Vakuumli kruiz nazorati tugmasi qancha vaqt ishlaydi?

Kruiz nazorati vakuum kaliti kruiz nazorati tizimining ajralmas qismidir. Kruiz nazoratini o'rnatganingizdan so'ng, vakuumdagi salbiy bosim mexanik kalitlarni ochish va yopish uchun ishlatiladi. Servoda joylashgan vakuum kaliti kruiz nazorati o'rnatilgandan keyin doimiy bosimni ushlab turadi. Tezlikni pasaytirish vaqti kelgandan so'ng, siz ruldagi sekin tugmani bosishingiz mumkin, bu esa servodagi vakuumni chiqaradi. Vakuum chiqarilgandan so'ng, avtomobil tezlikni kamaytirish orqali avtomatik ravishda reaksiyaga kirishadi.

Vakuum tizimi odatda bir tomonlama nazorat valfi va vakuum saqlash tankini o'z ichiga oladi. Dvigatel past vakuum davrlariga ega bo'lsa, zaxira vakuum manbai kerakli qo'shimcha vakuumni ta'minlashi mumkin. Avtomobilingizdagi tezlikni nazorat qilish kruiz nazorati servo ichidagi vakuumni modulyatsiya qilish uchun kruiz nazorati modulining elektron signallari bilan boshqariladi. Kruiz nazorati servosida zanjir, kabel yoki aloqa orqali gaz kelebeği dastagiga ulangan vakuumli diafragma mavjud.

Kruiz nazorati vakuum tugmasi tormoz pedali bosilmaguncha vakuumni joyida va to'g'ri bosimda ushlab turadi. Tormoz pedali bosilganda, u qon ketish deb ham ataladigan vakuumni chiqaradi. Ba'zida vakuumli kruiz nazorati tugmasi oqadi va belgilangan tezlikni saqlamaydi. Agar kalit ochilmasa, kruiz nazorati avtomobilni sekinlashtirmasligi mumkin.

Kruiz nazorati vakuum tizimida ko'plab qismlar mavjud va bu qismlarning barchasi kruiz nazorati ishlashi uchun to'g'ri ishlashi kerak. Kruiz nazorati vakuum tugmasi to'g'ri ishlamayotgan bo'lsa, siz pedallar yonida hushtak eshitishingiz mumkin. Bu qism vaqt o'tishi bilan eskirishi va sinishi mumkin, ayniqsa muntazam foydalanish bilan. Shu sababli, kruiz nazorati vakuum kaliti to'liq ishlamay qolishidan oldin paydo bo'ladigan alomatlardan xabardor bo'lishingiz kerak.

Kruiz nazorati vakuum tugmachasini almashtirish kerak bo'lgan belgilarga quyidagilar kiradi: