Mercedes-AMG, BMW M va Audi RS tarixi qanday boshlandi
Mundarija
O'z sport bo'linmalari tomonidan ishlab chiqilgan deyarli barcha avtomobil markasi modellari standart avtomobillardan maksimal darajada foydalanishga va ularni kuchli birliklarga aylantirishga qodir. Bu BMW o'zining M bo'limi bilan, Mercedes AMG bilan, Volkswagen R bilan. Ushbu ro'yxat bilan Motor ushbu ixtisoslashtirilgan sport bo'limlarini ochgan modellarni esga oladi. Ularning eng kattasi 90-yillarda, eng kichigi esa endigina besh yoshda. Quyidagi brendlar alifbo tartibida.
Audi RS2 Avant
Audi Sport GmbH sport bo'limining RS seriyasidagi birinchi Audi (RennSport - poyga sporti) (2016 yilgacha u quattro GmbH deb nomlangan) Porsche bilan birgalikda ishlab chiqilgan oilaviy avtomobil edi. U 2,2 ot kuchiga ega 5 litrli, 315 silindrli turbinali benzinli dvigatelga ega. Shuningdek, u quattro to'liq g'ildirakli haydovchi tizimiga ega. Orqa o'rindiqda bolalaringiz bilan soatiga 262 km tezlikka yoki atigi 100 soniyada 4,8 km/soat tezlikka chiqishingizni tasavvur qila olasizmi?
BMW M1
Garchi norasmiy ravishda birinchi BMW M 530 yildan 1976 yilgacha Janubiy Afrikada ishlab chiqarilgan 1977 MLE (Motorsport Limited Edition) bo'lsa-da, tarix M1ni Myunxen brendining sport dostonini boshlagan model sifatida ko'rsatmoqda. 1978 yilda yaratilgan va qo'lda yig'ilgan, 6 litrli, 3,5 ot kuchiga ega 277 silindrli dvigateldan foydalanadi. Uning yordami bilan mashina 0 dan 100 km / soatgacha 5,6 soniyada tezlashadi va maksimal tezligi 260 km / soatni tashkil etadi, atigi 456 dona ishlab chiqarilgan bo'lib, u BMW-ning eng mashhur kollektsiya modellaridan biriga aylandi.
Yaguar XJR
Britaniyaning R (hozirda SVR) brendi bo'limi 1995 yilda ushbu sedan bilan chiqdi, 4 ot kuchiga ega 6 litrli 326 silindrli ichki dvigatel bilan ishlaydi. 5000 devir / min / min. Mercedes-Benz C 36 AMG raqibi, shuningdek ushbu ro'yxatning bosh qahramoni, to'xtab turib 96 km / soat (60 milya) ga 6,6 soniyada yugurib chiqadi, o'ziga xos estetik xususiyatga ega va Bilshteynning moslashuvchan amortizatorlariga ega.
Lexus IS F
Yaponiya brendi o'zining gibrid modellari bilan ajralib tursa-da, 2006 yilda IS F bilan boshlangan sport tarixi bilan ajralib turadi. Ushbu model 5 ot kuchiga ega 8 litrli tabiiy V423 dvigatel bilan jihozlangan. 6600 rpm va 505 rpm da 5200 Nm. Model 270 km / soat tezlikka ega va 100 soniyada to'xtab 4,8 km / soatgacha tezlashadi. Barcha quvvat 8 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi orqali orqa aksga uzatiladi.
Mercedes-Benz C 36 AMG
Mercedes-Benz va AMG tomonidan birgalikda ishlab chiqarilgan birinchi model - bu 3,7 ot kuchiga ega 280 litr hajmli olti silindrli dvigatel bilan jihozlangan ushbu sedan. 5750 rpm va 385 Nm da 4000 dan 4750 rpm gacha. 100 soniyada 6,7 dan 4 km / soatgacha tezlikni bosib o'tgan mashina, standart tork konvertori va tortish boshqaruviga ega 300 bosqichli avtomatik uzatmalar qutisi bilan keladi. Albatta, AMG tarixidagi birinchi mahsulot 1971 yilgi 6,8 SEL poyga mashinasiga aylantirildi. Uning 8 litrli V420 dvigateli XNUMX ot kuchiga ega.
Range Rover Sport SVR
Ro'yxatdagi eng so'nggi model 2013 yildan beri ishlab chiqarilgan va 5 ot kuchiga ega 8 litrli V550 benzinli dvigatel bilan jihozlangan. 6000 dan 6500 rpm gacha. U moment konvertori va to'liq g'ildiraklar tizimiga ega 8 pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan. Og'irligi qariyb 2,3 tonna bo'lishiga qaramay, 0 soniyada 100 dan 4,7 km / soatgacha tezlashadi va 260 km / soat tezlikka ega.
Renault Clio Sport
Renault-ning sport seriyalari deyarli markaning o'zi bilan o'xshash bo'lsa-da, biz Sport (Renault Sport bo'limini nazarda tutadi) deb nomlangan birinchi modeldan boshlashga qaror qildik. Bu 2,0 ot kuchiga ega 172 litr hajmli benzinli dvigatelga ega Clio ikkinchi avlodi. 6250 rpm va 200 rpmda 5400 Nm, 5-tezlikli uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan. Modelning maksimal tezligi 220 km / soatni tashkil etadi va to'xtashdan 100 km / soatgacha tezlashtirish 7,3 soniyani oladi.
SEAT Ibiza GTi 16V CUPRA
1996 yilda birinchi kubok poygasi yoki CUPRA GTi 16V deb nomlangan. Uning 2,0 litrli atmosfera benzinli dvigateli 150 ot kuchiga ega. quvvat 6000 rpm va 180 rpm da 4600 Nm. Besh bosqichli mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan ushbu model Ibiza Kit avtomobilining 2 litrli jahon ralli chempionatidagi g‘alabasini nishonlash uchun yaratilgan. 100 km/soat tezlikka 8,3 soniyada tezlashadi, maksimal tezligi 216 km/soat.2018-yil boshidan CUPRA mustaqil brendga aylandi.
Skoda Octavia RS
Asrning boshlarida Skoda miting bo'yicha jahon chempionatida qatnashdi va 1,8 litrli turbomotorli benzinli dvigatel va 180 ot kuchiga ega sport sedanini yaratib, ushbu ommaviy axborot vositalarining afzalliklaridan foydalanishga harakat qildi. va 235 va 1950 rpm orasida 5000 Nm. Stantsiya vagonlari sifatida ham mavjud model 10 soniyada 7,9 dan 235 km / soatgacha tezlashadi va maksimal tezligi 180 km / soatni tashkil etadi, bu zamonaviy davrdagi birinchi RS (yoki Rally Sport) edi. meros qilib olingan RS 200, RS 130 va XNUMX RS, G'arbiy Evropada deyarli noma'lum.
Volkswagen Golf R32
Germaniyaning ixcham modelining to'rtinchi avlodi R bo'limining boshlanishini belgilab berdi, ushbu sport avtomobili 3,2 ot kuchiga ega 6 litrli tabiiy V241 dvigatelga ega edi. 6250 rpm va 320 Nm da 2800 dan 3200 rpm gacha. 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi, 4MOTION to'liq g'ildirakli tizimi va maxsus suspenziyasi tufayli model 100 dan 6,6 km / s gacha 246 soniyada tezlashadi va maksimal tezligi XNUMX km / s ni tashkil qiladi.
