Birinchi mototsiklni qanday sotib olish mumkin

Yigitlardan qaysi biri ko'chalarda velosipedda emas, balki jiddiyroq narsalarda yurish istagi bilan tanish emas. Hatto maktab o'quvchilari sifatida ular ota-onalaridan velosiped sotib olishlarini so'rashdi. Mototsikl, hatto buzilgan. Yigitning qobiliyatlari uning xohish-istaklariga to'g'ri kela boshlaganda, u o'z orzusini qanday amalga oshirish haqida o'ylay boshlaydi.

Qaysi mototsiklni tanlash kerak?

Tanlovni davom ettirishdan oldin, o'ylab ko'rishga arziydi: nega bu umuman kerak? Ishga ketishda bitta ko'chma transport vositasi talab qilinadi. Boshqasi ko'proq adrenalin olishni istaydi. Kimdir ruh uchun transport qidirmoqda. Jamiyatdagi mavqeini qadrlaydiganlar bor.

Avvalo, velosipedchi yangi yo'l foydalanuvchisidir. Shuning uchun transport haydovchining o'zi uchun ham, atrofdagilar uchun ham xizmatga yaroqli va xavfsiz bo'lishi kerak. Ko'pgina mototsikl haydovchilarining martabalari haddan tashqari yuqori baholangan moliyaviy imkoniyatlar tufayli boshlanishidan oldin tugaydi. Men singan mashinani sotib oldim, ammo uni tuzatishga pul yo'q. Va shuning uchun yolg'iz sayyoh omborda chirindi.

Birinchi mototsiklingizni tanlash mezonlari qanday?

Taklif qilinayotgan mototsikl quyidagi mezonlarga javob berishi kerak. Ot yuradigan yo'l. Mototsiklning mos hajmi. Haydash rejimi. Haydovchining qo'nish.

Ish sharoitlari. Yassi yo'lda qattiq to'xtatib turadigan qurilma amaliy bo'ladi. Bu transportning yuqori tezlikda aylanishiga yo'l qo'ymaydi. Bu velosipedni ushlab turishni osonlashtiradi. Asfaltlanmagan yuzalar uchun sizga uzoq muddatli yumshoq amortizatorlar kerak bo'ladi. Bunday mototsiklda haydovchi umurtqasini shimida silkitmaydi. 

Ba'zan yo'lda siz ulkan mototsiklni va uning ustida qandaydir kichkina odamni ko'rishingiz mumkin. Uni, masalan, do'konga qanday qilib qo'yishini tasavvur qilish dahshatli. Birinchi mototsiklingizni ko'tarishda jismoniy imkoniyatlaringizni real baholash juda muhimdir. O'tkir yo'lovchidan boshlashga yordam berishni so'ramaslik uchun.

Og'ir ot shahar atrofida tez-tez sayohat qilishda juda chaqqon va qulay emas. Ammo kichikroq qurilma kuryerni tirbandlikda qutqaradi. Yangi boshlanuvchilar uchun vites almashtirishga darhol ko'nikish qiyin. Shuning uchun, amaliy nuqtai nazardan, unchalik murakkab bo'lmagan qurilmani tanlashga arziydi. Yuqori tezlikli rejim uchun yangi ishlab chiqarilgan siqilish dvigatelga zarar etkazmasdan kerakli tezlikni kerakli vaqtda ko'tarishi mumkin bo'lgan modelga mos keladi.

Uzoq safarlar uchun klassik transport eng yaxshi variant emas. Sayohatdan keyin orqa o'rindiqsiz vertikal qo'nish mashqlar terapiyasini talab qiladi. Bunday haydash tezda zerikib ketadi.

Yangi yoki ishlatilganmi?

Bu holda sherning ulushi boshlang'ichning moliyaviy imkoniyatlari bilan o'ynaydi. Agar siz salonda model sotib olish uchun vositangiz bo'lsa, unda bu uning afzalliklariga ega. Masalan, kafolat faqat mutaxassislarga muhim tarkibiy qismlarga aralashishga imkon beradi. Buning natijasida havaskorlik xizmati tufayli uskunaga zarar etkazish ehtimoli minimallashtiriladi. Boshqa tomondan, ikkilamchi bozordan sotib olingan uskunalar chizish yoki urish uchun juda qo'rqinchli emas.

Ammo ishlatilgan asbob-uskunalarni tanlashga shoshilmaslik kerak, chunki uning narxi. Buning o'ziga xos riflari bor. Va eng zaruri - "yo'lda" an'anaviy kontseptsiyasi. Kamdan-kam hollarda transport vositasi egasi sotilishidan oldin hamma narsada ishlashiga sarmoya kiritadi. Asosiysi haydash - ikkilamchi avtomobil bozorida bu "o'tirdi va haydab ketdi" iborasining asosiy ma'nosi.

Shuning uchun, birinchi "ot" yangi yoki ishlatilishi to'g'risida qaror qabul qilishda, chavandoz murosaga kelishga tayyorligini aniqlash kerak. Yoki bu ixtisoslashgan ustaxonalarda uskunalarga texnik xizmat ko'rsatishda isrof bo'ladi. Yoki mahalliy "kulibin" ning shiypon ta'miri uchun vaqt va pul isrof bo'ladi.

Mototsikl turlari

Rossiyada ishlab chiqarilgan dizaynerga muhtoj emasligini aniq biladigan kishi qanday apparatni tanlashi kerak? Turli xil modellar orasida to'rtta asosiy toifani ajratish mumkin. Mana ularning xususiyatlari.

Kruizer

Bu har doim og'ir velosiped. Shuning uchun bo'lajak chavandoz yaxshi holatda bo'lishi kerak. Ushbu velosipedlar beozor. Ammo boshlang'ich uchun bu ajoyib imkoniyat. Kreyserning nomi o'lchovli haydash bilan bog'liq. Ushbu turdagi mototsiklda to'xtaganlar baxtsiz hodisalarga duch kelish ehtimoli kamroq.

Biroq, past yurish bilan og'ir ot har doim ham oson boshlanish emas. Haqiqat shundaki, xususiy ustaxonalar tomonidan yaratilgan maxsus variantlar, ko'pincha debyutant uchun - bu kasalxonaga olib boradigan to'g'ridan-to'g'ri yo'l. Bunday modellar noyob dizaynga ega, ba'zida iddao va amaliy emas. Ularni minish uchun bir oz tajriba kerak.

Ikki g'ildirakli dunyoni yangi boshlagan g'olib ushbu sinfning quyidagi qurilmalariga e'tibor berishi kerak. Harley-Davidson CVO Brearout, Kawasaki Vulcan 900 Custom, Yamaha XVS950A. Ushbu modellar o'zlarining salohiyatlarini sekin tezlashganda siljishsiz va o'zib ketishda dinamik tezlashuvdan foydalanadilar.

Sportivnyy

Adrenalin darajasini oshiradigan muxlislar ushbu toifadagi mototsikl transportini yaxshi ko'radilar. Biroq, boshlang'ich bunday texnikani minishda juda ehtiyot bo'lishi kerak. Ushbu sinf avtotransport vositasi to'g'ri chiziqda tez haydash uchun juda mos keladi. Ammo shaharda u yordamchidan ko'ra ko'proq muammoga aylanadi.

Yengil sport velosipedlari juda nozik. Gravitatsiya kuchini engib o'tish uchun yana bir urinishdan so'ng otni ta'mirlash uchuvchiga bir tiyinga qimmatga tushadi. Ushbu turdagi modellarni xavfsizlik panjaralari bilan jihozlash mumkin emas.

Agar birinchi velosiped sifatida sport versiyasini tanlash to'g'risida qaror qabul qilingan bo'lsa, birinchi mavsum quyidagi modellarni batafsil ko'rib chiqishi mumkin. Aprilia RS4 125 - o'rtacha kuch va ijobiy epchillikka ega. Yana bir mashhur variant - Kawasaki Ninja 300. ABS va yo'l transporti xususiyatlariga ega ajoyib mototsikl.

Umumiy yo'l

Boshlang'ich otga minadigan ixlosmand uchun ideal variant - bu er usti tanlovidir. Chet elda harakatlanish qobiliyatini oshirish bilan birga, modellar shahar trafigi bilan yaxshi kurashadi. Ushbu sinfda siz oddiyroq variantlarga e'tibor berishingiz kerak. Velosiped qanchalik baland bo'lsa, standart trafikda ishlash shunchalik qiyin bo'ladi.

Yangi boshlanuvchilar toifasidagi sinf vakillari orasida KTM 690 EnduroR ham bor. Bunday variantlar faqat notekis yo'lda haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun yaratilgan. Ammo ular orasida byudjet toifasining kamroq injiq modellari mavjud, masalan, Lifan LF200 gy-5.

Skuter

Ehtimol, yangi boshlanuvchilar orasida eng mashhur avtoulov - bu skuter. Kichik o'lchamlar, minimal yonilg'i sarfi, nisbatan arzon ta'mirlash bu sinf mototsiklini sotib olishning ba'zi sabablari.

Bunday otni boshqarishni o'rganish uchun oz vaqt kerak bo'ladi. Unda vites qutisi yo'q. Oila vakillari orasida munosib modellar bor - Honda PCX150, Vespa GTS Super 300I.E.

Tayyorgarlik: kerakli uskunalar

Boshlang'ichga g'amxo'rlik qilishi kerak bo'lgan oxirgi narsa - bu uskunalar. Ta'kidlash kerak bo'lgan asosiy narsa bu amaliylik.

Qo'lqop, shim va ko'ylagi sifatli teridan tikilgan bo'lishi kerak va uning o'rnini bosmaydi. Axir, bu elementlar kuzda asosiy yukni oladi. "Siqilish" parvozining past tezligida ham yo'l qoplamasi sabzavot uchun haqiqiy qirg'ichga aylanadi.

Botinkalar nafaqat velosipedda, balki yurish paytida ham qulay bo'lishi kerak. Shlem nafaqat transport uslubi, balki xavf darajasi uchun ham tanlanishi kerak. Va birinchi mavsumda bu har doim qizil belgidir.

Ushbu professional maslahatlar yangi boshlanuvchilarga ikki g'ildirakli otni haydashni o'rganishni yoqtirishga yordam beradi va ochiq transport romantikasini sevib qoladi.

Umumiy savollar:

Eng arzon mototsikllar. Yaxshi modellarni taxminan 1500 dollarga sotib olish mumkin. Modellar: kross va enduro - Suzuki Djebel 125 va 200; sport - Kawasaki ZZR 250; yo'l - Yamaha YBR 125, Honda CBR 250R, Suzuki SV400S, Honda CB 250; chopperlar - Yamaha Drag Star 400, Virago 250.

Yangi boshlanuvchilar uchun eng yaxshi sport velosiped. Boshlang'ich uchun yaxshi imkoniyat - Stels Slex 250, Yamaha YBR125, Bajaj Boxer 125x.

Yangi boshlanuvchilar uchun mototsiklni qanday tanlash mumkin? Dastlab past tezlikda ishlashda tajriba to'plash uchun model engil va kuchli bo'lmasligi kerak. Dastlab, qaysi modelda qolish yaxshiroq bo'lishini hal qilish uchun siz faqat bitta mavsumga e'tibor qaratishingiz kerak. Sport velosipediga qaraganda yo'lni o'zgartirish haqida o'rganish osonroq.