Bugungi kunda ular eski mashina xaridorlarini qanday shafqatsiz va uyatsiz aldashdi
Men mashinalarni almashtirishni, o'zimning, tasdiqlangan va yaxshi ishlangan mashinalarim bilan ajralishni va boshqalar qatorida yangisini qidirishni yoqtirmayman. Kechqurun Moskva bo'ylab sayr qiling va auto.ru saytidagi fotosuratlardan chiroyli mashina o'rniga charchagan va zanglagan temir otlarni ko'ring. Ammo vaqt keladi va siz buni qilishingiz kerak. Natijada, "AvtoVzglyad" portali muxbiri bugungi kunda eski mashinalar xaridorlari qanday aldanayotganiga o'z tajribasidan amin bo'ldi.
Bizda LADA Kalina bor edi va oila endi unga sig'maydi va juda kichik magistralni hisobga olgan holda, vaziyat keskinlashdi. Men uni sotuvga qo'ydim va javob bergan birinchi xaridor uni qo'llari bilan yirtib tashladi.
Men mashinasiz va tanlov muammosi bilan qoldim. Men e'lonlarga ko'ra sayohat qildim: hamma narsa har doimgidek, dilerlar, ularning so'zlariga ko'ra, 5-7 yil davomida egalik qilgan mashinani taklif qilishadi. Ammo ko‘rikdan o‘tish uchun kelganingizda, ular mashina haqida hech narsa bilishmasligi yoki hech narsa demasligi ma’lum bo‘ladi. Shu bilan birga, buni oddiy ko'z bilan ham ko'rish mumkin: mashina qayta bo'yalgan va u istalgan joyda ro'yxatdan o'tgan, lekin Moskvada emas ...
Shuning uchun men salonlarda sayr qilishga qaror qildim, ular nimani taklif qilayotganini ko'ring, ayniqsa saytlardagi narxlar juda jozibali, ko'pincha bozordan past. Nima deyish mumkin? Ishlatilgan avtomobil sotuvchilari eng salbiy belgilar bo'lgan Amerika filmlarini eslaysizmi? Yolg'on, jirkanch, qo'pol. Barchamizni tabriklaymiz, ular ekrandan hayotga kirishdi...
Men Internetda juda keng reklama qilingan manbaga bordim. Ajoyib sayt. Unda hamma narsa bor - va yuqori narxlarda. Yaxshi fotosuratlar va siz barcha mashinalar a'lo holatda ekanligini ko'rishingiz mumkin, Citroen Picasso kabi topish oson bo'lmagan noyob modellar mavjud. Natijada, odamda bu ulkan markaz degan taassurot paydo bo'ladi, u erga kelganingizdan so'ng, siz istalgan mashinani taqqoslash va tanlash imkoniyatiga ega bo'lasiz.
Men qo'ng'iroq qildim, qiziqish variantlari haqida bilib oldim, telefonda hamma narsa tez va salqin, hamma narsa stokda, hamma narsa yaxshi holatda, narxlar to'g'ri. Internetdagi va saytdagi sharhlarga ko'ra, bu shunchaki ajoyib markaz. Ammo bu agar siz Yandex yoki Google orqali so'rovlarni qidirsangiz, lekin GISdagi sharhlar butunlay boshqacha ...
Lekin biz kelib ko'rishga qaror qildik. Haqiqiy hayotda bu odatiy ma'noda dilerlik emas, balki narxi bir million bo'lgan 25-30 ta mashinaga zich to'ldirilgan kichik pavilon bo'lib chiqdi. Pavilon oldida bir necha mashina chang va qayg'u ichida turibdi.
Biz paydo bo'lganimizda uchta menejer stullaridan boshini ko'tarishga ham qiynalmadilar, ular shunchaki sezmaslikni afzal ko'rishdi, ular savollarga takabburlik bilan va qisqacha javob berishdi, biz tanlagan mashinalarning hech biri yo'q edi - sotilgan yoki "ta'mirda". Ofis veb-saytida ko'rsatilgan yagona mashina Jeep Cherokee edi. Ammo Internetdagi sahifada uning narxi 560 000 ₽ edi, u yangi va quvnoq edi, lekin biz ko'chadagi qayg'uli jonzot uchun 660 000 miqdorida, old oynasi yorilib ketgan va shinalar yassilangan edik.
Keyin biz bir nechta dilerlarga qo'ng'iroq qildik va qiziqarli tendentsiyani bilib oldik: agar operator kelmasa va keyinroq qo'ng'iroq qilsa, u qaysi kompaniyadan qo'ng'iroq qilayotganini bilmaydi, yoki qaerga qo'ng'iroq qilganingizni bilishga harakat qiladi yoki shunchaki go'shakni qo'yadi. Agar siz undan so'rasangiz - u qaysi kompaniyadan qayta qo'ng'iroq qiladi.
Oh, men e'lonlar saytida ajoyib ishlashi bilan keyingi dilerga yo'l oldim. Ajoyib narxlar va xizmat taklif etiladi, lekin aslida nima? Bizni avval ko'rganlarimizdan keskin farq qiladigan menejer kutib oldi: ochiqko'ngil, aloqa. U bizni qiziqarli mashinalarni ko'rishimiz mumkin bo'lgan omborga olib bordi. Mashinalar mavjud edi, lekin narxi bizga juda baland bo'lib tuyuldi. Biz Internetni tekshirdik - va aniq: bizga berilgan barcha narxlar bozor narxlaridan 60 000-100 000 rubl yuqori bo'lib chiqdi. Qiziq, xaridor mashina chiqarib, keyin uning narxi yuz mingga arzon bo‘lganini ko‘rib, o‘zini qanday his qiladi?
Lekin biz to'xtamadik va bir nechta mashinani tanlab, qo'ng'iroq qilib, narxini so'radik. Telning boshqa uchida biz mashinalar borligini va narxlarning to'g'ri ekanligini tasdiqladik. Qisqasi, yana boramiz. Nima bo `pti? Lekin hech narsa emas: ma'lum bo'lishicha, bu narxlar faqat kreditga sotib olayotganda va faqat dilerning o'zidan kredit olish uchun murojaat qilganda tegishli. Menejer xijolat tortmay shunday dedi: "Mashina saytda 320, kredit bilan 600 bo'ladi". Mana arifmetika. Shu bilan birga, ayrim mashinalar naqd pulga hech qanday narxda sotilmaydi, shekilli, hisob-kitobga layoqatsiz egalarini kutishmoqda...
Biz nima bilan yakunlaymiz? Kompaniyalar "ajoyib narx" yoki "eng yaxshi taklif" nishoni uchun raqobatlashadigan Internetdagi butunlay buzuq avtomobil bozori, aslida xaridorlarni ham, saytlarni ham aldashadi. Dilerlar xususiy sotuvchilar bilan halol raqobatlasha olmaydilar va o'z takliflari haqida yolg'on gapirishadi, qo'shimcha xizmatlar va kreditlar berishadi, bu hatto kreditlar emas, balki o'sha "mikrokreditlar" aqldan ozgan foiz stavkalarida sug'urta va boshqa bank mahsulotlarini sotadilar. Qanday qilib bunday dastlabki ma'lumotlar bilan sifatli mahsulotni sotib olishingizga ishonish tushunarsiz va hatto kafolatlar haqida eslash kulgili.
