Rotor va distribyutor qopqog'i qancha vaqt ishlaydi?

Distribyutor rotori va qopqog'i kuchlanishni ateşleme bobinlaridan dvigatel tsilindrlariga o'tkazadi. Bu yerdan havo-yonilg'i aralashmasi yonadi va dvigatelni harakatga keltiradi. Bobin rotorga ulangan va rotor distributor qopqog'i ichida aylanadi. Rotorning uchi silindr bilan aloqa qilish orqali o'tganda, rotor orqali rulondan silindrga yuqori kuchlanish impulsi o'tadi. U yerdan impuls bo'shliqdan sham simiga o'tadi va u erda oxir-oqibat silindrdagi shamni yoqadi.

Distribyutor rotori va kabinasi muntazam ravishda yuqori kuchlanishga duchor bo'ladi, ya'ni siz har safar mashinani yoqsangiz, ular orqali elektr toki o'tadi. Shu sababli ular vaqti-vaqti bilan eskiradi. Distribyutor rotori va qopqog'ini almashtirgandan so'ng, qolgan hamma narsa yaxshi ishlayotganiga ishonch hosil qilish uchun barcha kontaktni tekshirish kerak.

Profilaktik texnik xizmat ko'rsatish singan rotor va distribyutor qopqog'ini aniqlashning kalitidir. Har safar mashinangiz muntazam texnik xizmat ko'rsatishdan o'tganda yoki mutaxassis tomonidan xizmat ko'rsatilsa, kontaktni diqqat bilan tekshirish kerak. Bundan tashqari, agar siz chuqur ko'lmakdan o'tsangiz, bu qismning ishdan chiqishi ehtimoli yuqori, chunki suv distribyutor qopqog'iga tushib, elektr tokini uzib qo'yadi. Bunday holda, qopqoqni almashtirish kerak emas, faqat ma'lum vaqt davomida quritilishi kerak. Agar siz ishonchingiz komil bo'lmasa yoki mashinangizni ishga tushirishda muammolarga duch kelsangiz, har doim professional mexanik bilan tekshirishni rejalashtirishingiz mumkin. Ular sizning tizimingizni yaxshilab tekshiradilar va distribyutor rotorini va qopqog'ini almashtiradilar.

Rotor va distribyutor qopqog'i og'ir muhitda bo'lgani uchun vaqt o'tishi bilan ishlamay qolishi mumkinligi sababli, bu qism to'liq ishlamay qolishidan oldin chiqaradigan alomatlarni bilish muhimdir.

Rotor va distribyutor qopqog'ini almashtirish kerak bo'lgan belgilarga quyidagilar kiradi: