Shamlarni almashtirishning eng yaxshi usuli qanday: sovuq yoki issiq dvigatelda
Mundarija
Kumush elektrodlar yuqori issiqlik o'tkazuvchanligi bilan ajralib turadi. Shu sababli, ular an'anaviy ateşleme elementlariga qaraganda 2 baravar ko'proq xizmat qiladi. Ularning xavfsizlik chegarasi 30-40 ming kilometr yoki 2 yil ishlash uchun etarli.
Sovuq yoki issiq dvigatelda shamlarni qachon o'zgartirish kerakligini bilmasangiz, iplarni shikastlash oson. Kelajakda avtomobil egasi eskirgan qismini olib tashlashda qiyinchiliklarga duch kelishi mumkin.
Shamlarni almashtirish: sovuq yoki issiq dvigatelda shamlarni almashtiring
Qanday qilib ta'mirlashni eng yaxshi tarzda amalga oshirish haqida qarama-qarshi fikrlar yozilgan. Ko'pgina avtoulov egalari va avtomexaniklar yonib ketmaslik va ipni buzmaslik uchun sarf materiallarini olib tashlash va o'rnatish sovutilgan dvigatelda amalga oshirilishi kerakligini ta'kidlaydilar.
Xizmat ko'rsatish markazida shamlar odatda issiq dvigatelda almashtiriladi. Haydovchilarning ta'kidlashicha, hunarmandlar muxlislari yo'qligi sababli buyurtmani tezroq bajarishga shoshilishmoqda. Avtomobil mexanikasi biroz isinib ketgan mashinada tiqilib qolgan qismni olib tashlash osonroq ekanligini tushuntiradi. Va agar ta'mirlash juda yuqori yoki past haroratlarda amalga oshirilsa, qismni olib tashlash muammoli bo'ladi. Bundan tashqari, shamdan uzilganda sim qopqog'ining shikastlanish xavfini oshiradi.
Qanday farqlar bor
Aslida, siz ateşleme tizimining sarf materiallarini issiq va sovuq dvigatelda o'zgartirishingiz mumkin, lekin ba'zi hollarda.
O'z qo'lingiz bilan shamni qanday o'zgartirish mumkin
Ushbu protsedurani qanday qilib to'g'ri bajarish kerakligini tushunish uchun siz ba'zi fizika qonunlarini eslab qolishingiz kerak. Issiqlik kengayish koeffitsienti tushunchasi mavjud. Bu ob'ekt 1 daraja qizdirilganda uning o'lchamiga nisbatan qanchalik kattalashishini ko'rsatadi.
Endi biz 20-100 ° S haroratda ateşleme tizimining materiallarining xususiyatlarini ko'rib chiqishimiz kerak:
- Standart po'lat sham 1,2 mm / (10m * 10K) chiziqli termal kengayish koeffitsientiga ega.
- Alyuminiy quduqning ipi uchun bu parametr 2,4 mm / (10m * 10K) ni tashkil qiladi.
Bu shuni anglatadiki, qizdirilganda silindr boshining kirish qismi shamdan 2 baravar katta bo'ladi. Shuning uchun, issiq dvigatelda sarflanadigan materialni ochish osonroq bo'ladi, chunki kirishning siqilishi zaiflashadi. Ammo yangi qismni o'rnatish sovutilgan dvigatelda amalga oshirilishi kerak, shunda mahkamlash silindr boshi ipi bo'ylab amalga oshiriladi.
Bunday vaziyatlarga yo'l qo'ymaslik uchun ta'mirlash sarflanadigan materiallarning issiqlik kengayish koeffitsientlarini va quduqning ipini hisobga olgan holda mos keladigan vosita haroratida amalga oshirilishi kerak.
Shamlarni qanday qilib to'g'ri o'zgartirish mumkin: sovuq yoki issiq dvigatelda
Vaqt o'tishi bilan avtomobil sarf materiallari eskiradi va o'z vazifalarini to'liq bajara olmaydi. Dvigatelni har safar ishga tushirganingizda, shamning metall uchi o'chiriladi. Asta-sekin, bu elektrodlar orasidagi uchqun bo'shlig'ining oshishiga olib keladi. Natijada quyidagi muammolar yuzaga keladi:
- noto'g'ri yoqish;
- yonilg'i aralashmasining to'liq yoqilmaganligi;
- tsilindrlarda va egzoz tizimida tasodifiy portlashlar.
Ushbu harakatlar tufayli silindrlardagi yuk ortadi. Va yonmagan yoqilg'i qoldiqlari katalizatorga kirib, uning devorlarini yo'q qiladi.
Haydovchi mashinani ishga tushirish, yoqilg'i sarfini oshirish va dvigatel quvvatini yo'qotish muammosiga duch keladi.
O'zgartirish vaqti
Ateşleme elementlarining ishlash muddati quyidagi omillarga bog'liq:
- uchi material turi (nikel, kumush, platina, iridiy);
- elektrodlar soni (qanchalik ko'p bo'lsa, noto'g'ri ishlash kamroq);
- to'kilgan yoqilg'i va moy (sifatsiz mahsulotdan, qismning aşınması 30% gacha oshishi mumkin);
- vosita holati (past siqish nisbati bo'lgan eski qurilmalarda eskirish 2 baravar tezroq).
Mis va nikeldan tayyorlangan standart shamlar (1-4 "bargli" bilan) 15 dan 30 ming kilometrgacha davom etishi mumkin. Ularning narxi kichik (taxminan 200-400 rubl) bo'lgani uchun, har bir MOTda ushbu sarf materiallarini moy bilan almashtirish yaxshiroqdir. Yiliga kamida bir marta.
Kumush elektrodlar yuqori issiqlik o'tkazuvchanligi bilan ajralib turadi. Shu sababli, ular an'anaviy ateşleme elementlariga qaraganda 2 baravar ko'proq xizmat qiladi. Ularning xavfsizlik chegarasi 30-40 ming kilometr yoki 2 yil ishlash uchun etarli.
Platina va iridiy bilan qoplangan uchlari uglerod birikmalaridan o'zini o'zi tozalaydi va maksimal haroratlarda uzluksiz uchqunni kafolatlaydi. Buning yordamida ular 90 ming kilometrgacha (5 yilgacha) ishlay oladilar.
Ba'zi avtomobil egalari sarf materiallarining xizmat muddatini 1,5-2 baravar oshirish mumkinligiga ishonishadi. Buning uchun vaqti-vaqti bilan quyidagi amallarni bajaring:
- izolyatorning tashqi qismidan kuyik va kirni olib tashlang;
- uchini 500 ° C ga qizdirish orqali uglerod konlarini tozalang;
- yon elektrodni egib, ortib borayotgan bo'shliqni sozlang.
Bu haydovchiga zaxira sham bo'lmasa va mashina to'xtab qolgan bo'lsa (masalan, dalada) yordam beradi. Shunday qilib, siz mashinani "jonlantirishingiz" va xizmat ko'rsatish stantsiyasiga borishingiz mumkin. Ammo buni doimo qilish tavsiya etilmaydi, chunki dvigatelning buzilishi xavfi ortadi.
Kerakli harorat
Ta'mirlash ishlarini bajarishda issiqlik kengayish koeffitsientini hisobga olish muhimdir. Agar sham po'latdan yasalgan bo'lsa va quduq alyuminiydan yasalgan bo'lsa, u holda eski qism sovuq dvigatelda chiqariladi. Agar u yopishib qolsa, mashinani 3-4 daqiqa davomida 50 ° C gacha qizdirish mumkin. Bu quduqning siqilishini yumshatadi.
Dvigatel shamini almashtirish
Juda yuqori yoki past haroratlarda demontaj qilish xavflidir. Bunday operatsiya tishli ulanishni buzadi va sim qopqog'ini buzadi. Yangi qismni o'rnatish qat'iy ravishda sovutilgan dvigatelda amalga oshiriladi, shuning uchun kontakt ip bo'ylab to'liq o'tadi.
Qo'shimcha takliflar
Shamlar muddatidan oldin ishlamay qolmasligi uchun mashinani faqat yuqori sifatli yoqilg'i va moy bilan to'ldirish kerak.
Hech qanday holatda siz noma'lum brendlarning sarf materiallarini sotib olmaysiz (ular orasida ko'plab soxta narsalar mavjud). Mutaxassis bilan maslahatlashish yaxshiroqdir. Iridiy yoki platina püskürtmeli ko'p elektrodli mahsulotlarga ustunlik beriladi.
Agar savol tug'ilsa: qanday haroratda shamni almashtirish to'g'ri bo'lsa, unda hamma narsa ta'mirlash bosqichiga va qismning materialining turiga bog'liq. Agar eski sarflanadigan material po'latdan yasalgan bo'lsa, u sovutilgan yoki issiq dvigatelda chiqariladi. Yangi elementlarni o'rnatish sovuq dvigatelda qat'iy ravishda amalga oshiriladi.
