Qanday qilib iqtisodiy jihatdan haydash kerak
Mashinalarning ishlashi

Qanday qilib iqtisodiy jihatdan haydash kerak

Qanday qilib iqtisodiy jihatdan haydash kerak Haydovchining individual haydash texnikasi yoqilg'i sarfi darajasiga hal qiluvchi ta'sir ko'rsatadi.

G'ildiraklardagi kam shishgan shinalar, tom yopish va quvvat tizimi kabi kichik muammolar bizning mashinamizda dvigatel qancha yoqilg'i yoqishiga ta'sir qiluvchi omillardir. Qanday qilib iqtisodiy jihatdan haydash kerak Biroq, eng muhimi, biz qanday haydashimiz. Avtomobil yaxshi holatda bo'lishi mumkin, shinalar ideal bosim ostida va tanasi havoga qarshilik ko'rsatadigan har qanday elementlardan mahrum, ammo haydash uslubi to'g'ri bo'lmasa, yoqilg'i sarfi ruxsat etilgan darajadan sezilarli darajada oshadi.

Iqtisodiy haydash nima? Eng qisqa likvidlik davri. Bu siz yo'lga borganingizda boshlanadi. Debriyajni ehtiyotkorlik bilan bo'shatish, gaz qo'shish va viteslarni almashtirish orqali siz optimal eskirishni ta'minlaysiz. Tezroq tezlashish kifoya va bir lahzalik ehtiyoj hatto 100 kilometrga bir necha o'nlab (!) Litrga sakrab o'tadi.

Silliq haydash, shuningdek, vosita yordamida tormozlashni (sekinlashtirishni) anglatadi. Tormozlashda vitesni o'chirmang, balki oyog'ingizni gaz pedalidan oling. Faqat mashina deyarli to'xtaganda, biz vitesni bo'shatamiz. Boshqa tomondan, qayta tezlashtirish har doim ham birinchi vitesga o'tishni talab qilmaydi.

To'g'ri yo'lda eng yuqori tezlikda harakatlaning. Hatto soatiga 90 km tezlikda harakatlanayotganda ham. beshtasini bemalol kiritishimiz mumkin.

a Izoh qo'shish