Havo pompasi kamari qancha vaqt xizmat qiladi?
Aksariyat yangi avtomobillar ikkita havo quyish tizimi bilan jihozlangan. Birlamchi tizim havoni havo filtri orqali, so'ngra kirishga etkazib beradi, u erda yonish hosil qilish uchun yoqilg'i bilan aralashadi. Ikkilamchi tizim havoni egzoz tizimiga yo'naltiradigan nasosdan foydalanadi, u erda gazning yaxshi yurishini ta'minlash va ifloslanishni kamaytirish uchun u qaytarib olinadi va qayta yoqiladi. Ikkilamchi tizimning havo pompasi elektr yoki kamar bilan boshqarilishi mumkin. Kamar qo'zg'aysan tizimlari aslida kamroq tarqalgan, ammo sizning avtomobilingiz hali ham bitta bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Bu maxsus kamar bo'lishi mumkin yoki tizim dvigatelingizning barcha aksessuarlariga quvvat yuboradigan serpantin kamar tomonidan boshqarilishi mumkin.
Kamar asosan dvigatelingizning krank milidan quvvat oladi va uni nasosga o'tkazadi. Agar kamar uzilib qolsa, u holda ikkilamchi inyeksiya tizimi ishlamay qoladi va sizning havo nasosingiz ishlamay qoladi. Agar u V-qovurg'ali kamar bilan boshqarilsa, albatta, hamma narsa to'xtaydi.
Havo pompasi kamari har safar haydashda ishlatiladi. Bu shuni anglatadiki, u keng tarqalgan bo'lib qo'llaniladi va eskirishga moyil. Biroq, siz ko'p haydamasangiz ham, kamarlar qariganligi sababli eskirishi mumkin. Kamarning ishlash muddati sakkiz yilgacha bo'lishi mumkin, ammo uni XNUMX-XNUMX yil ichida almashtirishga to'g'ri keladi. Kamida uch yildan so'ng, havo nasosi kamarini almashtirish kerak bo'lishi mumkin bo'lgan belgilar uchun tekshirish kerak. Bu belgilarga quyidagilar kiradi:
- Buzilish
- Cho'zish
- Yo'qolgan qirralar
Agar siz havo pompasi kamarining ishlash muddati tugashiga yaqin deb hisoblasangiz, uni tekshirishingiz kerak. Professional mexanik avtomobilingizning barcha kamarlarini tekshirishi va havo pompasi kamarini va shikastlanish belgilarini ko'rsatadigan har qanday narsani almashtirishi mumkin.
