bomba tashladi. To'rtta samolyot erdan yo'q qilindi, shu jumladan LG 88'dan bitta Ju 1. Polk shuningdek, o'zining birinchi 6 askarini yo'qotdi. Ular orasida 6. Staffelning uchuvchisi leytenant Horst Nagel ham bor edi. Sakkizta LG 1 askarlari, jumladan, yaralandi. bo'lim shifokori, doktor Gerxard Fischbach.

16 yil 1941 yanvar kuni erta tongda II ga tegishli 17 Ju 88 A. va III./LG 1, ZG 20 dan 110 Bf 26s hamrohligida HMS Illustrious samolyot tashuvchisi French Creek yaqinida bog'langan La Valletta tomon yo'l oldi. Ikkita SC 1000 bombasi iskala va tashuvchining korpusi o'rtasida portladi, ularning bo'laklari kema korpusiga engil shikast etkazdi. Uchinchi SC 1800 bombasi jiddiy shikastlangan Essex mopediga (11 063 GRT) tegdi. Port ustida bombardimonchilarga FAAning 806 eskadronining Fulmar qiruvchilari hujum qilgan, ular ikkita samolyot urib tushirilganini xabar qilgan. Nemislar Malta ustidan bitta samolyotni yo'qotdilar, Ju 88 A-5, W.Nr. 2275, L1 + CT dan 9. Shtat (uchuvchi, Oblt. Kurt Pichler), ekipaji yo'qolgan. Qiruvchi yoki zenit artilleriyasi tomonidan shikastlangan yana uchta samolyot Sitsiliyada majburiy qo'nish vaqtida halokatga uchradi. Xuddi shu kuni polk yana bir Ju 88 A-5, W.Nr yo'qotdi. 7157, qo'nayotgan italyan bombardimonchisi tomonidan erga urilgan.

Ikki kundan keyin, 18-yanvarda, 12 Ju 88s yana La Valletta portini bombardimon qildi, ammo muvaffaqiyat qozonmadi. Bitta Ju 88 A-5 bombardimonchi, W.Nr. 3276, L1+ER of 7. Staffel Dovul jangchilari tomonidan urib tushirildi va Maltadan 15 km shimolga qo'ndi, uning ekipaji bedarak yo'qoldi. Ertasi kuni HMS Illustrious portga 30 ta SC 88, 1 ta SD 32 va 1000 ta SC 2 bombalarini tashlagan 1000 ta Ju 25 LG 500 samolyotlari nishonga oldi.Britaniyalik uchuvchilar 9 ta Ju 88 bombardimonchi samolyotlarini urib tushirganliklari haqida xabar berishdi, ammo haqiqiy yo'qotishlar ikkita samolyot edi. 8-shtabning ekipajlari bilan birlashtirilgan: Ju 88 A-5, W.Nr. 3285, L1 + AS va Ju 88 A-5, W.Nr. 8156, L1 + ES va Ju 88 A-5, W.Nr. Posalloga majburiy qo'nayotganda halokatga uchragan 3244, uning ekipaji halokatdan sog'-salomat chiqib ketishdi.

Keyingi kunlarda yomon ob-havo LG 1 samolyotini aeroportlarga qo'ndirgan. Ayni paytda, 23-yanvar kuni ertalab razvedka samolyoti HMS Illustrious samolyot tashuvchisi endi La Valletta portida yo‘qligi haqida xabar berdi. Yaxshilangan ob-havo sharoiti III./LG 17 ga tegishli o'n bitta Ju 10 A-88 samolyotiga Britaniya kemasini topish vazifasi yuklatilgan soat 5:1 da parvoz qilishga imkon berdi. Past bulutlar va kuchli yomg'ir muvaffaqiyatli razvedkaga to'sqinlik qildi va soat 20:00 dan keyin samolyotlar Kataniya aeroportiga qaytdi. Qaytishda noma’lum sabablarga ko‘ra ba’zi avtomashinalar radio va navigatsiya uskunalarini butunlay yo‘qotgan. Uchta samolyot qorong'ida adashib, Sitsiliya yaqiniga qo'nishga majbur bo'ldi, 12 nafar uchuvchidan faqat Ofw. 8-shtabdan Gerbert Isaksen hayotni saqlab qolishga va Kapo Rizzutto yaqinidagi materikga etib borishga muvaffaq bo'ldi.

Ertasi kuni peshin vaqtida nemis razvedka samolyoti to'rtta esminet hamrohligidagi HMS Illustriousni ko'rdi. 16:00 atrofida 17 Ju 88 II Kataniya aeroportidan uchib ketdi. Gruppe va 14 dan III./LG 1 Britaniya jamoasi tomon bosh. Reyd muvaffaqiyatsiz tugadi, barcha bombalar o'tkazib yuborildi. Qaytishda Ju 88 A-5, W.Nr. 2175, L1 + HM of 4. Staffel (uchuvchi - Uftz. Gustav Ulrich) Sitsiliya va Malta o'rtasidagi O'rta er dengizi ustida meteorologik razvedka parvozini amalga oshirayotgan ingliz qiruvchisi "Gladiator" tomonidan otib tashlangan. Ba'zi nemis samolyotlari yoqilg'i yo'qligi sababli Shimoliy Afrikada Bengassi-Benin aerodromiga qo'ndi.