Mening benzin bakim uning to'lganligini qayerdan biladi?
Yoqilg'i idishini to'ldirgan har bir kishi, idish to'lganida injektorning teginish shovqinini boshdan kechirgan. Bu ovoz yonilg'i ta'minoti to'xtagan paytda injektordan keladi. Aksariyat odamlar buni deyarli sezmaydilar va buni dunyo to'la bo'lgan yana bir qulaylik deb bilishmaydi. Nasos tankda qancha yoqilg'i borligini qanday bilishini qiziqtirganlar uchun haqiqat muqarrar ravishda ular o'ylagandan ko'ra ancha sodda (va ixtirochiroq).
Nima uchun gaz idishini ortiqcha to'ldirish yomon
Benzin bir necha sabablarga ko'ra odamlar uchun xavfli bo'lgan bug'larni hosil qiladi. Bug' atrofga osilib, havo sifatini pasaytiradi. Nafas olishni qiyinlashtirishdan tashqari, yoqilg'i bug'lari ham juda uchuvchan bo'lib, har yili ko'plab yong'inlar va portlashlarning sababi hisoblanadi. Ilgari gaz qopqoqlari bug'larni havoga chiqaradi. Odamlar nafas olishda bunchalik turib olishmasa, hammasi yaxshi bo'lardi; ammo bunday bo'lmagani uchun yaxshiroq yechim talab qilindi.
kiritish yoqilg'i bug'ining adsorberi. Ushbu ajoyib yangilik - bu yonilg'i bakidagi bug'larni filtrlaydigan va yoqilg'i samaradorligi, xavfsizligi va havo sifatini yaxshilagan holda yoqilg'i tizimiga qayta oqishini ta'minlaydigan ko'mir qutisi (akvarium kabi). Bundan tashqari, tankdagi bosimni tartibga soladi.
Yoqilg'i juda ko'p bo'lsa nima bo'ladi
Yoqilg'i idishidan ortiqcha bug'lar chiqadigan chiqish joyi to'ldiruvchining bo'ynida joylashgan. Agar juda ko'p yoqilg'i idishga kirsa va uni to'ldiruvchi bo'yin bilan birga to'ldirsa, suyuq benzin kanistrga kiradi. Kanistr faqat bug 'uchun bo'lgani uchun bu ichidagi uglerodni buzadi. Ba'zan suv bosganidan keyin siz butun kanistrni o'zgartirishingiz kerak.
Bunga yo'l qo'ymaslik uchun nozulning butun uzunligi bo'ylab kichik trubka o'tadi, u faqat asosiy teshik ostidan chiqadi. Bu quvur havoni so'radi. Bu plomba bo'yniga kiritilganda injektorning tankga mahkam o'rnatilishiga imkon beradi, bu esa tankga kiradigan yoqilg'i bilan almashtirilgan havoni olib tashlaydi. Ushbu trubaning bir necha millimetr uzunlikdagi tor qismi bor korxonalar valf. Tor qism oqimni biroz toraytiradi va valfning har ikki tomonidagi quvur qismlari turli bosim darajalariga ega bo'lishiga imkon beradi. Benzin injektor oxiridagi kirish joyiga etib borgach, yuqori bosimli havo tomonidan yaratilgan vakuum valfni yopadi va benzin oqimini to'xtatadi.
Afsuski, ba'zi odamlar vana yopilgandan keyin tankga ko'proq gaz quyish orqali bu muammoni hal qilishga harakat qilishadi. Venturi o'z ishini bajarmasligi uchun ular hatto ko'krakni plomba bo'ynidan uzoqroqqa ko'tarishlari mumkin. Bu, eng yaxshi holatda, arzimas miqdordagi gazni qo'shib, har bir bosish bilan oz miqdordagi gazni injektorga qaytarib olishiga olib keladi va eng yomoni, yoqilg'i bakdan to'kiladi.
Yoqilg'i pompasi injektoridagi valfni bir marta yopgandan keyin ko'proq gaz quyishdan saqlaning. Tank juda to'la.
